Ford pacta un ERE para 1.144 trabajadores en Almussafes que prev¨¦ prejubilaciones a los 53 a?os
La multinacional y el sindicato mayoritario, UGT, acuerdan el despido del 19% de los cerca de 5.900 empleados de la f¨¢brica
La direcci¨®n de Ford Espa?a y el sindicato mayoritario en la f¨¢brica de Almussafes (Valencia), UGT, han alcanzado este martes un acuerdo para un Expediente de Regulaci¨®n de Empleo (ERE) que afectar¨¢ a 1.144 trabajadores de la f¨¢brica, que cuenta con 5.900 empleados, y, en...
La direcci¨®n de Ford Espa?a y el sindicato mayoritario en la f¨¢brica de Almussafes (Valencia), UGT, han alcanzado este martes un acuerdo para un Expediente de Regulaci¨®n de Empleo (ERE) que afectar¨¢ a 1.144 trabajadores de la f¨¢brica, que cuenta con 5.900 empleados, y, en menor medida, a los empleados de sus oficinas de Madrid. La mayor parte de los despidos se llevar¨¢n a cabo a trav¨¦s de planes de prejubilaciones a los que se podr¨¢n acoger los trabajadores nacidos en 1969 y 1970, es decir, los que cumplen como m¨¢ximo 54 a?os en 2023 (y que ahora pueden tener 53). Estos cobrar¨¢n el 75% del salario hasta los 57 a?os. Tambi¨¦n se ha sellado un programa de salidas incentivadas en el que la empresa ha elevado las cuant¨ªas de las indemnizaciones propuestas.
El acuerdo ha sido firmado por UGT, que cuenta con 22 delegados de los 31 que integran el comit¨¦ de empresa. Los otros nueve pertenecen a la organizaci¨®n Sindicat de Treballadores i Treballadors del Metal STM-Intersindical, que se ha dado un plazo hasta este mi¨¦rcoles para decidir si se suma al acuerdo. UGT ha explicado que finalmente la empresa ha accedido a su ¡°principal reivindicaci¨®n¡± tras ofrecer planes de salida con car¨¢cter voluntario para los nacidos en 1969 y 1970. ¡°Tambi¨¦n ha mejorado sensiblemente las cantidades ofertadas para las bajas incentivadas¡±, ha destacado. El sindicato ¡°conf¨ªa¡± en que el acuerdo sirva para resolver el ERE con ¡°100% de voluntariedades¡±.
De este modo, terminan ¡°unas negociaciones complicadas, tanto por la cantidad del excedente de personal planteado, como por las bolsas de edades existentes en la f¨¢brica¡±, a?ade UGT. ¡°Ha sido clave contar con el acuerdo para la electrificaci¨®n, puesto que, a la vez que garantiza la continuidad de la f¨¢brica, ha permitido poder exigir a la direcci¨®n de Ford local y europea el compromiso que tiene con la plantilla, por lo que estaba obligada a bajar las edades de adhesi¨®n al Plan, y a fijar unas condiciones dignas de salida¡±, concluye el sindicato, que renov¨® su mayor¨ªa a finales de febrero.
Este lunes la empresa present¨® una propuesta de acuerdo en la que acced¨ªa a rebajar la edad de las prejubilaciones hasta los 53 a?os, como ped¨ªan los sindicatos, pero en condiciones diferentes a las del resto de trabajadores de edad m¨¢s avanzada. Los sindicatos la rechazaron y la direcci¨®n avanz¨® que este martes presentar¨ªa una propuesta final.
Condiciones del ERE
El acuerdo para el ERE se compone de un plan de prejubilaciones, al que se pueden acoger los trabajadores a partir de 53 a?os, y un plan de indemnizaciones econ¨®micas compensatorias. En el plan de prejubilaciones, los trabajadores de 53 y 54 a?os percibir¨¢n un 75% del salario regulador hasta cumplir los 57 a?os y un 80% a partir de entonces, frente a la oferta de este lunes con porcentajes del 70% y 75%, respectivamente. La fecha m¨¢xima de abono de las rentas brutas y de cotizaciones especiales con la Seguridad Social ser¨¢ hasta los 62 a?os en el caso de los empleados de 52 a?os y hasta los 63 para los trabajadores de 54.
Los empleados que se inscriban a los 55 y 56 a?os recibir¨¢n un 80% del salario regulador hasta los 57 a?os y un 85% a partir de esa edad, tal como propuso la empresa el lunes. La fecha m¨¢xima de abono de rentas brutas ser¨ªa hasta cumplir los 64 a?os en el caso de la plantilla de 55 a?os y hasta los 65 a?os en los trabajadores de 56 a?os. Del mismo modo, la fecha m¨¢xima de abono del Convenio Especial con la Seguridad Social ser¨ªa hasta cumplir los 63 y 64, respectivamente. Los trabajadores de 57 a?os o m¨¢s, por ¨²ltimo, percibir¨¢n un 85% del salario regulador mensual, con convenio especial con la Seguridad Social y fecha m¨¢xima de abono de rentas brutas hasta los 65 a?os.
Al plan de indemnizaciones podr¨¢n optar todos los empleados nacidos desde el 1 de enero de 1960, con excepci¨®n de aquellos vinculados por un contrato temporal, de relevo o de acceso a la jubilaci¨®n parcial. La direcci¨®n ha incrementado la indemnizaci¨®n adicional en las salidas voluntarias hasta los 40.000 euros en el caso de que se realicen del 30 de junio, y lo mantiene en 20.000 euros para las salidas anteriores al 30 de septiembre.
Adem¨¢s de esta cuant¨ªa, los empleados de hasta 54 a?os recibir¨¢n una indemnizaci¨®n de 45 d¨ªas por a?o trabajo, con un m¨¢ximo de 42 mensualidades de salario y un m¨ªnimo de una anualidad. Los empleados de 55 a 63 a?os recibir¨¢n la compensaci¨®n prevista en el convenio.
El acuerdo para este ERE llega en el mismo mes en el que la factor¨ªa de Almussafes se despide de la fabricaci¨®n de los modelos S-Max y Galaxy porque la multinacional est¨¢ acelerando su estrategia hacia la electrificaci¨®n total de sus veh¨ªculos de pasajeros en 2030 y de toda su gama en 2035. As¨ª, se quedar¨¢ con la producci¨®n solo del Kuga, el de mayor peso actualmente, hasta la fabricaci¨®n de los nuevos el¨¦ctricos que se ha signado a la f¨¢brica valenciana.
Almussafes fue la f¨¢brica elegida por Ford para producir la nueva plataforma de veh¨ªculos el¨¦ctricos de la compa?¨ªa a partir de 2025, una decisi¨®n que asegur¨® la carga de trabajo en los pr¨®ximos a?os. La direcci¨®n de la empresa explic¨® que la transformaci¨®n de la producci¨®n supondr¨ªa tambi¨¦n redimensionar la plantilla porque la fabricaci¨®n de veh¨ªculos el¨¦ctricos requiere de menos mano de obra.
La planta de Ford ha recibido cerca de 120 millones de euros en ayudas de la Generalitat en os ¨²ltimos 16 a?os, seg¨²n ha incidido el diputado de Comprom¨ªs, Paco Garcia Latorre, desde que se anunci¨® el ERE.
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