La bici que acabar¨¢ con la autopista de la calle Arag¨®
En enero finalizar¨¢ la construcci¨®n del carril que permitir¨¢ atravesar el Eixample
El Ayuntamiento de Barcelona comenz¨® el pasado s¨¢bado las obras para implantar un carril bici que atravesar¨¢ los 4,8 kil¨®metros de la calle Arag¨®. Ayer fue el primer d¨ªa laborable donde el veh¨ªculo particular ¡ªse calculan que pasan a diario 80.000 coches¡ª top¨® con una de las principales arterias de la ciudad, la que cruza el Eixample, con un carril de circulaci¨®n menos.
El nuevo carril bici ser¨¢ unidireccional en sentido Llobregat, entre la av...
El Ayuntamiento de Barcelona comenz¨® el pasado s¨¢bado las obras para implantar un carril bici que atravesar¨¢ los 4,8 kil¨®metros de la calle Arag¨®. Ayer fue el primer d¨ªa laborable donde el veh¨ªculo particular ¡ªse calculan que pasan a diario 80.000 coches¡ª top¨® con una de las principales arterias de la ciudad, la que cruza el Eixample, con un carril de circulaci¨®n menos.
El nuevo carril bici ser¨¢ unidireccional en sentido Llobregat, entre la avenida Meridiana y la calle Tarragona y se est¨¢ trazando al lado izquierdo de la calle. La implantaci¨®n de este carril comportar¨¢ eliminar un carril de circulaci¨®n en toda la calle. De esta forma, se podr¨¢ conectar todo el Eixample y los carriles bicis existentes con las v¨ªas transversales a Arag¨®. Adem¨¢s, se da continuidad al carril de la Rambla Guip¨²scoa.
Las obras comenzaron el pasado s¨¢bado y se extender¨¢n hasta mediados de enero. La mayor¨ªa de intervenciones se realizar¨¢n los fines de semana y durante las noches. Los principales trabajos que se realizaran ser¨¢n la se?alizaci¨®n del nuevo carril bici, el desplazamiento del carril de servicios y diferentes trabajos de pintura. Adem¨¢s, las obras se realizar¨¢n de forma simult¨¢nea en todo el recorrido.
Con la implantaci¨®n del carril bici la calle Arag¨® pierde un nuevo carril para el veh¨ªculo privado. En algunas partes los coches se quedaran solo con dos carriles mientras que, en otras, ser¨¢n cuatro. El pasado a?o los veh¨ªculos privados ya perdieron uno de los seis carriles con los que contaba tan solo hace unos a?os esta autopista urbana para ced¨¦rselo al autob¨²s.