Hasta cuatro a?os de c¨¢rcel al conductor que se fugue tras provocar un accidente
Todos los grupos del Congreso, a favor de endurecer el C¨®digo Penal por las imprudencias al volante
Todos los grupos del Congreso han mostrado su respaldo a modificar el C¨®digo Penal con el objetivo de agravar las penas de las imprudencias al volante, en especial las derivadas del exceso de velocidad y el consumo de alcohol y drogas, y para que sea delito el abandono del conductor despu¨¦s de causar un accidente.
A falta de la votaci¨®n que se producir¨¢ al t¨¦rmino del pleno del Congreso, la oposici¨®n ha dado su apoyo para que se inicie la tramitaci¨®n de la proposici¨®n de ley presentada por el PP para modificar el articulado del C¨®digo Penal relativo a las imprudencias en la conducci¨®n y al reproche penal del abandono del lugar tras un siniestro.
"Las v¨ªctimas y sus familias necesitan toda nuestra protecci¨®n. Esta ley da respuesta a lo que los colectivos y la sociedad demanda", ha defendido el diputado del PP Pablo Matos, que ha dedicado sus primeras palabras para referirse a la lucha de Anna Gonz¨¢lez, presente en la tribuna de invitados.
Gonz¨¢lez perdi¨® a su marido en 2013 tras ser arrollado con su bicicleta y darse a la fuga el conductor y cuya conducta quedo impune al encontrarse la v¨ªctima ya fallecida.
Por ello, el diputado del PP ha explicado que la reforma persigue perfeccionar y mejorar la definici¨®n de las imprudencias graves y muy graves y aumentar su castigo, de forma que, por ejemplo, se considerar¨¢ siempre imprudencia grave la que se cometa por exceso de velocidad o consumo de alcohol o drogas.
La proposici¨®n tambi¨¦n insta a que la muerte de varios ciclistas o peatones pase a estar penado con hasta nueve a?os de prisi¨®n en lugar de cuatro y a introducir el delito de abandono del lugar del accidente cuando existan lesionados o fallecidos.
Hasta cuatro a?os de c¨¢rcel
De esta forma se quiere castigar con hasta cuatro a?os de c¨¢rcel "la maldad intr¨ªnseca de quien sabe que deja atr¨¢s a alguien que pudiera estar lesionado o incluso fallecido".
Matos ha defendido que es una proposici¨®n "impecable" y se ha mostrado dispuesto a que en el tr¨¢mite de enmiendas el texto sea mejorado, aunque el PP prefiere que las imprudencias leves que fueron despenalizadas vuelvan a introducirse en la normativa penal.
Una decisi¨®n que no comparte la mayor¨ªa de la oposici¨®n que, si bien ha dado su apoyo a la propuesta, ha criticado que las imprudencias leves no figuren en el texto, una "carencia" de la reforma fruto "de las prisas del PP de esta contrarreforma de la reforma del C¨®digo Penal de 2015 con su rodillo parlamentario", en palabras de la diputada de Podemos Ana Mart¨ªnez.
Con similares t¨¦rminos se ha expresado desde las filas del PSOE Pablo Bellido que, tras mostrar el respaldo de su partido al inicio de la tramitaci¨®n de la proposici¨®n, ha dejado claro que la reforma de 2015 "fue mala para las v¨ªctimas y buena las compa?¨ªas de seguros", pues al eliminar los juicios de faltas por imprudencias leves las v¨ªctimas se ven obligadas a acudir a la jurisdicci¨®n civil y, por tanto, a pagar tasas y aumentar los plazos del litigio.
"Queda mucho trabajo para que esta propuesta del PP sacada a la carrera sea la ley de Anna Gonz¨¢lez", ha dicho la diputada de Ciudadanos Irene Rivera, que como el portavoz del PNV Mikel Legarda ha mostrado su satisfacci¨®n por dar "un paso adelante" para responder a este "honda preocupaci¨®n" de la sociedad.
ERC y el Grupo Mixto tambi¨¦n han dado su respaldo a la toma en consideraci¨®n de la proposici¨®n de ley pero desde ambos grupos han hecho hincapi¨¦ en criticar la forma de legislar del PP.
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