ACS, Comsa, Azvi y San Jos¨¦ se adjudican la renovaci¨®n de la estaci¨®n de Chamart¨ªn por 207 millones

El consejo de administraci¨®n de Adif Alta Velocidad ha aprobado adjudicar el contrato de obras de ampliaci¨®n de la estaci¨®n de Madrid Chamart¨ªn-Clara Campoamor, que supondr¨¢ ampliar y remodelar completamente su vest¨ªbulo y construir cuatro v¨ªas m¨¢s para tr¨¢ficos de alta velocidad. El contrato se ha adjudicado por un importe de 207 millones de euros a la uni¨®n temporal de empresas formada por V¨ªas y Construcciones, Comsa, Azvi y Constructora San Jos¨¦. El plazo de ejecuci¨®n de...

El consejo de administraci¨®n de Adif Alta Velocidad ha aprobado adjudicar el contrato de obras de ampliaci¨®n de la estaci¨®n de Madrid Chamart¨ªn-Clara Campoamor, que supondr¨¢ ampliar y remodelar completamente su vest¨ªbulo y construir cuatro v¨ªas m¨¢s para tr¨¢ficos de alta velocidad. El contrato se ha adjudicado por un importe de 207 millones de euros a la uni¨®n temporal de empresas formada por V¨ªas y Construcciones, Comsa, Azvi y Constructora San Jos¨¦. El plazo de ejecuci¨®n de los trabajos es de sesenta meses.

Se trata de una ampliaci¨®n previa a la remodelaci¨®n integral que se acometer¨¢ en la estaci¨®n y su entorno urbano, cuyo dise?o surgir¨¢ de un proceso de concurso internacional actualmente en marcha, para crear un hub de transportes de referencia, y que est¨¢ valorado en unos 1.000 millones de euros.

Las obras que ahora se adjudican tienen como objetivo adecuar la estaci¨®n al aumento de tr¨¢fico previsto por la pr¨®xima puesta en servicio de nuevos tramos de la red de alta velocidad, como es el t¨²nel de ancho est¨¢ndar que la conectar¨¢ con la estaci¨®n de Madrid Puerta de Atocha, y por la liberalizaci¨®n del transporte de viajeros por ferrocarril. La estaci¨®n de Madrid Chamart¨ªn-Clara Campoamor se mantendr¨¢ en servicio durante la ejecuci¨®n de las obras, dado que las actuaciones se coordinar¨¢n de tal forma que se mantenga el tr¨¢fico ferroviario y la atenci¨®n que se presta los viajeros.

Remodelaci¨®n del vest¨ªbulo y nuevas v¨ªas

En concreto, el contrato de obras de ampliaci¨®n comprende la construcci¨®n de cuatro nuevas v¨ªas, con sus correspondientes andenes, para trenes de alta velocidad. La estaci¨®n pasar¨¢ as¨ª a contar con un total de 25 v¨ªas, doce de ellas para este tipo de circulaciones de ancho est¨¢ndar. El vest¨ªbulo de la estaci¨®n se ampliar¨¢ para poder abarcar y conectarse con estas nuevas v¨ªas y andenes, que se montar¨¢n hacia el lado este, y adem¨¢s se remodelar¨¢ en su totalidad.

En virtud de esta completa remodelaci¨®n, en el edificio de viajeros se habilitar¨¢n tres distintos ¨¢mbitos: una zona de embarque para alta velocidad, una zona para Cercan¨ªas con acceso a trav¨¦s de tornos y un vest¨ªbulo com¨²n en forma de gran pasillo longitudinal. Este pasillo central se configura como el ¡®coraz¨®n¡¯ de la estaci¨®n, dado que ser¨¢ la principal v¨ªa de movimiento de viajeros y usuarios. Con 18 metros de ancho, contar¨¢ con locales comerciales a un lado y con las distintas zonas de embarque y espera al otro. El contrato incluye la realizaci¨®n otras actuaciones complementarias, como es la construcci¨®n de una conexi¨®n subterr¨¢nea con el vest¨ªbulo de Cercan¨ªas y con el Metro de Madrid.