Acciona admite haber ¡°estudiado¡± el traslado de su sede, pero dice que ¡°no le interesa¡± por ahora
Tras la marcha de Ferrovial a Pa¨ªses Bajos, el presidente de la firma de infraestructuras, Jos¨¦ Manuel Entrecanales, cree que la compa?¨ªa tiene en Espa?a ¡°una situaci¨®n relativamente estable¡±
El presidente de Acciona, Jos¨¦ Manuel Entrecanales Domecq, ha admitido este martes a preguntas de sus accionistas haber ¡°estudiado¡± el traslado de su sede fuera de Espa?a, como recientemente ha hecho una de sus principales competidoras en el ¨¢mbito de las infraestructuras, Ferrovial. La ¡°conclusi¨®n¡± a la que ha llegado la direcci¨®n de la empresa, sin embargo, es que ¡°por el momento, no la contempla¡±. La cuesti¨®n llega a la junta de accionistas de la compa?¨ªa solo una semana despu¨¦s de que ...
El presidente de Acciona, Jos¨¦ Manuel Entrecanales Domecq, ha admitido este martes a preguntas de sus accionistas haber ¡°estudiado¡± el traslado de su sede fuera de Espa?a, como recientemente ha hecho una de sus principales competidoras en el ¨¢mbito de las infraestructuras, Ferrovial. La ¡°conclusi¨®n¡± a la que ha llegado la direcci¨®n de la empresa, sin embargo, es que ¡°por el momento, no la contempla¡±. La cuesti¨®n llega a la junta de accionistas de la compa?¨ªa solo una semana despu¨¦s de que Ferrovial haya dejado de ser espa?ola para convertirse en neerlandesa, un cambio al que Acciona se ha referido en varias ocasiones como ¡°jur¨ªdicamente impecable¡±.
¡°Naturalmente, como todas las alternativas, la hemos estudiado y nuestra decisi¨®n es que por el momento no nos interesa¡±, ha agregado Entrecanales poco despu¨¦s, en un encuentro con medios de comunicaci¨®n en el que, no obstante, ha dejado la puerta abierta a un cambio de opini¨®n en los pr¨®ximos a?os. ¡°En el futuro nunca se sabe, pero lo cierto es que en este momento no lo consideramos¡±.
El presidente ejecutivo de Acciona no ha aclarado por qu¨¦ la empresa ha estudiado el traslado, pero s¨ª ha citado ¡°m¨²ltiples razones¡± por las cuales la empresa ha desestimado tomar el mismo camino que Ferrovial. ¡°En Espa?a tenemos una situaci¨®n relativamente estable, y creemos que los costes no compensan el esfuerzo¡±, ha desarrollado, sin aclarar si se refer¨ªa al plano financiero o al reputacional, tras la polvareda levantada por el movimiento de su competidor. ¡°Adem¨¢s¡±, ha a?adido Entrecanales, ¡°al contrario que Ferrovial, nuestra operaci¨®n no es tan mayoritariamente norteamericana¡±.
Riesgo de que Europa pierda el liderazgo clim¨¢tico
En clave global, el m¨¢ximo responsable de Acciona ha alertado del riesgo de que Europa ¡°pierda el liderazgo¡± en la transici¨®n hacia las energ¨ªas renovables y ha recordado que ese es y ser¨¢ ¡°uno de los mayores factores de competitividad y una de las fortalezas industriales m¨¢s valiosas de las pr¨®ximas d¨¦cadas¡±. A su juicio, la pol¨ªtica de est¨ªmulos a la industria verde por parte de Estados Unidos en su reciente Ley de Reducci¨®n de la Inflaci¨®n (IRA, por sus siglas en ingl¨¦s) puede provocar un traslado de las inversiones desde el Viejo Continente.
Un coche el¨¦ctrico por menos de 10.000 euros
En su comparecencia ante los medios de comunicaci¨®n, Entrecanales ha anunciado que la empresa que preside empezar¨¢ a vender su propio veh¨ªculo el¨¦ctrico entre octubre y diciembre de este a?o, con un precio inferior a 10.000 euros una vez descontado el Plan Moves y cualquier otra ayuda oficial para reducir el peso de los combustibles f¨®siles en el parque m¨®vil. Como ya han ensayado otros fabricantes, como Renault, la bater¨ªa ¡ªel elemento m¨¢s caro de estos coches¡ª funcionar¨¢ como un servicio de suscripci¨®n no incluido en el citado precio inicial: 20 euros al mes, recargas incluidas.
Acciona ya ha vendido, a precio ventajoso, 300 unidades de este veh¨ªculo a la empresa balear de alquiler por d¨ªas OK Mobility. Una estrategia que les permite conocer la opini¨®n de los usuarios sobre este nuevo producto antes de ¡°iniciar las ventas a clientes privados de manera estable antes de final de a?o¡±. El coche tendr¨¢ una autonom¨ªa real de 130 kil¨®metros y unos 150 te¨®ricos, por lo que su uso ser¨¢ eminentemente urbano, y se vender¨¢ en concesionarios de grandes ense?as.
Cadenas de suministro estabilizadas
En el marco de la junta, Entrecanales ha aludido, adem¨¢s, a la situaci¨®n ¡°m¨¢s o menos estabilizada¡± de las cadenas globales de suministro y de la log¨ªstica, tras varios a?os de terremoto en ambos frentes. Y se ha comprometido a mantener la senda alcista en el dividendo con ¡°peque?os incrementos anuales de entre el 5% y el 10% (...) mientras las circunstancias lo permitan¡±.
Acciona cerr¨® 2022 con un beneficio neto de 441 millones de euros, un 33% m¨¢s, gracias al auge de su filial energ¨¦tica, que ya vale m¨¢s que la matriz. Aunque la divisi¨®n de infraestructuras sigue siendo la que m¨¢s aporta en t¨¦rminos de facturaci¨®n, el principal origen de sus ganancias es Acciona Energ¨ªa, uno de los mayores proveedores de electricidad de Europa bajo el formato de contratos de suministro a largo plazo (PPA, por sus siglas en ingl¨¦s).
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