Montero advierte de que mirar¨¢n ¡°la letra peque?a¡± del traslado de Ferrovial

La ministra de Hacienda, Mar¨ªa Jes¨²s Montero, ha advertido de que el Gobierno va a analizar ¡°la letra peque?a¡± del traslado de la sede social de Ferrovial a Pa¨ªses Bajos para asegurar que se preservan los intereses de Espa?a y espera que la empresa recapacite en su decisi¨®n porque ¡°nunca¡± tuvo razones para marcharse¡±.

No obstante, Montero ha admitido que el Ejecutivo no tiene que tomar ninguna decisi¨®n proactiva ante e...

La ministra de Hacienda, Mar¨ªa Jes¨²s Montero, ha advertido de que el Gobierno va a analizar ¡°la letra peque?a¡± del traslado de la sede social de Ferrovial a Pa¨ªses Bajos para asegurar que se preservan los intereses de Espa?a y espera que la empresa recapacite en su decisi¨®n porque ¡°nunca¡± tuvo razones para marcharse¡±.

No obstante, Montero ha admitido que el Ejecutivo no tiene que tomar ninguna decisi¨®n proactiva ante esta operaci¨®n. ¡°Nunca tuvo razones para marcharse de Espa?a¡±, ha insistido Montero, quien ha asegurado que el Gobierno respeta las decisiones de un grupo privado. A este respecto, ha subrayado que es una ¡°mala noticia¡± que Ferrovial haya decidido trasladar su sede social ya que ¡°nunca ha tenido razones y sigue sin tenerlas¡±, y ha criticado esta decisi¨®n despu¨¦s de lo que ha contribuido la sociedad espa?ola a la empresa y de que su patrimonio se haya construido, ha apuntado, a partir del esfuerzo de todos los espa?oles y de las obras p¨²blicas, ha indicado a los periodistas en los pasillos del Congreso.

La ministra ha recordado que el Gobierno ha transmitido al presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, que no comparte la decisi¨®n de la empresa. ¡°Ojal¨¢ recapacitaran¡±, ha manifestado al respecto. Adem¨¢s, ha asegurado que el Ejecutivo nunca vio que el argumento pudiera ser la cotizaci¨®n en la Bolsa estadounidense porque era compatible y as¨ª lo han hecho otras empresas espa?olas, pero ¡°tendr¨¢ que ser ¨¦l (en referencia a Del Pino) el que explique los verdaderos motivos de ese traslado¡±.

En la misma l¨ªnea cr¨ªtica, el secretario general de UGT, Pepe ?lvarez, calific¨® este jueves de ¡°absolutamente demencial¡± que, en un primer momento, para justificar la decisi¨®n de trasladar su sede social a Pa¨ªses Bajos, Ferrovial pusiera en tela de juicio la seguridad jur¨ªdica en Espa?a para las empresas. ¡°A las personas hay que decirles la verdad. Ferrovial se va de Espa?a con una parada temporal en Holanda con la perspectiva de ir al mercado americano, que es donde tiene sus negocio¡±, dijo ?lvarez.

Calendario de la operaci¨®n

Ferrovial realiz¨® este jueves una presentaci¨®n a analistas de la operaci¨®n que no difiere de la que ya remiti¨® la semana pasada a la de la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores (CNMV) cuando anunci¨® la operaci¨®n. La compa?¨ªa prev¨¦ cerrar la fusi¨®n de su filial neerdelandesa -Ferrovial International SE (FISE)- y la matriz espa?ola -Ferrovial SA- y el traslado de su sede social a ?msterdam (Pa¨ªses Bajos) entre el segundo y el tercer trimestre de este a?o, comenzando a cotizar en ese mismo momento en la bolsa de ?msterdam, con el objetivo final de cotizar en la bolsa de Estados Unidos antes de que acabe 2023.

La compa?¨ªa someter¨¢ a la junta de accionistas en abril la aprobaci¨®n de la operaci¨®n, que est¨¢ supeditada a que los titulares de no m¨¢s de aproximadamente el 2,5% del capital de la firma se opongan. Los accionistas que est¨¦n en contra podr¨¢n acogerse a su derecho de separaci¨®n a cambio de una contraprestaci¨®n -el precio de cotizaci¨®n de la compa?¨ªa, estimada en el promedio de los ¨²ltimos tres meses- y con un l¨ªmite m¨¢ximo de 500 millones de euros.

En la presentaci¨®n, tras la cual no se admitieron preguntas, Ferrovial defiende que es un actor internacional con ¡°ra¨ªces espa?olas¡±, cuyo negocio es predominantemente internacional, como evidencia el hecho de que, en el ejercicio 2022, el 82% de los ingresos tuvieron su origen fuera de Espa?a y m¨¢s del 90% del valor del grupo Ferrovial, en t¨¦rminos de valor de los fondos propios (equity value), reside en los activos ubicados fuera de Espa?a y el 93% de los accionistas son extranjeros.

La constructora defiende que Pa¨ªses Bajos tiene la m¨¢xima calificaci¨®n crediticia AAA de las principales agencias y una prima de riesgo del pa¨ªs m¨¢s estable en comparaci¨®n con otros pa¨ªses europeos. Esa menor volatilidad deber¨ªa traducirse en que, en el futuro, se reduzcan los costes de financiaci¨®n en las emisiones de deuda de la compa?¨ªa y, a la larga, tambi¨¦n en mejoras en el coste total de capital.

Ferrovial tiene adem¨¢s la convicci¨®n de que la relocalizaci¨®n en los Pa¨ªses Bajos traer¨¢ consigo una oportunidad para incrementar la notoriedad de su marca tanto en Europa como en el resto del mundo y le permitir¨¢n acceder a una base de inversores m¨¢s amplia.

Asimismo, considera que los Pa¨ªses Bajos constituyen una plataforma ¨®ptima para que las acciones de FISE puedan negociarse simult¨¢neamente en Espa?a, los Pa¨ªses Bajos y, llegado el momento, tambi¨¦n en los Estados Unidos. Ferrovial considera que la condici¨®n de compa?¨ªa cotizada neerlandesa facilitar¨¢ la futura admisi¨®n a negociaci¨®n de esas mismas acciones en los Estados Unidos y, de darse las condiciones para ello, su inclusi¨®n en los ¨ªndices burs¨¢tiles estadounidenses, un objetivo estrat¨¦gico para el grupo porque una parte considerable del negocio actual proviene de los Estados Unidos y el 92% de las inversiones comprometidas para el per¨ªodo 2023-2027 est¨¢n asociadas a esta geograf¨ªa, con proyectos clave de crecimiento como la nueva Terminal Uno del aeropuerto JFK de Nueva York, la autopista I-66 en Virginia y la autopista North Tarrant Express 35W 3C en Texas.

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