S¨¢nchez prepara su blindaje pol¨ªtico frente a un largo ¡®caso ?balos¡¯, que el PP ve como su gran oportunidad

La Moncloa asegura oficialmente que vive con ¡°absoluta tranquilidad¡± el auto del juez Ismael Moreno que pide la imputaci¨®n del exministro de Transportes Jos¨¦ Luis ?balos por el caso Koldo en el que asegura que hay ¡°indicios fundados y serios¡± para creer que jug¨® un ¡°papel principal¡± en la trama. El auto abre la puerta a seguir investigando el papel de ?...

La Moncloa asegura oficialmente que vive con ¡°absoluta tranquilidad¡± el auto del juez Ismael Moreno que pide la imputaci¨®n del exministro de Transportes Jos¨¦ Luis ?balos por el caso Koldo en el que asegura que hay ¡°indicios fundados y serios¡± para creer que jug¨® un ¡°papel principal¡± en la trama. El auto abre la puerta a seguir investigando el papel de ?balos, una persona que fue muy importante en la c¨²pula del Gobierno y del PSOE, donde lleg¨® a ser secretario de Organizaci¨®n, y a la que Pedro S¨¢nchez orden¨® expulsar del partido en febrero, despu¨¦s de que se negara a renunciar al acta cuando estall¨® el esc¨¢ndalo. El auto cita al presidente por una reuni¨®n sobre el rescate de Air Europa en la que particip¨®, pero lo hace para concluir que, de momento, no existen indicios suficientes para sostener que las maniobras de la trama a favor del rescate, en las que estaba ?balos, seg¨²n el escrito, tuvieran ¡°un papel determinante¡± en la decisi¨®n. Y La Moncloa se aferra a este dato clave para mostrar que no hay ninguna sospecha real sobre el rescate de Air Europa y mucho menos sobre ninguna implicaci¨®n del presidente.

No hay por tanto una preocupaci¨®n judicial, porque en el Gobierno insisten en que ¡°no hay nada de nada¡± y la responsabilidad se corta en ?balos, ya fuera del Ejecutivo y del partido desde febrero y en el Grupo Mixto, pero s¨ª parece claro que el asunto tiene relevancia pol¨ªtica porque Alberto N¨²?ez Feij¨®o lo ha visto como su gran oportunidad para asestar un golpe al Gobierno ¨Deste mi¨¦rcoles dio una rueda de prensa espec¨ªfica en el Congreso para pedir la dimisi¨®n de S¨¢nchez, al que defini¨® como ¡°el 1 de la trama corrupta¡±¨D y porque es presumible que el caso siga adelante durante bastante tiempo. Ahora empezar¨¢n los tr¨¢mites para imputar a ?balos y despu¨¦s pedir al Congreso el suplicatorio para que pueda ser investigado, algo que llevar¨¢ muchas semanas.

Ante esa tesitura, y la certeza de que el asunto seguir¨¢, S¨¢nchez y su equipo llevan tiempo trazando un blindaje pol¨ªtico para el presidente, para cortar los da?os en ?balos, y tambi¨¦n para ofrecer una explicaci¨®n a los ciudadanos sobre esta cuesti¨®n, aunque se da por hecho que en alg¨²n momento el PP citar¨¢ al presidente en el Senado a una larga comparecencia sobre esta cuesti¨®n, algo que Feij¨®o se est¨¢ reservando para el momento pol¨ªtico m¨¢s oportuno, seg¨²n admiti¨® ¨¦l mismo.

S¨¢nchez ha contestado ya a varias preguntas period¨ªsticas y parlamentarias sobre este asunto, pero este mi¨¦rcoles fue especialmente expl¨ªcito sobre el rescate a Air Europa, el coraz¨®n del ataque del PP, que cree haber encontrado ah¨ª un punto d¨¦bil porque fue una decisi¨®n del Consejo de Ministros de tal nivel ¨D475 millones de euros¨D que afect¨® a varios ministerios y que solo pudo tomar en ¨²ltima instancia el propio presidente con el asesoramiento de todos los t¨¦cnicos de la Administraci¨®n especializados.

En La Moncloa est¨¢n absolutamente convencidos de que el rescate de Air Europa fue impecable y el expediente es intocable, y por tanto no preocupa que lo investigue el Tribunal Supremo. De hecho, el expediente ya lo pidi¨® el juez del caso Bego?a G¨®mez, Juan Carlos Peinado, pero no logr¨® encontrar nada sospechoso y la Audiencia Provincial le exigi¨® que no siguiera por ese camino porque no hab¨ªa ning¨²n indicio de que la esposa del presidente estuviera implicada en la decisi¨®n.

Pero para no dejar espacio pol¨ªtico al PP, S¨¢nchez ofreci¨® una explicaci¨®n m¨¢s detallada que otras veces justo poco despu¨¦s de que se conociera el auto y defendi¨® el rescate como una operaci¨®n imprescindible, similar a la que hicieron casi todos los pa¨ªses europeos con distintas compa?¨ªas a¨¦reas al borde de la quiebra tras el par¨®n del turismo y los viajes de negocios por la pandemia.

La oposici¨®n sostiene que hubo trato de favor porque estaba la trama detr¨¢s y porque la mujer de S¨¢nchez ten¨ªa relaci¨®n profesional con el m¨¢ximo responsable de la compa?¨ªa, Javier Hidalgo. S¨¢nchez desminti¨® radicalmente la idea de que hubiera nada extra?o detr¨¢s del rescate. ¡°Si no hubi¨¦ramos rescatado Air Europa, Espa?a hubiera sido el ¨²nico pa¨ªs del mundo que no rescataba a una de sus principales aerol¨ªneas. La decisi¨®n no solamente fue avalada por la Uni¨®n Europea y por el Tribunal de Cuentas, sino tambi¨¦n por el Tribunal Superior de Justicia Europeo. Hay que recordar que hubo una compa?¨ªa a¨¦rea [Ryanair] que llev¨® a los tribunales todos los rescates que se hicieron en Europa. Y solamente dos fueron tachados de legales: Alitalia y Air Europa¡±.

Adem¨¢s, S¨¢nchez record¨® que el rescate se hizo ¡°con pr¨¦stamos y con condiciones muy estrictas¡±. ¡°El contribuyente espa?ol lo que tiene que saber es que estamos cobrando esos pr¨¦stamos¡±, explic¨®. Pero sobre todo defendi¨® la decisi¨®n pol¨ªtica y descart¨® que la trama tuviera nada que ver en algo que fue una decisi¨®n colectiva del Ejecutivo que pas¨® por muchos filtros t¨¦cnicos. ¡°Las decisiones que yo tom¨¦, las tom¨¦ con el Gobierno. Y las volver¨ªa a tomar hoy tambi¨¦n, porque afortunadamente tenemos una Air Europa que funciona y que efectivamente cumple con su labor, que es la de la movilidad, no solamente a otros continentes muy importantes para Espa?a, sino tambi¨¦n a las Islas Canarias¡±, remat¨®.

Plan de reestructuraci¨®n

El rescate de Air Europa cost¨® 475 millones de euros que el Ejecutivo espera recuperar con el pago del pr¨¦stamo. La alemana Lufthansa recibi¨® 6.000 millones, por ejemplo. El rescate de la aerol¨ªnea portuguesa TAP cost¨® 3.200 millones de euros de ayudas p¨²blicas. La contrapartida a esta inyecci¨®n fue la elaboraci¨®n de un plan de reestructuraci¨®n pactado con la Comisi¨®n Europea y la nacionalizaci¨®n de la empresa, que conservaba todav¨ªa un porcentaje importante en manos privadas. El Gobierno portugu¨¦s tiene en marcha ahora un nuevo proceso de privatizaci¨®n de la empresa.

Para completar esa estrategia de blindaje pol¨ªtico, S¨¢nchez, que insiste en todo momento en que ¨¦l ha hecho lo que pod¨ªa hacer, cortar con ?balos en febrero, y ahora colaborar con la justicia para ayudar a la investigaci¨®n, tambi¨¦n rechaz¨® otro punto sobre el que percute mucho la oposici¨®n, esto es la suposici¨®n de que ech¨® a ?balos del Gobierno en 2021 porque ya ten¨ªa sospechas de corrupci¨®n, aunque despu¨¦s lo puso en las listas del Congreso en 2023. S¨¢nchez insiste en que ?balos sali¨®, igual que otros miembros del n¨²cleo duro que cayeron eses mismo d¨ªa, como Carmen Calvo e Iv¨¢n Redondo, por el desgaste pol¨ªtico del Ejecutivo tras la pandemia.

¡°En 2020 Espa?a sufri¨® de manera intensa una pandemia tremenda, la econom¨ªa cay¨® un 20%. En 2021 se hizo una crisis de Gobierno para relanzarlo. Es esa crisis la que hizo que el exministro ?balos saliera del Gobierno¡å, explic¨®. En La Moncloa trasladan pues que nada de lo que hay encima de la mesa toca a S¨¢nchez y las decisiones que se tomaron est¨¢n todas amparadas en criterios t¨¦cnicos y son explicables. Pero aun as¨ª son conscientes de que vienen semanas de debate sobre la cuesti¨®n, porque la oposici¨®n estirar¨¢ al m¨¢ximo el esc¨¢ndalo. S¨¢nchez tiene ya preparadas sus respuestas principales ante la m¨¢s que previsible comparecencia en el Senado a la que le obligar¨¢ el PP, aunque este mi¨¦rcoles dej¨® en el aire una pregunta de la prensa espa?ola que despu¨¦s repiti¨® Feij¨®o cuando pidi¨® la dimisi¨®n del presidente, esto es si alguna vez se reuni¨® con el cabecilla de la trama, V¨ªctor de Aldama, ahora en prisi¨®n por otro asunto.