Hamilton coge carrerilla con el mejor tiempo; Sainz saldr¨¢ noveno
El brit¨¢nico llega a las 90 ¡®poles¡¯ en Hungr¨ªa, donde este domingo puede igualar el r¨¦cord de Schumacher de ocho triunfos en un mismo circuito
Para Lewis Hamilton, esta temporada es una especie de persecuci¨®n imaginaria de Michael Schumacher. El brit¨¢nico tiene a tiro el r¨¦cord absoluto de siete t¨ªtulos que todav¨ªa hacen del alem¨¢n el piloto m¨¢s universal de la historia del automovilismo. Y por el camino tendr¨¢ la oportunidad de ir a?adiendo todav¨ªa m¨¢s brillo a una hoja de servicios que da miedo. Hamilton puede lograr este domingo (15.10, Movistar F¨®rmula 1) su octava victoria en el...
Para Lewis Hamilton, esta temporada es una especie de persecuci¨®n imaginaria de Michael Schumacher. El brit¨¢nico tiene a tiro el r¨¦cord absoluto de siete t¨ªtulos que todav¨ªa hacen del alem¨¢n el piloto m¨¢s universal de la historia del automovilismo. Y por el camino tendr¨¢ la oportunidad de ir a?adiendo todav¨ªa m¨¢s brillo a una hoja de servicios que da miedo. Hamilton puede lograr este domingo (15.10, Movistar F¨®rmula 1) su octava victoria en el circuito de Hungaroring, circunstancia que le permitir¨ªa igualar al Kaiser, el ¨²nico que hasta el momento ha sido capaz de ganar ocho veces en un mismo escenario ¨Cen su caso, en Magny-Cours¨C.
Por varios motivos, el actual campe¨®n lo tiene todo de cara para acumular su segunda victoria consecutiva despu¨¦s de la del domingo pasado en el Red Bull Ring. Porque volver¨¢ a arrancar desde la pole, la 90? de su palmar¨¦s y la segunda consecutiva, y porque los dos Red Bull, los coches que te¨®ricamente deb¨ªan partir como favoritos en un trazado de alta carga aerodin¨¢mica, parecen haberse borrado.
No es muy habitual que la escuder¨ªa del b¨²falo rojo, una de las que m¨¢s y mejor desarrolla sus b¨®lidos a lo largo del calendario, decida recular cuando incorpora en sus coches un elemento nuevo de los considerados relevantes. Eso es lo que ha pasado este fin de semana en Hungr¨ªa, donde el paquete aerodin¨¢mico de los monoplazas de Max Verstappen (saldr¨¢ el s¨¦ptimo) y de Alex Albon (lo har¨¢ el 13?) no ha dado ni mucho menos el resultado que esperaban los t¨¦cnicos de Milton Keynes, con Adrian Newey a la cabeza.
El paseo que puede pegarse Mercedes hasta diciembre quedar¨¢ perfectamente escenificado este domingo, cuando las Flechas de Plata monopolicen la primera l¨ªnea de la parrilla y donde los dos Racing Point, que no dejan de ser una r¨¦plica del Mercedes del curso pasado, formen en la segunda. El hecho de que un dise?o basado en un coche de 2019 se muestre m¨¢s competitivo que la mayor¨ªa de los b¨®lidos de 2020 lleva a pensar que hay equipos que ya han tirado la toalla. Que lo han hecho tanto con vistas a este a?o como al que viene, y que centrar¨¢n sus esfuerzos y recursos en 2022, que es cuando est¨¢ programada la revoluci¨®n en el reglamento t¨¦cnico con la que se espera que las piezas se vuelvan a mezclar.
Ferrari sigue su traves¨ªa de la amargura y Sebastian Vettel (sexto) y Charles Leclerc compartir¨¢n la tercera fila de la parrilla. Carlos Sainz saldr¨¢ el noveno, justo por detr¨¢s de Lando Norris, su vecino en el taller de McLaren.