Barcelona y Madrid registran aglomeraciones puntuales en el transporte p¨²blico en la hora punta
Una aver¨ªa en Cercan¨ªas en la capital de Espa?a desencadena retrasos y quejas de pasajeros
Una aver¨ªa en la red de Cercan¨ªas de Madrid y un adelanto inesperado de la hora punta en el metro de Barcelona han desencadenado aglomeraciones en estos transportes p¨²blicos, a pesar de que las empresas responsables aseguran que han mantenido el 100% del servicio. Esas aglomeraciones han hecho que varias personas se quejaran en las redes sociales, principalmente Twitter, de que no era posible mantener la distancia de seguridad (de, al menos, un metro) para evitar en la medida de lo posible el contagio por el nuevo coronavirus. La re...
Una aver¨ªa en la red de Cercan¨ªas de Madrid y un adelanto inesperado de la hora punta en el metro de Barcelona han desencadenado aglomeraciones en estos transportes p¨²blicos, a pesar de que las empresas responsables aseguran que han mantenido el 100% del servicio. Esas aglomeraciones han hecho que varias personas se quejaran en las redes sociales, principalmente Twitter, de que no era posible mantener la distancia de seguridad (de, al menos, un metro) para evitar en la medida de lo posible el contagio por el nuevo coronavirus. La recomendaci¨®n tras decretarse el estado de alarma el s¨¢bado es que las empresas faciliten el teletrabajo a sus empleados.
Adem¨¢s de las quejas de los usuarios del Cercan¨ªas, Metro de Madrid ha denunciado que se estaban difundiendo im¨¢genes de aglomeraciones en los andenes que ¡°no se corresponden con la realidad¡±. De hecho, seg¨²n ha detallado esta empresa de transporte p¨²blico, la afluencia de pasajeros ha ca¨ªdo en hora punta un 75% respecto a un lunes normal.
Lo que s¨ª ha ocurrido en el Cercan¨ªas de Madrid, como ha reconocido Adif, la sociedad p¨²blica de gesti¨®n ferroviaria, ha sido una aver¨ªa. A primera hora se ha producido una incidencia en la infraestructura de la estaci¨®n de Pr¨ªncipe P¨ªo, lo que ha afectado a las l¨ªneas C1, C7 y C10, donde los trenes han circulado por una sola v¨ªa y han acumulado retrasos de 10 a 12 minutos. Sin embargo, ni Cercan¨ªas, ni Metro ni EMT en la capital han reducido de momento sus frecuencias y mantienen ¡°el servicio al 100%¡±.
Mar¨ªa Jos¨¦ Rallo, secretaria general de Transportes del Gobierno central, ha explicado que las incidencias en Cercan¨ªas en toda Espa?a han sido m¨ªnimas. Y la ocupaci¨®n de este servicio en el pa¨ªs ha estado entre un 20% y un 30%. El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Jos¨¦ Luis ?balos, afirm¨® el domingo que el servicio de Cercan¨ªas que Renfe presta en una decena m¨¢s de capitales mantiene el 100% de la oferta para garantizar el transporte de los que tengan que acudir a sus puestos de trabajo o a determinados servicios b¨¢sicos. No obstante, prometi¨® que en los pr¨®ximos d¨ªas se estudiar¨ªa si es preciso ¡°ajustarlo¡± para evitar ¡°masificaciones¡±.
Metro de Barcelona
En el caso de Barcelona, las im¨¢genes de ciertas aglomeraciones se han detectado en el metro. Una portavoz de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha reconocido que se ha producido una ¡°afluencia inesperada¡± antes de las siete de la ma?ana, avanzando as¨ª la hora punta habitual en la ciudad. Los responsables de la infraestructura han detectado dicho incremento en ¡°tramos concretos¡± de las l¨ªneas L1 y L5 de la ciudad. En diversas im¨¢genes publicadas en redes sociales, algunas posteriores a las siete de la ma?ana, se puede ver a decenas de personas apelotonadas en los vagones, muchas de ellas con mascarilla. A partir de las nueve y media, cuando ya no era hora punta en la ciudad, los vagones han vuelto a circular semivac¨ªos, con los viajeros guardando distancia de seguridad y con mascarilla.
Transportes Metropolitanos de Barcelona ha anunciado que incrementar¨¢ ¡°tanto como sea posible¡± la oferta en las dos l¨ªneas afectadas a partir de ma?ana a primera hora, para poder hacer frente a esa ¡°demanda superior a la prevista¡± detectada este lunes. Adem¨¢s, estudia la posibilidad de ¡°controlar los accesos a estaciones¡± si se producen ¡°aglomeraciones en momentos puntuales¡±. Sin embargo, TMB sostiene que ha sido un problema puntual y que a partir de las 7 se ha ¡°empezado a normalizar¡±, con una reducci¨®n de la demanda del 73% entre las 7 y las ocho y del 81% entre las 8 y las 9, que se ha mantenido hasta las 11.
Ana, una trabajadora de limpieza del metro, de la empresa Avant, ha explicado que les ha sorprendido mucho la avalancha de primera hora en la estaci¨®n de Sagrada Familia. La mujer tiene la directriz de limpiar tres veces al d¨ªa, con lej¨ªa, los vagones. En Cercan¨ªas, en cambio, han notado ¡°mucha menos gente¡±, seg¨²n ha explicado un empleado de seguridad de la estaci¨®n de plaza de Catalunya. A las 10.15, el vest¨ªbulo de la infraestructura b¨¢sica de transportes en Barcelona estaba completamente vac¨ªo y las tiendas, cerradas. Un portavoz de TMB ha insistido en que se est¨¢n llevando a cabo las medidas ordenadas por el Govern, que son las de informar a los ciudadanos para que no cojan el transporte p¨²blico si no es imprescindible. El servicio funciona al 100% de su capacidad. En los autobuses, se ha suspendido la venta directa en los veh¨ªculos por parte de los conductores, que son el 2% de los billetes, y se ha ordenado que el pasaje entre por la puerta trasera. En los buses de barrio, que solo tienen una puerta, han cubierto con pl¨¢sticos la parte del asiento del conductor. Tampoco hay atenci¨®n directa a los ciudadanos en el resto de transportes, pero se hace telem¨¢ticamente y por tel¨¦fono.
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