16 millones para probar el coche con 5G entre Figueres y Perpi?¨¢n
La Comisi¨®n Europea subvenciona un proyecto de tres a?os para estudiar c¨®mo mantener los veh¨ªculos conectados al cruzar la frontera
La Comisi¨®n Europea ha anunciado este martes una subvenci¨®n de 11,9 millones de euros para hacer pruebas de tecnolog¨ªa 5G durante los pr¨®ximos tres a?os con coches aut¨®nomos y conectados entre Figueres y Perpi?¨¢n. El proyecto, llamado 5GMed Corridor, estudiar¨¢ c¨®mo los veh¨ªculos se pueden mantener conectados a la red de telefon¨ªa en una zona transfronteriza, que requiere un cambio de operador. El 25% del presupuesto total del proyecto (3,8 millones) ¡ªliderado por Cellnex y coordinador por la Fundaci¨®n i2CAT¡ª lo asumir¨¢...
La Comisi¨®n Europea ha anunciado este martes una subvenci¨®n de 11,9 millones de euros para hacer pruebas de tecnolog¨ªa 5G durante los pr¨®ximos tres a?os con coches aut¨®nomos y conectados entre Figueres y Perpi?¨¢n. El proyecto, llamado 5GMed Corridor, estudiar¨¢ c¨®mo los veh¨ªculos se pueden mantener conectados a la red de telefon¨ªa en una zona transfronteriza, que requiere un cambio de operador. El 25% del presupuesto total del proyecto (3,8 millones) ¡ªliderado por Cellnex y coordinador por la Fundaci¨®n i2CAT¡ª lo asumir¨¢ un consorcio de 21 organizaciones espa?olas y francesas. El estudio piloto se centrar¨¢ en la AP-7 y tambi¨¦n incluir¨¢ pruebas en los trenes de alta velocidad.
¡°Queremos que los nuevos coches del futuro tengan una oportunidad en nuestra casa¡±, ha afirmado en rueda de prensa el consejero de Pol¨ªticas Digitales, Jordi Puigner¨®, en referencia al futuro de la automoci¨®n tras el anuncio de cierre de la planta de Nissan en Barcelona. El conseller ha hecho referencia a un estudio de IHS Markit and Berkeley Research Group que pronostica que la nueva generaci¨®n de conexiones m¨®viles 5G generar¨¢ 2,4 millones de puestos de trabajo en la Uni¨®n Europea antes de 2025.
Una de las pruebas previstas para el llamado corredor mediterr¨¢neo 5G es la conducci¨®n remota automatizada: tomar el control desde una central ante un eventual riesgo en la carretera. Incluir¨¢ tambi¨¦n la digitalizaci¨®n de las infraestructuras viarias, como la colocaci¨®n de sensores o se?ales de tr¨¢fico din¨¢micas. Otras pruebas que ha mencionado el director de Innovaci¨®n y Estrategia de Producto de Cellnex, Oscar Pallarols, son la detecci¨®n de obst¨¢culos en la v¨ªa del tren de alta velocidad y servicios de informaci¨®n y entretenimiento para ocupantes de los coches y usuarios del tren, como aplicaciones de realidad virtual o mapas en 3D.
Menos accidentes
El proyecto, que forma parte de la Estrategia 5G del Govern y que en Espa?a usar¨¢ la red de Vodafone, se pondr¨¢ en marcha a finales de verano. ¡°Favorecer¨¢ el liderazgo europeo en tecnolog¨ªas que, si no nos avanzamos, podemos acabar siendo dependientes¡±, ha asegurado el director de la representaci¨®n de la Comisi¨®n Europea en Barcelona, Ferran Tarradellas. Seg¨²n ¨¦l, el 5G servir¨¢ para que haya menos accidentes en las carreteras y para reducir las emisiones de CO2.