Cada vez m¨¢s dispositivos de nuestra vida cotidiana se vuelven inteligentes, gracias a que se digitalizan y se conectan a internet. As¨ª, se les dota de nuevas prestaciones y son capaces de asumir algunas de nuestras tareas. Hoy es posible enviar ¨®rdenes a la nevera, a las persianas y a los sistemas de seguridad dom¨¦sticos con un clic. Y estos dispositivos, a su vez, son capaces de hablarnos para transmitirnos la informaci¨®n que han captado a trav¨¦s de sus sensores, interactuar con nosotros e, incluso, tomar sus propias decisiones.
Esta tecnolog¨ªa, conocida como internet de las cosas (IoT por sus siglas en ingl¨¦s) encuentra mil aplicaciones. En el mundo hab¨ªa 38.500 millones de dispositivos conectados al t¨¦rmino de 2020, para todo tipo de uso: comercial, dom¨¦stico e industrial. Cinco a?os antes, tan solo se contaban 13.400 millones. Un salto enorme, del 287%, de acuerdo con la consultora de investigaci¨®n tecnol¨®gica brit¨¢nica Juniper Research. Y se espera que la cifra contin¨²e al alza. El informe The Internet of Thing: Consumer, Industrial and Public Services 2015-2020 destaca que a¨²n tiene un largo recorrido, pues la econom¨ªa mundial se encuentra en una etapa temprana en la explotaci¨®n del internet de las cosas. No obstante, ya cuenta con funcionalidades sorprendentes y pr¨¢cticas que est¨¢n cambiando nuestro d¨ªa a d¨ªa o lo har¨¢n muy pronto. Aqu¨ª van tres de ellas.?
Un sistema de seguridad a prueba de olvidadizos
Los modelos de protecci¨®n dom¨¦sticos son cada vez m¨¢s sofisticados y comienzan a incorporar la inteligencia artificial (IA) en sus procesos. Los sensores distribuidos por la vivienda captan informaci¨®n sobre la actividad en el interior y solo se activan cuando perciben alguna anomal¨ªa, como un intruso o un cambio brusco en la temperatura, la humedad o la calidad del aire.
Estos son menos intrusivos, pues se integran en el hogar de forma que resultan casi invisibles; y aut¨®nomos, ya que no hay que estar pendiente de ellos constantemente. Permiten tambi¨¦n adelantarse a posibles incidentes gracias al procesamiento de grandes cantidades de datos de uso de alarma y su an¨¢lisis, que da la oportunidad de desarrollar modelos predictivos capaces de prever ciertos problemas o despistes. Securitas Direct ha creado un servicio que avisa a sus clientes mediante una notificaci¨®n en sus m¨®viles para que conecten la alarma si han salido de casa despistados y se han olvidado de hacerlo, algo habitual cuando se lleva poco tiempo usando el sistema o se abandona la vivienda un momento pensando en que se va a volver pronto.
Una vez el sistema se asegura de que la vivienda est¨¢ vac¨ªa, el cliente recibe una alerta si ha salido sin conectar la alarma
Esta funcionalidad, que la compa?¨ªa ha bautizado como Con¨¦ctame, se vale del procesamiento de las se?ales que captan los sensores dispersos por la vivienda, y el geofencing, una tecnolog¨ªa que, mediante la ubicaci¨®n del GPS es capaz de establecer una valla virtual sobre un ¨¢rea geogr¨¢fica real, para constatar que los habitantes no est¨¢n en casa o sus alrededores. Una vez que el sistema se asegura, el cliente recibe una alerta si se ha marchado sin conectar la alarma, en su aplicaci¨®n MyVerisure, que agrupa todos los servicios de la compa?¨ªa. Y desde all¨ª puede conectarla con un clic. Con¨¦ctame se incluye en el sistema de alarmas de Securitas Direct, compa?¨ªa que apuesta por la tecnolog¨ªa para ofrecer soluciones innovadoras a partir del an¨¢lisis de datos y la inteligencia artificial: cada d¨ªa recoge hasta 19 millones de se?ales telem¨¢ticas a trav¨¦s de 14 millones de dispositivos conectados.
Nina Llordachs, directora de Marketing de Securitas Direct, se?ala que Con¨¦ctame es un ejemplo de c¨®mo su conocimiento profundo del sector y de las necesidades de sus clientes les permite introducir innovaciones, que se han ido convirtiendo en un est¨¢ndar para la industria. "En Securitas Direct dise?amos y desarrollamos constantemente nuevos productos, servicios y tecnolog¨ªas con el objetivo de proporcionar protecci¨®n y seguridad a las personas. Con¨¦ctame es un ejemplo de c¨®mo entendemos las necesidades de nuestros clientes e innovamos para ofrecer nuevas soluciones que nos permiten minimizar riesgos y anticiparnos para prevenir situaciones de peligro".
Un robot que ayuda a los estudiantes
Es com¨²n que padres, hermanos y compa?eros de clase ayuden al estudiante a repasar la lecci¨®n antes de un examen, pero no que lo haga un robot¡ hasta ahora. Varias universidades del mundo, entre las que figuran algunas espa?olas, est¨¢n trabajando en asistentes virtuales por voz (o voicebots) con los que los alumnos van a poder reforzar sus conocimientos sobre los contenidos de sus asignaturas. Se trata de programas inform¨¢ticos capaces de ejecutar tareas a partir de ¨®rdenes orales, como los asistentes que comercializan Apple o Microsoft, y configurados para reconocer las materias acad¨¦micas y, gracias a la aplicaci¨®n de la inteligencia artificial, valorar si se ha recitado correctamente el temario o en qu¨¦ ha fallado.
?
Los asistentes de voz ayudar¨¢n?a repasar la lecci¨®n o completar la matr¨ªcula, entre otras actividades. iStock
Estos programas, a¨²n en pleno desarrollo, se han planteado como capas digitales, conocidas en el argot tecnol¨®gico como skills (habilidades en castellano), que se incorporar¨¢n a los sistemas ya existentes en el mercado como Alexa o Siri. Actualmente, ya est¨¢n disponibles algunas de sus prestaciones, como la de proporcionar informaci¨®n sobre los campus y la de servir de gu¨ªa en el proceso de matriculaci¨®n.
Los asistentes virtuales son uno de los recursos con mayor potencial educativo
El informe Horizon de 2019, elaborado por la asociaci¨®n internacional sin ¨¢nimo de lucro Educase junto con 98 expertos en educaci¨®n, califica a los asistentes virtuales como uno de los recursos con mayor potencial a largo plazo en el ¨¢mbito de la formaci¨®n. Especialmente gracias a la penetraci¨®n en la sociedad de los asistentes virtuales generalistas que permiten, con una orden de voz, encender luces, consultar Google o conocer las noticias. De acuerdo con Statista, el 31% de los hogares estadounidenses ya cuentan con uno. En Espa?a, seg¨²n la Asociaci¨®n para la Investigaci¨®n de Medios de Comunicaci¨®n (AIMC), el 22,4% de las personas que navega por internet afirma utilizarlos.
Veh¨ªculos que reducen el riesgo de accidentes
El coche tiene m¨¢s de un siglo de existencia, pero ha sido recientemente cuando ha dicho sus primeras palabras. Lo ha hecho a trav¨¦s de se?ales visuales y sonoras con el objetivo de reducir los peligros a los que se exponen los conductores y sus acompa?antes en la carretera. Primero con peque?as luces como la que indica desde el salpicadero que se est¨¢ agotando el combustible o la que avisa de que una puerta ha quedado mal cerrada. Ahora, estas alertas se han multiplicado y sofisticado y se conocen como sistemas avanzados de ayuda a la conducci¨®n (ADAS, por sus siglas en ingl¨¦s). No son solo se?ales, sino tambi¨¦n m¨¦todos de protecci¨®n al volante que se sirven de peque?os radares, c¨¢maras y l¨¢seres para monitorizar el entorno y gestionar la informaci¨®n con microprocesadores (ordenadores muy peque?os) e incluso con t¨¦cnicas de inteligencia artificial. As¨ª establecen patrones e identifican cualquier variaci¨®n en el funcionamiento del veh¨ªculo y el comportamiento del conductor.
Los veh¨ªculos incorporan nuevas funcionalidades para aumentar la seguridad al volante. iStock
Ante una situaci¨®n de riesgo, estos dispositivos son capaces de reaccionar en d¨¦cimas de segundo, mientras que una persona, en condiciones normales, tarda entre uno y dos segundos, de acuerdo con la Fundaci¨®n Comisariado Europeo del Autom¨®vil (CEA), cuyo objetivo es potenciar la prevenci¨®n en materia de seguridad vial. Los ADAS contribuyen as¨ª a reducir el riesgo de accidente hasta un 57%, seg¨²n los datos de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico.
El sistema de detecci¨®n de fatiga activa una alarma visual, ac¨²stica o sensorial ante el comportamiento at¨ªpico del conductor
Poco a poco los fabricantes han ido incorpor¨¢ndolos a los nuevos modelos. Los primeros fueron el ABS y el control de estabilidad, obligatorios desde 2004, y despu¨¦s llegaron otros, como el sistema E-call de llamada de emergencia que, desde 2018, permite llamar a los servicios de asistencia pulsando un bot¨®n o los avisa autom¨¢ticamente en caso de accidente.
A partir de 2022 se incorporar¨¢n otros nueve por exigencia de la Uni¨®n Europea. Entre ellos figura el sistema de detecci¨®n de fatiga que, en caso de maniobras que difieran del comportamiento t¨ªpico del conductor, activa una alarma, que puede ser visual, ac¨²stica o sensorial, como la vibraci¨®n del asiento o el volante; o el asistente inteligente de velocidad que se acciona cuando el veh¨ªculo rebasa el l¨ªmite de velocidad en una determinada zona y la reduce autom¨¢ticamente hasta la permitida.