Airbus incumplir¨¢ su compromiso de 700 entregas de aviones en 2022

Airbus acumula las malas noticias. El fabricante europeo entreg¨® un total de 565 aviones comerciales hasta el mes de noviembre, 47 aeronaves menos que en el mismo periodo de 2021. Solo en el mes de noviembre, ha entregado 68 aviones a 40 clientes, frente a los 36 a 23 clientes del mismo mes de 2021, seg¨²n inform¨® este jueves el consorcio aeron¨¢utico.

La compa?¨ªa avanz¨® a comienzos...

Airbus acumula las malas noticias. El fabricante europeo entreg¨® un total de 565 aviones comerciales hasta el mes de noviembre, 47 aeronaves menos que en el mismo periodo de 2021. Solo en el mes de noviembre, ha entregado 68 aviones a 40 clientes, frente a los 36 a 23 clientes del mismo mes de 2021, seg¨²n inform¨® este jueves el consorcio aeron¨¢utico.

La compa?¨ªa avanz¨® a comienzos de esta semana que no cumplir¨¢ con su objetivo de entregar alrededor de 700 aviones comerciales este a?o debido el ¡°entorno complejo¡± actual, pero s¨ª mantiene su gu¨ªa financiera. La empresa atribuy¨® la situaci¨®n a la persistencia de los factores complejos m¨¢s all¨¢ de lo que esperaba la firma, por culpa de problemas en las cadenas de aprovisionamiento, aunque aclar¨® que ¡°no se quedar¨¢ muy por debajo¡± de esa cifra.

Airbus modific¨® tambi¨¦n sus expectativas de producci¨®n de la familia A320 a alrededor de 65 para 2023 y 2024 con el objetivo de llegar a ratios anuales de 75 a mediados de la d¨¦cada. En 2021, el fabricante entreg¨® un total de 611 aviones comerciales a 88 clientes, lo que supuso un incremento del 8% con respecto a las 566 unidades entregadas durante el a?o anterior y el cumplimiento del objetivo de entregas establecido por la compa?¨ªa para el periodo.

En cuanto a los pedidos, Airbus ha registrado un total de 1.062 hasta noviembre, frente a los 610 del mismo periodo de 2021. En concreto, el fabricante de aeronaves contabiliz¨® en noviembre 29 pedidos, mientras que en el und¨¦cimo mes del a?o 2021 registr¨® 22 pedidos. Sobre las entregas de noviembre, el fabricante ha detallado que fueron seis aviones A220-300, 28 de la familia A320neo, 25 aviones A321neo, un A330-200, un avi¨®n A330-800, dos de la familia A330-900 y cinco A350-900.

A pesar de estos cambios, la empresa aclar¨® que este retraso no trastoca sus objetivos financieros divulgados en el tercer trimestre de 2022. Asimismo, Airbus coment¨® que espera acelerar la entrega de uno de sus modelos m¨¢s exitosos, los A320, hasta 65 aviones al mes durante 2023 y 2024. ¡°Airbus mantiene su objetivo de lograr 75 (mensuales) a mediados de esta d¨¦cada¡±.

El consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury, ya hab¨ªa revisado a la baja la cifra de entrega el pasado julio por problemas en el aprovisionamiento de componentes, una situaci¨®n que, seg¨²n pronostic¨®, se extender¨ªa durante varios meses m¨¢s.

Movilizaciones en Espa?a

Por otra parte, las factor¨ªas de Airbus en Espa?a retomar¨¢n el pr¨®ximo lunes, d¨ªa 12, las movilizaciones tras fracasar el pasado 1 de diciembre la mediaci¨®n del Ministerio de Trabajo en el conflicto que enfrenta a trabajadores y empresa por una revisi¨®n salarial al alza para combatir la subida del IPC.

La direcci¨®n de Airbus en Espa?a entiende que la ¨²ltima propuesta realizada por el grupo aeron¨¢utico europeo a los trabajadores ¡°da respuesta a los requerimientos realizados por el comit¨¦ de huelga¡±, formado por CCOO, UGT-Aire y ATP-SAe, y les dio de plazo hasta este viernes para que la analicen, fecha a partir de la cual la propuesta quedar¨¢ sin efecto.

El comit¨¦ de huelga y la direcci¨®n de Airbus en Espa?a se reunieron en presencia de la Direcci¨®n General de Trabajo el pasado d¨ªa 1 de diciembre, con el objetivo de encontrar una soluci¨®n a la huelga convocada por la mayor¨ªa del Comit¨¦ Interempresas, formado por CCOO, UGT-Aire y ATP-SAe.

La propuesta de la compa?¨ªa incluye una revisi¨®n salarial extraordinaria durante el primer trimestre de 2023, adicional a la revisi¨®n ya pactada en el VI Convenio Colectivo para el a?o 2023, que tomar¨¢ en cuenta factores como la evoluci¨®n del coste de la vida para el a?o 2022; el nivel de entregas; los planes operativos y la situaci¨®n de la compa?¨ªa en par¨¢metros financieros e industriales durante el a?o 2022.

Adem¨¢s, se ha ofrecido a llevar a cabo un an¨¢lisis de la situaci¨®n en el primer trimestre del a?o 2024 para las revisiones futuras que se acuerden. La propuesta qued¨® supeditada a la ausencia de medidas de presi¨®n durante el proceso. No obstante el comit¨¦ de huelga ya avis¨® que rechazaba la propuesta por considerarla ¡°insuficiente¡±. Seg¨²n explicaron, el convenio colectivo de Airbus recoge una subida del 1,5%, una cifra muy alejada del nivel del IPC actual (el dato adelantado de inflaci¨®n de noviembre fue del 6,8%), y una cl¨¢usula de revisi¨®n salarial acorde con los beneficios de la compa?¨ªa. Los trabajadores de los centros de Airbus Espa?a ya convocaron movilizaciones en el pasado mes de octubre y en noviembre como medida de presi¨®n para negociar una revisi¨®n salarial ¡°justa¡±.