Brasil busca socios espa?oles para modernizar sus carreteras

Brasil vive un auge econ¨®mico y un optimismo en el sector de las infraestructuras, especialmente, en el segmento de carreteras. Para este a?o est¨¢n previstas 13 subastas de concesiones de carreteras en las cinco regiones del pa¨ªs, con un Capex (Capital Expenditure) total de 122.000 mill...

Brasil vive un auge econ¨®mico y un optimismo en el sector de las infraestructuras, especialmente, en el segmento de carreteras. Para este a?o est¨¢n previstas 13 subastas de concesiones de carreteras en las cinco regiones del pa¨ªs, con un Capex (Capital Expenditure) total de 122.000 millones de reales (aproximadamente unos 22.500 millones de euros).

Las empresas espa?olas, l¨ªderes mundiales en el sector, tienen una oportunidad ¨²nica en este 2024 de contribuir a la modernizaci¨®n de la red de carreteras brasile?as y, al mismo tiempo, obtener resultados expresivos en un mercado muy prometedor y seguro para la inversi¨®n a largo plazo. Con una pol¨ªtica de concesiones audaz, la apertura de nuevos frentes de inversi¨®n basados en la sostenibilidad socioambiental y una econom¨ªa en crecimiento, Brasil se encamina a convertirse en l¨ªder en infraestructura de transporte en Am¨¦rica Latina.

En 2023, hubo un crecimiento del 20% en los recursos p¨²blicos y privados destinados al sector en nuestro pa¨ªs. Hasta 2026, la perspectiva de inversiones asciende a unos 52.000 millones de euros. Adem¨¢s, el Gobierno brasile?o est¨¢ perfeccionando los mecanismos de protecci¨®n e incorporando cl¨¢usulas flexibles para equilibrar el reparto de riesgos del negocio.

Recientemente, Brasil cre¨® un programa de cobertura cambiaria para proteger los contratos de las variaciones del tipo de cambio, reduciendo as¨ª el coste de capital y haciendo a¨²n m¨¢s atractivas las inversiones en infraestructura en el pa¨ªs. La medida es especialmente relevante para las empresas espa?olas que buscan expandir sus operaciones en el extranjero.

Los contratos de concesi¨®n que utilicen la cobertura cambiaria tendr¨¢n ¡°cl¨¢usulas verdes¡±, garantizando que las inversiones se realicen de forma ambientalmente sostenible y socialmente responsable. Esto refuerza el compromiso del Gobierno brasile?o con los acuerdos clim¨¢ticos y con las generaciones futuras.

Modernizar la log¨ªstica, integrar cada vez m¨¢s la infraestructura de transporte en Am¨¦rica del Sur y aumentar la competitividad de la econom¨ªa regional son tareas urgentes para Brasil. La mejora de la red de carreteras es fundamental para alcanzar estos objetivos. Las empresas espa?olas pueden contribuir significativamente a este proceso, aportando su experiencia y trayendo innovaciones tecnol¨®gicas y soluciones eficientes al sector.

Tras asumir el cargo de ministro, junto al nuevo Gobierno del presidente Lula, en enero del a?o pasado, una de mis primeras agendas oficiales fue precisamente con la embajadora de Espa?a en Brasil, la se?ora Mar Fern¨¢ndez-Palacios. Desde entonces, hemos conversado sobre la importancia estrat¨¦gica del fortalecimiento de los acuerdos y la colaboraci¨®n comercial entre nuestros pa¨ªses.

Adem¨¢s de los lazos hist¨®ricos y culturales que nos unen, Brasil es el segundo destino de las inversiones espa?olas. Por ello, hemos elegido Espa?a para realizar el primer roadshow del a?o, a finales de la primera quincena de marzo.

En Madrid, presentaremos las novedades del pipeline de proyectos de concesi¨®n de carreteras del Gobierno brasile?o y deseamos dialogar abiertamente con empresarios e inversores sobre las oportunidades que surgir¨¢n. Les invitamos a caminar junto a nosotros.

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