Cepsa invertir¨¢ hasta 8.000 millones para que la mitad de su negocio llegue de actividades ¡°sostenibles¡± en 2030

Con el petr¨®leo disparado, las petroleras ¡ªgrandes beneficiadas por este escenario¡ª dan un paso m¨¢s en la reconversi¨®n de su negocio: el futuro no ser¨¢ f¨®sil. En esa din¨¢mica de paulatina reconversi¨®n se enmarca el nuevo plan estrat¨¦gico de la espa?ola Cepsa, en el que se compromete a que en 2030 la mitad de su negocio provenga de actividades ¡°sostenibles¡±, que ¡°tender¨¢n a las cero emisiones¡±. Hoy esa cifra apenas alcanza el 14% de su ben...

Con el petr¨®leo disparado, las petroleras ¡ªgrandes beneficiadas por este escenario¡ª dan un paso m¨¢s en la reconversi¨®n de su negocio: el futuro no ser¨¢ f¨®sil. En esa din¨¢mica de paulatina reconversi¨®n se enmarca el nuevo plan estrat¨¦gico de la espa?ola Cepsa, en el que se compromete a que en 2030 la mitad de su negocio provenga de actividades ¡°sostenibles¡±, que ¡°tender¨¢n a las cero emisiones¡±. Hoy esa cifra apenas alcanza el 14% de su beneficio bruto de explotaci¨®n (Ebitda). El escenario de emisiones cero, sin embargo, tendr¨¢ que esperar bastante m¨¢s: llegar¨¢ en 2050, seg¨²n la previsi¨®n de la compa?¨ªa.

La petrolera, propiedad de Mubadala Investment (63%), el principal veh¨ªculo de inversi¨®n del emirato de Abu Dabi, y del fondo estadounidense Carlyle (37%), invertir¨¢ entre 7.000 y 8.000 millones de euros en lo que resta de d¨¦cada. De esa cifra, el 60% se destinar¨¢ a ¡°negocios sostenibles¡± a partir del a?o que viene. Y el 100%, ha asegurado su consejero delegado, Maarten Wetselaar, se ¡°autofinanciar¨¢n¡±, sin aportar m¨¢s detalles.

Cepsa, ha dicho Wetselaar en la presentaci¨®n del plan, ¡°tiene el tama?o perfecto: ni muy grande ni muy peque?a¡±. Y el giro hacia lo verde ¡°no solo es un desaf¨ªo, sino tambi¨¦n una oportunidad¡±.

En ese marco, Cepsa anuncia, entre otras cosas, el desarrollo de la mayor red de carga ultrarr¨¢pida para veh¨ªculos el¨¦ctricos de la pen¨ªnsula Ib¨¦rica ¡ªde la mano de Endesa¡ª y afirma que se convertir¨¢ en ¡°l¨ªder de hidr¨®geno verde¡± en Espa?a y Portugal, con una capacidad de producci¨®n de 2 gigavatios (GW) en 2030 y un cargador de alta capacidad cada 200 kil¨®metros de carretera. Eso le convertir¨¢, enfatiza, en ¡°un referente en la importaci¨®n y exportaci¨®n de esta energ¨ªa al continente europeo, ?frica y Oriente Medio, gracias a la localizaci¨®n privilegiada de sus instalaciones en la Pen¨ªnsula¡±.

En el ¨¢mbito de las energ¨ªas renovables, Cepsa desarrollar¨¢ una cartera de proyectos de energ¨ªa solar y e¨®lica para consumo propio, con una capacidad de 7 GW. Por poner en contexto la magnitud de esa cifra, supone cerca del 7% del total previsto por el Gobierno espa?ol para 2030.

Tras varios meses de especulaciones sobre posibles desinversiones en su negocio de Qu¨ªmica, la estrategia ¡°permanece sin cambios¡±. Tampoco los hay en Exploraci¨®n y Producci¨®n, aunque la compa?¨ªa anuncia que dotar¨¢ a ambas divisiones de ¡°mayor autonom¨ªa¡± con el objetivo de ¡°maximizar la creaci¨®n de valor y permitir un mayor enfoque y una toma de decisiones m¨¢s r¨¢pida¡±. En la rueda de prensa, Wetselaar no ha querido descartar ning¨²n escenario sobre la divisi¨®n qu¨ªmica, tampoco su venta.

Rebaja de los carburantes de com¨²n acuerdo con el Gobierno

Un d¨ªa despu¨¦s de que el Gobierno plasmase en un decreto su plan para rebajar en 20 c¨¦ntimos el precio de los carburantes para tratar de paliar el encarecimiento brusco de los ¨²ltimos meses (15 c¨¦ntimos a cargo del erario y los 5 restantes a cuenta de las petroleras), el consejero delegado de Cepsa ha subrayado que la medida nac¨ªa de un ¡°acuerdo¡± entre ambas partes y no de una ¡°imposici¨®n normativa¡±. ¡°Entendemos esta intervenci¨®n en un momento de crisis¡±, ha deslizado. Acto seguido, no obstante, ha pedido que se vuelva al esquema ¡°desregularizado tan pronto como sea posible¡±. ¡°Y creo que eso tambi¨¦n es lo que quiere el Gobierno¡±, ha zanjado.

Tensiones en el suministro de di¨¦sel

La invasi¨®n rusa de Ucrania ha trastocado los planes en todos los frentes energ¨¦ticos y, muy especialmente, en el de carburantes. En el caso del gas¨®leo, dada la gran dependencia europea del pa¨ªs euroasi¨¢tico, la situaci¨®n es a¨²n m¨¢s tensa. ¡°Estos flujos hoy contin¨²an, pero no al mismo ritmo que antes [de la crisis]¡±, ha reconocido Wetselaar al tiempo que auguraba que si los flujos siguen en niveles cercanos a los actuales, el ¡°impacto fundamental¡± ser¨¢ v¨ªa precios. Preguntado por el riesgo de desabastecimiento en el escenario m¨¢s extremo, en el que los flujos de di¨¦sel se detengan por completo, el primer ejecutivo de Cepsa ha reconocido que ser¨ªa ¡°dif¨ªcil de responder¡± y s¨ª ¡°podr¨ªa llegarse a esa situaci¨®n¡±.