Airbus aplicar¨¢ un nuevo ERTE para toda su divisi¨®n comercial en Espa?a

Airbus Espa?a ha acordado con los sindicatos CC OO y ATP la aplicaci¨®n de un nuevo expediente de regulaci¨®n temporal de empleo (ERTE) de seis meses para la pr¨¢ctica totalidad de la divisi¨®n de aviones comerciales. La suspensi¨®n temporal de empleo, que comenzar¨¢ el pr¨®ximo 23 de noviembre y se prolongar¨¢ hasta el 31 de mayo de 2021, afectar¨¢ en total a 3.266 trabajadores de las plantas de Getafe, Puerto Real e Illescas, informaron fuentes de la negociaci¨®n. El acuerdo no ha sido refrendado por los sindicatos UGT y CGT, ni por el Sindic...

Airbus Espa?a ha acordado con los sindicatos CC OO y ATP la aplicaci¨®n de un nuevo expediente de regulaci¨®n temporal de empleo (ERTE) de seis meses para la pr¨¢ctica totalidad de la divisi¨®n de aviones comerciales. La suspensi¨®n temporal de empleo, que comenzar¨¢ el pr¨®ximo 23 de noviembre y se prolongar¨¢ hasta el 31 de mayo de 2021, afectar¨¢ en total a 3.266 trabajadores de las plantas de Getafe, Puerto Real e Illescas, informaron fuentes de la negociaci¨®n. El acuerdo no ha sido refrendado por los sindicatos UGT y CGT, ni por el Sindicato Independiente de Profesionales Aeron¨¢uticos (SIPA).

La direcci¨®n del fabricante aeron¨¢utico ha justificado la aplicaci¨®n de este nuevo ERTE por el exceso de capacidad de producci¨®n ante la falta de demanda debido al retraso en las perspectivas de recuperaci¨®n de sector ante las restricciones en los viajes por la segunda oleada de propagaci¨®n del virus en toda Europa, seg¨²n una carta remitida a los trabajadores.

Airbus ya aplic¨® un ERTE a todos sus empleados de la divisi¨®n comercial en Espa?a entre el 20 de mayo y el 30 de septiembre. Desde esa fecha, ha estado negociando una nueva medida de las mismas caracter¨ªsticas para adaptarse a la nueva situaci¨®n, debido a que la cadencia de producci¨®n de aviones comerciales contin¨²a cayendo m¨¢s de un 30%.

Este nuevo ERTE se suma al anuncio a finales de junio del ajuste en las factor¨ªas espa?olas con la desaparici¨®n de 900 puestos de trabajo, y a los 722 despidos de la divisi¨®n de Defensa y Espacio anunciados anteriormente de la crisis de la covid-19.

En total, el 92% de la plantilla de Airbus Operaciones tendr¨¢ su contrato suspendido durante un tiempo en los seis meses del ERTE, aunque el n¨²mero de d¨ªas depender¨¢ de la planta y del programa en el que se trabaje. CC OO, que se felicita por el acuerdo alcanzado, asegura que durante el tiempo que los afectados no acudan a trabajar recibir¨¢n el 70% del salario base, y la antig¨¹edad y el ERTE no afectar¨¢ a sus pagas extras, a las vacaciones, ni a la retribuci¨®n variable.

El sindicato ha destacado que el pacto alcanzado ¡°prorroga el expediente, garantiza el empleo, soluciona un problema coyuntural y obliga a la empresa a no adoptar medidas unilaterales, traum¨¢ticas y no acordadas¡±.

Una versi¨®n completamente distinta a la que da el sindicato SIPA, que asegura que el ERTE distribuye de manera muy desigual la carga de trabajo, reduciendo entre un 20% y un 80% la jornada laboral de los empleados afectados, y no incluye un compromiso de mantenimiento del empleo por lo que podr¨ªa haber m¨¢s despidos.

¡°Espa?a sigue siendo el pa¨ªs con mayor impacto en los despidos anunciados (27% frente al 15% de Francia y Alemania), y el ¨²nico pa¨ªs en el que no ha habido una reducci¨®n de ese n¨²mero, a pesar de los acuerdos alcanzados con el Gobierno y del esfuerzo de los trabajadores a trav¨¦s de los ERTE. Por ejemplo, en Francia, el acuerdo de empleo parcial se firm¨® porque la empresa se comprometi¨® a salvar 1.500 empleos con ese acuerdo¡±, denuncia SIPA en una nota de prensa.