Un tripulante de la narcolancha acusado de matar a dos guardias civiles en Barbate dijo al piloto: ¡°Si le vas a dar, av¨ªsame que estoy grabando¡±

El atestado de la Guardia Civil que sirvi¨® de base a la jueza para ordenar el ingreso en prisi¨®n de los seis detenidos como presuntos tripulantes de la narcolancha que asesin¨® a dos agentes de la Guardia Civil en Barbate (C¨¢diz) el pasado 9 de febrero detallaba una decena de indi...

El atestado de la Guardia Civil que sirvi¨® de base a la jueza para ordenar el ingreso en prisi¨®n de los seis detenidos como presuntos tripulantes de la narcolancha que asesin¨® a dos agentes de la Guardia Civil en Barbate (C¨¢diz) el pasado 9 de febrero detallaba una decena de indicios que supuestamente los incriminaba. En la vista celebrada en los juzgados de la localidad gaditana tres d¨ªas m¨¢s tarde del suceso, y en la que se decidi¨® el encarcelamiento de todos, la fiscal¨ªa a?adi¨® uno m¨¢s: en la declaraci¨®n que horas antes hab¨ªa hecho ante la magistrada uno de los acusados este hab¨ªa asegurado que le dijo al piloto: ¡°Si le vas da dar, av¨ªsame que estoy grabando¡± para poder agarrarse y no caer al mar. No obstante, en sus declaraciones, los seis tripulantes negaron ir a bordo de la narcolancha de 12 metros de eslora que provoc¨® la tragedia, aunque s¨ª admitieron que cuando ocurrieron los hechos estaban en el puerto en una de las otras cinco que aquella noche hab¨ªan buscado refugio en el puerto.

Durante la vista, a cuya videograbaci¨®n EL PA?S ha tenido acceso, la fiscal destac¨® que todos los detenidos hab¨ªan reconocido que aquella noche estaban a bordo de una lancha con cuatro motores fueraborda y que, precisamente, aquella noche solo hubo una de estas caracter¨ªsticas en el puerto, aunque ellos aseguraron en los interrogatorios que vieron una segunda en la que iban marroqu¨ªes. La representante del ministerio p¨²blico a?adi¨® que, seg¨²n reflejaba el atestado de la Guardia Civil elaborado gracias a los v¨ªdeos grabados del suceso, la embarcaci¨®n en la que iban los arrestados era, adem¨¢s, la ¨²nica que ten¨ªa dos antenas ¨Duna que serv¨ªa de radar y otra que daba cobertura a los tel¨¦fonos m¨®viles de los tripulantes cuando estaban en alta mar¨D, lo que coincid¨ªa con las caracter¨ªsticas que, seg¨²n las im¨¢genes, ten¨ªa la que caus¨® la muerte de los agentes.

Una de esas antenas, incidi¨® la fiscal durante la vista, estaba desprovista de la carcasa blanca que suele proteger estos dispositivos, lo que tambi¨¦n coincid¨ªa con la que embisti¨® la z¨®diac de la Guardia Civil. Durante los interrogatorios, a los que tambi¨¦n ha tenido acceso este diario, cuatro de los imputados confirmaron que su narcolancha ten¨ªa dos antenas y, de hecho, uno de ellos admiti¨® que era la ¨²nica que ten¨ªa esta caracter¨ªsticas de las seis que estaban aquella noche en el puerto de Barbate.

En su relato, la fiscal detalla que, tras el tr¨¢gico suceso, se detect¨® a la narcolancha dirigirse a la localidad de Sotogrande, donde descendieron tres de los ahora encarcelados: Jairo Jos¨¦ P. G., Jos¨¦ Antonio G. C., alias El Chispas, y David G. N.. All¨ª fueron detenidos iban a ser recogidos por un coche al bordo del cual iba el padre y un familiar del primero, que tambi¨¦n fueron arrestados. Mientras, y gracias a las c¨¢maras del Sistema Integrado de Vigilancia Exterior (SIVE) y de los equipos a¨¦reos, la Guardia Civil pudo seguir la narcolancha con los otros tres tripulantes durante horas hasta que finalmente se dirigi¨® a la playa de La Hacienda, en La L¨ªnea de la Concepci¨®n, donde fue abandonada. Poco despu¨¦s eran arrestados los tres ¨²ltimos tripulantes, Jos¨¦ Israel ?. B., Mustaf¨¢ Ch. y Francisco Javier M. P., alias El Cabra y Kiko el Loco. Este ¨²ltimo admiti¨® ser la persona que en todo momento fue a los mandos de la embarcaci¨®n, lo que fue ratificado por el resto de detenidos.

El atestado policial destaca que el an¨¢lisis de la narcolancha revel¨® la presencia en su casco de ¡°da?os compatibles con el impacto con otro objeto¡±, seg¨²n destac¨® la fiscal¨ªa en su informe para pedir la prisi¨®n provisional de los seis detenidos. En concreto, detallaba que ten¨ªa da?os tanto en la parte inferior del casco como en la l¨ªnea de flotaci¨®n que, seg¨²n el informe de la Guardia Civil, eran ¡°compatibles¡± con la colisi¨®n con la z¨®diac en la que viajaban los dos agentes fallecidos y sus cuatro compa?eros. Esto era supuestamente corroborado por los restos de pintura roja y amarilla que aparecieron en la narcolancha, colores con los que estaba serigrafiada precisamente la embarcaci¨®n del instituto armado.

En su informe, el ministerio p¨²blico destac¨® que los tripulantes de la narcolancha realizaron una navegaci¨®n ¡°muy peligrosa¡± en el puerto de Barbate y que, incluso, se alejaron de la z¨®diac de los agentes para poder coger velocidad antes de embestirla. Para la fiscal¨ªa, esta maniobra fue ¡°coordinada y dolosa¡± ¨Dy no una simple imprudencia¨D que ten¨ªa como objetivo final chocar de manera frontal con la z¨®diac del instituto armado y ¡°pasar por encima de ella¡± a pesar de ser conscientes de que era una embarcaci¨®n policial, como revelaban los distintivos luminosos que llevaba. ¡°La posibilidad [de las v¨ªctimas] de defenderse fue nula¡± y los guardias civiles no pudieron hacer nada por esquivar el ataque, a?adi¨® la fiscal.

En este punto, la representante del ministerio p¨²blico recalc¨® como un indicio de que todos los tripulantes sab¨ªan que se iba a embestir a la z¨®diac el detalle de que ninguno cay¨® al agua porque se hab¨ªan agarrado para evitarlo durante la maniobra. En este punto, la fiscal recuerda que El Chispas, en su declaraci¨®n ante la jueza, asegur¨® que le pidi¨® al piloto que si le iba ¡°dar¡±, le avisara para as¨ª poder sujetarse y no caer de la narcolancha ya que estaba grabando lo que pasaba con su tel¨¦fono m¨®vil. Este investigado, que se escud¨® en que subi¨® a la barca ¨²nicamente para arreglar un motor, neg¨® sin embargo que la embarcaci¨®n fuera la que embisti¨® a los agentes e intent¨® explicar que con la expresi¨®n ¡°dar¡± se refer¨ªa en realidad a ¡°meter a los mandos¡± [acelerar los motores] y no abordar a la embarcaci¨®n donde viajaban los agentes. El Chispa insisti¨® que ¨¦l lo grab¨® todo y que esas im¨¢genes demostraban su versi¨®n.

¡°Jug¨® con la ¡®gomita¡±

En sus declaraciones, los seis detenidos coincidieron en se?alar que mientras se produc¨ªan los hechos, la narcolancha en la que viajaban se mantuvo supuestamente junto a un boya de color rojo situada en la bocana del puerto y que nunca se aproximaron a la zodiac de las fuerzas de seguridad ¨Dllegan a afirmar que se mantuvieron a 600 metros de la misma¨D y que hab¨ªa otras cinco embarcaciones, entre ellas una m¨¢s de cuatro motores, que es la que en su versi¨®n ¡°jug¨® con la gomita [zodiac]¡± de los agentes antes de embestirla. Algunos de ellos afirmaron tambi¨¦n que vieron el impacto y que uno de ellos grit¨®: ¡°?No veas el porrazo les han dado a los hijos de puta!¡±. El atestado de la Guardia Civil recalca que en realidad solo hab¨ªa una con cuatro motores, en la que iban los detenidos, y que esa fue la que embisti¨® a sus compa?eros, seg¨²n destac¨® la fiscal.

En este sentido, el ministerio p¨²blico a?adi¨® que, precisamente, la potencia de la narcolancha por el n¨²mero de motores y la ¡°capacidad de corte¡± de las h¨¦lices ¨Dque destrozaron los cuerpos de las v¨ªctimas¨D, los seis acusados ¡°deb¨ªan saber que iba a haber consecuencias sobre las personas¡± que iban en la z¨®diac, por lo que destaca que son presuntos autores de dos asesinatos. Para la fiscal¨ªa, las declaraciones autoexculpatorias de los seis detenidos ¡°no obedecen a la realidad, sino a un intento de evitar las consecuencias de los actos¡±. Al t¨¦rmino de la vista, la jueza orden¨® el ingreso en prisi¨®n provisional de todos ellos, donde a¨²n permanecen.