V¨ªdeo | ?Por qu¨¦ Occidente se resiste a entregar cazas F-16 a Ucrania?

El 27 de febrero de 2022, tres d¨ªas despu¨¦s de que Rusia invadiera Ucrania, el vicepresidente de la Comisi¨®n Europea y alto representante de Asuntos Exteriores de la UE, Josep Borrell, anunci¨® que los pa¨ªses occidentales iban a entregarle a Kiev aviones de combate. ¡°En aquel momento se pensaba en aviones de combate de origen sovi¨¦tico, que son los que los ucranios conocen y pueden utilizar f¨¢cilmente sin que necesiten muchos meses de preparaci¨®n¡±, explica en el v¨ªdeo que encabeza esta noticia Gin¨¦s Soriano, responsable de informaci¨®n internacional de Infodefensa. Seg¨²n inform¨® entonces Politico, el anuncio de Borrell se produjo antes de que el acuerdo estuviera cerrado y el plan se frustr¨®.

Los MiG-29 no han empezado a llegar hasta m¨¢s de un a?o despu¨¦s, cuando Polonia y Eslovaquia han decidido empezar a entregar los suyos. Macedonia del Norte tambi¨¦n habr¨ªa entregado cazas del modelo Su-25, tambi¨¦n de origen sovi¨¦tico, en el verano de 2022. Pero como ya ocurriera con los tanques Leopard, Ucrania insiste en reclamar la entrega de modelos occidentales, m¨¢s modernos, como el F-16 o el Eurofigther. Asegura que con ellos podr¨ªa cambiar el rumbo de la guerra.

El impacto de los cazas occidentales

¡°Si disponemos de uno o varios escuadrones, por ejemplo de aviones F-16, que son polivalentes, tienen tanto capacidad de hacer misiones aire-aire como de atacar objetivos en tierra o en el mar. Esos escuadrones s¨ª podr¨ªan atacar Crimea o atacar territorio continental ruso en profundidad y provocar graves da?os¡±, advierte Rodrigo Rodr¨ªguez, redactor de aviaci¨®n militar de Avion Revue. Entre las razones que explican las reticencias occidentales est¨¢n la dificultad para entrenar a los pilotos, algo que podr¨ªa llevar varios meses, y el temor a la escalada por parte de Rusia en caso de que Ucrania atacara su territorio con los cazas.