Denunciado el piloto de un autogiro que circul¨® media hora por una carretera de Alicante

Un peque?o veh¨ªculo a¨¦reo, semejante a un helic¨®ptero, circula por una carretera comarcal de Alicante, a la altura del municipio de Castalla. Transita por su carril, toma una rotonda y, a la salida, se dirige a una gasolinera para repostar. Esta fue la sorprendente escena que presenciaron los conductores que viajaban por la carretera CV-815 el 2 de septiembre y que pronto lleg¨® a las redes sociales en forma de v¨ªdeo. Dos semanas despu¨¦s del incidente, la Guardia Civil ha identificado al piloto de lo que result¨® ser un autogiro que se qued¨® sin combustible a mitad de camino entre los aer¨®dromos...

Un peque?o veh¨ªculo a¨¦reo, semejante a un helic¨®ptero, circula por una carretera comarcal de Alicante, a la altura del municipio de Castalla. Transita por su carril, toma una rotonda y, a la salida, se dirige a una gasolinera para repostar. Esta fue la sorprendente escena que presenciaron los conductores que viajaban por la carretera CV-815 el 2 de septiembre y que pronto lleg¨® a las redes sociales en forma de v¨ªdeo. Dos semanas despu¨¦s del incidente, la Guardia Civil ha identificado al piloto de lo que result¨® ser un autogiro que se qued¨® sin combustible a mitad de camino entre los aer¨®dromos de Fuente Obejuna (C¨®rdoba) y Mutxamel (Alicante). El ¨²nico tripulante de la aeronave, de 38 a?os, ha sido denunciado por cometer dos infracciones de tr¨¢fico y una contra la seguridad a¨¦rea.

El vuelo del autogiro, una aeronave h¨ªbrida entre el avi¨®n y el helic¨®ptero creada por el ingeniero espa?ol Juan de la Cierva, estaba planeado para que enlazara los dos aer¨®dromos, separados por unos 450 kil¨®metros en l¨ªnea recta. Sin embargo, por causas que no han trascendido, la nave se qued¨® sin combustible antes de llegar a su destino y el piloto tuvo que efectuar un aterrizaje de emergencia en la carretera alicantina para proseguir su viaje por tierra hasta encontrar una gasolinera. ¡°En total, circul¨® cerca de media hora por carretera¡±, se?alan fuentes de la Guardia Civil.

Una vez informados del recorrido irregular del autogiro, los agentes del equipo Pegaso (Polic¨ªa Especialista en Gesti¨®n Aeron¨¢utica y de Seguridad Operacional) de la comandancia de Alicante abrieron una investigaci¨®n, para la que solo contaban con el v¨ªdeo colgado en redes sociales. Indagaron en la gasolinera en la que se hab¨ªa producido el repostaje y en todos los aer¨®dromos de la provincia, hasta dar en Mutxamel con ¡°una hoja de cronometraje¡±, la anotaci¨®n de los vuelos realizados en este tipo de aeronaves, ¡°relacionada con una operaci¨®n de un autogiro de similares caracter¨ªsticas¡± entre C¨®rdoba y Alicante.

Con el veh¨ªculo identificado, los agentes dieron esta semana con el piloto, quien, seg¨²n el instituto armado, ¡°hab¨ªa notificado a la Comisi¨®n de Investigaci¨®n de Accidentes e Incidentes de Aviaci¨®n Civil (Ciaiac) un incidente, pero que desconoc¨ªa si deb¨ªa haberlo notificado a alguien m¨¢s¡±. El pasado 14 de septiembre, confirman las fuentes consultadas, el tripulante del autogiro fue denunciado por cometer tres infracciones, dos de tr¨¢fico y otra de seguridad a¨¦rea.

En concreto, la Guardia Civil ha notificado los hechos a la Jefatura Provincial de Tr¨¢fico de Alicante ¡°por una infracci¨®n al Reglamento General de Circulaci¨®n, por conducir de forma temeraria, y por una infracci¨®n al Reglamento General de Veh¨ªculos, por circular con un veh¨ªculo que carece de la correspondiente autorizaci¨®n administrativa¡±. La sanci¨®n correspondiente con la Ley de Seguridad A¨¦rea se impone por no ce?irse el piloto a las funciones atribuidas o la realizaci¨®n de las actividades para las que est¨¢ autorizado un veh¨ªculo a¨¦reo como el autogiro.