El coronavirus devuelve a Seat a los n¨²meros rojos

El coronavirus ha acabado con los resultados de r¨¦cord de Seat. De hecho, en el primer trimestre le devolvi¨® a los n¨²meros rojos, al menos en lo que respecta al beneficio operativo. Seg¨²n la memoria de Grupo Volkswagen, su propietario, la marca espa?ola se situ¨® en marzo en una cifra negativa de 48 millones de euros, en contraste con los 89 millones de euros que hab¨ªa ganado un a?o antes. El fabricante espa?ol acusa ...

El coronavirus ha acabado con los resultados de r¨¦cord de Seat. De hecho, en el primer trimestre le devolvi¨® a los n¨²meros rojos, al menos en lo que respecta al beneficio operativo. Seg¨²n la memoria de Grupo Volkswagen, su propietario, la marca espa?ola se situ¨® en marzo en una cifra negativa de 48 millones de euros, en contraste con los 89 millones de euros que hab¨ªa ganado un a?o antes. El fabricante espa?ol acusa el cierre de su f¨¢brica de Martorell durante 40 d¨ªas y el desplome de las ventas a partir de marzo. Sus ingresos trimestrales cayeron un 16,2%, hasta situarse en los 2.558 millones.

Los de Seat, con la excepci¨®n del fabricante de veh¨ªculos comerciales MAN (perdi¨® 83 millones de euros), son los peores resultados de todas las marcas del consorcio alem¨¢n y los ¨²nicos que presentan cifras negativas. Sus ventas se situaron en los 140.000 veh¨ªculos (un 20,6% menos).

Volkswagen, la principal marca del grupo, vio como su beneficio operativo quedaba recortado un 91%, para colocarse en los 481 millones. Ese resultado marca la din¨¢mica general del grupo alem¨¢n, que reconoce ¡°un impacto sustancial¡± por los efectos de la crisis del coronavirus. La entrega de veh¨ªculos cay¨® un 23% (dos millones de unidades), los ingresos por ventas cayeron un 8,3% (55.100 millones de euros) y el beneficio operativo, un 81,4% (900 millones de euros). No pudo beneficiarse de no tener ning¨²n apunte contable vinculado al dieselgate, como s¨ª sucedi¨® el pasado a?o.

El grupo alem¨¢n efect¨²a una primera previsi¨®n para todo el ejercicio, con una estimaci¨®n de ca¨ªda de las ventas de entre el 15% y el 20%, mientras que para Europa prev¨¦ que el mercado se sit¨²e en la franja menos optimista de recuperaci¨®n. Al cierre del mercado del mes de marzo que ha impactado en el primer trimestre seguir¨¢, seg¨²n la memoria trimestral de Volkswagen, ¡°una muy aguda ca¨ªda¡± en el segundo trimestre y ¡°una r¨¢pida recuperaci¨®n¡± en el tercer y el cuarto trimestres que permitir¨¢ ¡°casi¡± alcanzar las cifras de los mismos periodos de un a?o antes.

Como han resaltado otros grupos de la automoci¨®n, Volkswagen destaca que sus servicios financieros ser¨¢n importantes para recuperar las ventas mundiales de veh¨ªculos. Es un aviso a la destrucci¨®n de la capacidad adquisitiva de sus clientes por la crisis y a la necesidad de incentivar la comercializaci¨®n de veh¨ªculos con acompa?amiento financiero y de ofertas.

Aunque el mayor fabricante de autom¨®viles anticipa una ¡°severa disminuci¨®n¡± de las ventas, estima que cerrar¨¢ el a?o con el resultado operativo ¡°en territorio positivo¡±.

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