Verstappen rompe la baraja en Austin

A medida que se descuentan carreras de esta temporada en el Mundial de F¨®rmula 1 tambi¨¦n aumenta el voltaje entre Max Verstappen y Lewis Hamilton, los Senna y Prost de la era moderna, protagonistas de este curso y muy probablemente tambi¨¦n de los pr¨®ximos. Parece mentira c¨®mo cambian las cosas en menos de 15 d¨ªas. Si Mercedes sali¨® de Turqu¨ªa dando la impresi¨®n de hab...

A medida que se descuentan carreras de esta temporada en el Mundial de F¨®rmula 1 tambi¨¦n aumenta el voltaje entre Max Verstappen y Lewis Hamilton, los Senna y Prost de la era moderna, protagonistas de este curso y muy probablemente tambi¨¦n de los pr¨®ximos. Parece mentira c¨®mo cambian las cosas en menos de 15 d¨ªas. Si Mercedes sali¨® de Turqu¨ªa dando la impresi¨®n de haber ensamblado una configuraci¨®n m¨¢s competitiva que la de Red Bull, la tropa del b¨²falo rojo se revolvi¨® dos semanas despu¨¦s, en Austin, donde Verstappen se adjudic¨® su novena pole en lo que llevamos de a?o. El chico de Hasselt, l¨ªder de la tabla general por solo seis puntos de margen sobre Hamilton, rompi¨® todos los esquemas, esos que anticipaban otra sacudida de las Flechas de Plata, poseedoras de la ¡®pole¡¯ desde la introducci¨®n de la tecnolog¨ªa h¨ªbrida en el certamen (2014).

Lo que ocurre es que la marca austr¨ªaca piensa vaciarse para imponerse a Mercedes antes de que se instaure el nuevo reglamento el ejercicio que viene. Para el equipo energ¨¦tico, celebrar el alir¨®n ser¨ªa casi tan relevante como su primera corona (2010), debido a la carga simb¨®lica que supondr¨ªa conseguir doblegar a Mercedes en el marco vigente y tras haber recuperado el terreno perdido. Verstappen est¨¢ tan metido en ello como Hamilton decidido a impedirlo, y la prueba m¨¢s plausible son las m¨²ltiples enganchadas que han tenido el uno con el otro. Los encontronazos entre los dos se producen dentro de la pista, como en Silverstone o Monza, y tambi¨¦n fuera de ella, como el choque en el corralito de Imola. La peineta y el ¡°?est¨²pido idiota!¡± que el corredor de Red Bull le solt¨® a su rival este viernes, durante los ensayos libres, no es m¨¢s que la prueba auditiva de la tensi¨®n que hay entre estos dos fen¨®menos.

Este domingo (21:00 horas, Movistar F1 y Dazn), Mad Max y su principal oponente se encontrar¨¢n en la primera curva del trazado texano, un viraje que ofrece la posibilidad de trazarlo por dentro o por fuera, y en el que habitualmente pasan cosas. Mientras Checo P¨¦rez (saldr¨¢ el tercero) tendr¨¢ un papel fundamental como escudero de Verstappen, la sanci¨®n de cinco puestos impuesta a Valtteri Bottas dejar¨¢ a Hamilton emparedado entre los dos Red Bull. Carlos Sainz, por su parte, partir¨¢ el quinto, a la vez que Fernando Alonso lo har¨¢ desde las catacumbas de la parrilla, despu¨¦s de que Alpine decidiera sustituir la unidad de potencia del monoplaza del asturiano.

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