La Generalitat reactiva las demandas por el traspaso de Rodalies y alega ¡°cuatro d¨ªas a la semana¡± de incidencias
La consejera Laura Vilagr¨¤ manda una carta a la ministra Raquel S¨¢nchez pidiendo una cumbre urgente para abordar una cambio en la gesti¨®n de los trenes de cercan¨ªas
El servicio de trenes de Rodalies vuelve a ser objeto de tira y floja entre la Generalitat y el Ministerio de Transportes. La consejera de Presidencia Laura Vilagr¨¤ ha enviado una carta a la ministra ...
El servicio de trenes de Rodalies vuelve a ser objeto de tira y floja entre la Generalitat y el Ministerio de Transportes. La consejera de Presidencia Laura Vilagr¨¤ ha enviado una carta a la ministra Raquel S¨¢nchez, donde le pide organizar una cumbre que ¡°sirva para relanzar las negociaciones entre ambas partes¡±, con el objetivo de alcanzar un acuerdo sobre una mejora en la eficiencia del servicio ferroviario de cercan¨ªas en Catalu?a. El Govern sostiene que en reiteradas ocasiones ha puesto de manifiesto ¡°la necesidad y la voluntad de culminar el traspaso de Rodalies a la Generalitat¡± y alega que gestionando los trenes desde la proximidad se puede mejorar la calidad y la asistencia a los usuarios. Culminar ese traspaso ¡°goza de un amplio apoyo social y pol¨ªtico¡±, afirma Vilagr¨¤ en el escrito que ha remitido a Raquel S¨¢nchez.
Este martes se volvieron a contabilizar retrasos de m¨¢s de 45 minutos y cancelaci¨®n de trenes en hasta cinco l¨ªneas de Rodalies. La causa era una aver¨ªa en las instalaciones de Adif, lo que dej¨® sin suministro el¨¦ctrico a los trenes. La recurrencia de los percances en unos trenes, Rodalies y Regionales, que cuentan m¨¢s de 300.000 viajeros al d¨ªa es el principal argumento que esgrime la Generalitat para reclamar la plena gesti¨®n del servicio. En el tramo que va de septiembre del a?o pasado a febrero de este a?o se han contabilizado 115 d¨ªas de incidencias, afirma la Generalitat. ¡°Esto supone una media de cuatro d¨ªas a la semana con alteraciones en el servicio¡±, le reprocha por carta Vilagr¨¤ a la ministra. Se?ala que se trata de ¡°un problema muy grave¡±, ante el que hace falta reaccionar sin tardanza: ¡°Culminar un traspaso ya no puede demorarse m¨¢s en el tiempo¡±.
El Govern se aferra a la buena nota que ponen al servicio los usuarios de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) para sustentar el argumento que Rodalies funcionar¨ªa mejor si se gestionara desde la administraci¨®n catalana. Sin embargo, la Generalitat ya tiene encomendadas parte de las competencias de Rodalies, tales como la fijaci¨®n de los horarios, la frecuencia de paso, las tarifas y la informaci¨®n a los usuarios.
La demanda por asumir todas las competencias ha sido una queja recurrente de los distintos inquilinos que han pasado por la consejer¨ªa de Territorio. ¡°Es inaceptable el nivel de incidencias y poca puntualidad que sufre el sistema y por eso queremos gestionarlo todo para hacerlo mejor. El nivel de insatisfacci¨®n de la sociedad catalana respecto a Rodalies es alt¨ªsimo¡±. Son palabras de Josep Rull, entonces consejero de Territorio, a Ana Pastor, cuando estaba al mando de Fomento. Se han cumplido siete a?os de esas declaraciones.
La posibilidad de que la Generalitat y el Ministerio entablen negociaciones por un posible traspaso es motivo de tensi¨®n entre el personal de Renfe. En octubre de 2021 los maquinistas convocaron un paro de protesta para dejar claro su rechazo a depender de la administraci¨®n auton¨®mica.
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