La vida en un d¨ªa
En Monumentos (Libros de Ruta), el periodista brit¨¢nico Peter Cossins recoge y narra con detalle la historia de las cinco pruebas ciclistas que componen la ¨¦lite
Son cinco. Tres llevan el nombre de la salida y de la meta, guion mediante. Las otras dos refieren a las grandes rondas ciclistas de Francia y de Italia. Son las carreras de un d¨ªa de referencia. La Mil¨¢n-San Remo, la Par¨ªs-Roubaix, la Lieja-Basto?a-Lieja, el Tour de Flandes y el Giro de Lombard¨ªa. Competiciones ¨²nicas, con m¨¢s de un siglo de historia, que han aportado muchos elementos al imaginario ¨¦pico del ciclismo. Desde los adoquines hasta el agotamiento l¨ªmite de los deportistas. Unas carreras que enganchan al aficio...
Son cinco. Tres llevan el nombre de la salida y de la meta, guion mediante. Las otras dos refieren a las grandes rondas ciclistas de Francia y de Italia. Son las carreras de un d¨ªa de referencia. La Mil¨¢n-San Remo, la Par¨ªs-Roubaix, la Lieja-Basto?a-Lieja, el Tour de Flandes y el Giro de Lombard¨ªa. Competiciones ¨²nicas, con m¨¢s de un siglo de historia, que han aportado muchos elementos al imaginario ¨¦pico del ciclismo. Desde los adoquines hasta el agotamiento l¨ªmite de los deportistas. Unas carreras que enganchan al aficionado desde la incertidumbre del resultado. Cualquier participante puede hacerse con la victoria. Solo necesita que, por unas horas, se alineen el estado f¨ªsico, la estrategia correcta y ese punto de suerte que debe acompa?ar a cualquier ¨¦xito. Pero la esperanza se reparte entre todas las bicicletas que toman la salida. Como si empezara una nueva vida que durar¨¢ apenas unas horas y en la que la desigualdad no tendr¨¢ un papel tan relevante como el que juega en el d¨ªa a d¨ªa.
En Monumentos (Libros de Ruta), el periodista brit¨¢nico Peter Cossins recoge y narra con detalle la historia de las cinco pruebas que componen la ¨¦lite de este tipo de carreras y que, en alg¨²n momento, comenzaron a englobarse bajo el nombre que da t¨ªtulo al libro. Una historia que empieza a escribirse con la victoria del belga L¨¦on Houa en la primera Lieja-Basto?a-Lieja, all¨¢ por 1892. Houa, a bordo de una bicicleta de 11,6 kilos ¡ªen torno al doble que las actuales¡ª entr¨® en primera posici¨®n despu¨¦s de 11 horas de ruta. Tras una ca¨ªda en el tramo final que se llev¨® por delante uno de los pedales, complet¨® la carrera utilizando una sola pierna, provocando el delirio de los aficionados que lo esperaban en la meta. Se empezaba a escribir el relato de pasi¨®n y gloria de las carreras de un d¨ªa. De una nueva met¨¢fora de la vida. Con su inicio, su final y todo lo que sucede en medio concentrado en un instante ef¨ªmero.
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