EasyJet reducir¨¢ las p¨¦rdidas en el primer semestre pese al par¨®n
La aerol¨ªnea de bajo coste aplaza las entregas de aviones con Airbus y no descarta pedir m¨¢s dinero al Gobierno brit¨¢nico
La aerol¨ªnea de bajo coste EasyJet prev¨¦ reducir sus p¨¦rdidas antes de impuestos del primer semestre fiscal (cerrado el 31 de marzo) hasta los 205 millones de libras (unos 233 millones de euros), frente a los 275 millones de euros negativos que registr¨® un a?o antes, pese a los efectos negativos del coronavirus y las restricciones en el transporte a¨¦reo.
Para hacer frente a esos efectos...
La aerol¨ªnea de bajo coste EasyJet prev¨¦ reducir sus p¨¦rdidas antes de impuestos del primer semestre fiscal (cerrado el 31 de marzo) hasta los 205 millones de libras (unos 233 millones de euros), frente a los 275 millones de euros negativos que registr¨® un a?o antes, pese a los efectos negativos del coronavirus y las restricciones en el transporte a¨¦reo.
Para hacer frente a esos efectos, EasyJet ha llevado a cabo una serie de medidas como el recorte de costes, la puesta en tierra de toda su flota, el aplazamiento de la compra de 24 aviones nuevos, que supone un ahorro de 1.000 millones de libras (1.150 millones de euros), as¨ª como la ejecuci¨®n de un programa de financiaci¨®n que agregar¨¢ casi 2.000 millones de libras (2.300 millones de euros) en fondos adicionales, que ¡°aseguran que tenga suficiente liquidez para soportar tener en tierra su flota un largo per¨ªodo de tiempo¡±, seg¨²n indic¨® este jueves en un comunicado.
Debido al alto nivel de incertidumbre, la compa?¨ªa no se atreve a dar previsiones para lo que resta del presente a?o fiscal 2020/21, pero avisa de que la posibilidad de un periodo prolongado de que la flota permanezca en tierra, la aerol¨ªnea continuar¨¢ considerando m¨¢s opciones de liquidez y financiaci¨®n, y no descarta ¡°buscar apoyo gubernamental adicional, en torno a la licencia de licencia extendida y la desgravaci¨®n fiscal¡±.
El Gobierno brit¨¢nico y el Banco de Inglaterra acordaron a principios de abril inyectar 600 millones de libras (700 millones de euros) a EasyJet a trav¨¦s de un programa por el cual las aerol¨ªneas brit¨¢nicas pueden emitir t¨ªtulos de deuda a corto plazo, que son adquiridos por el Tesoro y el banco central en condiciones pr¨¢cticamente iguales a las que hab¨ªa antes del par¨®n econ¨®mico provocado por la pandemia del Covid-19
Acuerdo con Airbus
Adem¨¢s, el 9 de abril, EasyJet anunci¨® que hab¨ªa llegado a un acuerdo con Airbus para el aplazamiento de la entrega de los 24 aviones, ahora distribuida entre los a?os fiscales 2020, 2021 y 2022. Como resultado, la compa?¨ªa no aceptar¨¢ entregas de aviones en el a?o fiscal 2021 y conserva la opci¨®n de diferir otras cinco entregas en el a?o fiscal 2022. Las fechas exactas de entregas futuras de la aeronave diferida se acordar¨¢n en respuesta al entorno de demanda.
En los pr¨®ximos 16 meses, la aerol¨ªnea tambi¨¦n tiene 24 arrendamientos operativos por renovar, lo que brinda una mayor flexibilidad, que podr¨ªa incluir el aplazamiento y la cancelaci¨®n.
Johan Lundgren, consejero delegado de EasyJet, ha comentado que ¡°el rendimiento del primer semestre, previo al impacto del coronavirus, fue muy s¨®lido, lo que demuestra la fortaleza del modelo comercial¡±.
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