La carga viral en la inversi車n privada en infraestructura
Am谷rica Latina y el Caribe recibi車 la mayor inversi車n privada en infraestructuras de todas las regiones en 2020, aunque los niveles disminuyeron significativamente respecto al a?o anterior debido a la covid-19
?C車mo un puente, una carretera o una central hidroel谷ctrica facilitan la inversi車n en capital humano? Hay muchas respuestas, pero la principal es que estas infraestructuras ayudan a aumentar las tasas de crecimiento en un pa赤s y ofrecen nuevas oportunidades econ車micas, facilitando el empleo y consolidaci車n de los mercados laborales.
La pandemia ha afectado todos y cada uno de los sectores de la econom赤a, incluida tambi谷n la participaci車n privada en infraestructura (PPI) que ha sufrido la ※carga viral§ de la covid-19 en el a?o 2020. Ante las necesidades sin precedentes en materia de salu...
?C車mo un puente, una carretera o una central hidroel谷ctrica facilitan la inversi車n en capital humano? Hay muchas respuestas, pero la principal es que estas infraestructuras ayudan a aumentar las tasas de crecimiento en un pa赤s y ofrecen nuevas oportunidades econ車micas, facilitando el empleo y consolidaci車n de los mercados laborales.
La pandemia ha afectado todos y cada uno de los sectores de la econom赤a, incluida tambi谷n la participaci車n privada en infraestructura (PPI) que ha sufrido la ※carga viral§ de la covid-19 en el a?o 2020. Ante las necesidades sin precedentes en materia de salud, empleo, nuevos formatos educativos, entre otros, era de esperar que los compromisos de inversi車n privada en sectores como transporte y energ赤a disminuyeran a nivel global.
La deuda p迆blica en todo el mundo ha aumentado a niveles r谷cord, y la creciente incertidumbre en medio de la pandemia ha incrementado el riesgo para el sector privado en 芍reas clave de la infraestructura, especialmente el transporte. Sin embargo, cuando los pa赤ses empezaron a retomar sus actividades y los despliegues de vacunaci車n se pusieron en marcha, las inversiones en infraestructura han comenzado a repuntar en el segundo semestre de 2020.
A pesar de la ca赤da global, con 14.000 millones de d車lares Am谷rica Latina y el Caribe recibi車 la mayor inversi車n privada en infraestructura de todas las regiones del mundo, seg迆n este informe del Banco Mundial. Aun as赤, el impacto de la pandemia fue determinante. Los flujos disminuyeron un 54% con respecto a 2019 y un 48% en relaci車n con la media de los 迆ltimos cinco a?os. De los pa赤ses con mayor inversi車n privada, Brasil lider車 con m芍s de la mitad de las inversiones en la regi車n y M谷xico recibi車 el 30%. Otros pa赤ses con transacciones considerables fueron Argentina, Colombia, El Salvador, Honduras y Per迆.
En el caso de Brasil, el pa赤s enfoc車 sus esfuerzos en vender activos controlados por el Estado y formar asociaciones con empresas para disminuir la carga del sector p迆blico y aumentar las inversiones privadas en infraestructura. Por ejemplo, un fondo de inversi車n privado de Brasil adquiri車 las acciones de una empresa estatal de telecomunicaciones, Copel Telecomunica??es.
En M谷xico, las inversiones estuvieron impulsadas principalmente por el desarrollo de 4.000 millones de d車lares en gasoductos de gas natural. All赤 se dio el nivel m芍s alto de inversiones privadas en infraestructura en el primer semestre de 2020 en la regi車n.
El repunte de la participaci車n privada en infraestructura
Debido a la covid-19, los proyectos de infraestructura existentes se retrasaron o cancelaron dadas las interrupciones de la cadena de suministro, las restricciones de viaje y env赤o, y otros obst芍culos. La disminuci車n de la demanda o las renegociaciones necesarias tambi谷n impidieron o lastraron el cierre financiero de muchos proyectos que ya estaban en marcha.
Nuevos datos del Banco Mundial muestran que a nivel global, aunque haya sufrido una ca赤da hist車rica en el primer semestre de 2020 debido a la pandemia, la participaci車n privada en infraestructura en los pa赤ses en desarrollo experiment車 un repunte muy modesto en la segunda mitad del a?o. La ca赤da del 56% en el primer semestre con respecto al a?o anterior se moder車 hasta el 52% en todo el a?o. Los compromisos de inversi車n en infraestructuras en 2020 ascendieron a 45.700 millones de d車lares en 252 proyectos en los pa赤ses en desarrollo.
Cabe aclarar que los compromisos de inversi車n privada disminuyeron en todas las regiones, excepto en el ?frica subsahariana y en el Oriente Medio y el Norte de ?frica, donde las instituciones financieras del desarrollo desempe?aron un papel importante. El impacto de la pandemia fue m芍s grave en Asia Oriental y el Pac赤fico, seguido de Am谷rica Latina y el Caribe, Europa y Asia Central, y Asia Meridional.
En cuanto a pa赤ses, Brasil, China, India y M谷xico mantuvieron sus posiciones entre los pa赤ses con los cinco principales compromisos de inversi車n, con Brasil ocupando al primer lugar, con 7.700 millones de d車lares.
Adem芍s, como la deuda p迆blica mundial ha aumentado hasta niveles r谷cord, era de esperar que el sector privado reaccionara con cautela. Estos son algunos destacados por sector:
- El sector energ谷tico super車 al de transporte en 2020. Atrajo 29.800 millones de d車lares en inversiones en 145 proyectos, lo que representa el 65% de la cifra global.
- La energ赤a renovable continu車 dominando las inversiones. Un 62% de los proyectos de generaci車n el谷ctrica fueron en el sector de renovables, siendo el m芍s popular la energ赤a solar.
- Los compromisos de inversi車n en el sector transporte totalizaron 10.500 millones de d車lares en 41 proyectos, un 78% menos que en 2019.
※Si bien la situaci車n sigue siendo cambiante a medida que la trayectoria de la pandemia evoluciona, estamos interesados en aumentar la inversi車n privada en infraestructura sostenible y de calidad en estos pa赤ses en el futuro, pero necesitamos marcos m芍s resistentes y entornos propicios§, afirma Imad Fakhoury, director global de Financiamiento de la Infraestructura, APP y Garant赤as del Banco Mundial en el informe.
※Esto es fundamental para reconstruir mejor despu谷s de la pandemia, restaurar el progreso hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible de 2030 y cumplir con los compromisos clim芍ticos para garantizar un desarrollo verde, resiliente e inclusivo§, concluye.
Cecilia Mart赤nez G車mez es consultora en Comunicaci車n del Banco Mundial.