Desplazar el buque para rastrear la carga en el lecho marino: el plan para hallar al estibador desaparecido en Castell¨®n
Las empresas Ardentia Marine y Blue Tack acometer¨¢n este ¡°operativo de ingenier¨ªa¡± que deja para una segunda fase el reflotamiento del barco que volc¨® en el puerto y provoc¨® dos muertes
¡°La prioridad es buscar y encontrar a David¡±, el estibador de 36 a?os desaparecido desde el 28 de mayo, cuando el buque Nazmiye Ana, de bandera paname?a y 79 metros de eslora, volc¨® mientras estaba atracado en el Muelle del Centenario del Puerto de Castell¨®. Es el objetivo que han repetido tanto el presidente de la Autoridad Portuaria, Rafa Sim¨®, como el capit¨¢...
¡°La prioridad es buscar y encontrar a David¡±, el estibador de 36 a?os desaparecido desde el 28 de mayo, cuando el buque Nazmiye Ana, de bandera paname?a y 79 metros de eslora, volc¨® mientras estaba atracado en el Muelle del Centenario del Puerto de Castell¨®. Es el objetivo que han repetido tanto el presidente de la Autoridad Portuaria, Rafa Sim¨®, como el capit¨¢n mar¨ªtimo, Miguel ?ngel G¨®mez, y el director de la aseguradora Hispania P&I, James McKinnel, durante la presentaci¨®n este martes del plan de remoci¨®n del Nazmiye Ana.
Una ¡°obra de ingenier¨ªa¡± que acometer¨¢n las empresas Ardentia Marine y Blue Tack, espa?ola y holandesa, respectivamente, y que se marca una acci¨®n prioritaria: desplazar el buque en paralelo al muelle para que los buzos puedan rastrear con seguridad las cientos de toneladas de carga que yacen en el fondo marino, bajo la superficie ocupada ahora por el barco, y donde se espera poder encontrar al joven estibador. La movilizaci¨®n de los primeros medios subacu¨¢ticos arrancar¨¢ esta semana.
La propuesta de ambas firmas se ha impuesto a las otras seis que optaban al operativo para reflotar el buque siniestrado. La aseguradora Hispania P&I se ha decantado por ella porque ¡°porque movilizaba los recursos de forma inmediata, esta misma semana; ninguna era tan r¨¢pida en tiempos como esta¡±, ha detallado Sim¨®. ¡°Compromete la movilizaci¨®n inmediata de medios t¨¦cnicos y humanos, con la prioridad de encontrar a David¡±, ha se?alado en el mismo sentido G¨®mez.
Los detalles del proyecto se han dado a conocer poco despu¨¦s de que los 150 estibadores del puerto castellonense se hayan concentrado para urgir el rescate de su compa?ero.
El ¡°complejo¡± plan de remoci¨®n del buque, perfilado y baremado por expertos internacionales y que ha contado con la colaboraci¨®n de la Universidad de Valencia, contempla dos fases independientes, aunque ninguna de ellas se marca ¡°reducir a¨²n m¨¢s los plazos para garantizar la seguridad de las personas que van a llevarlo a cabo; tenemos que ir paso a paso¡±, ha a?adido el capit¨¢n mar¨ªtimo.
La primera fase se iniciar¨¢ con los primeros trabajos subacu¨¢ticos para poder desplazar el buque a lo largo del muelle, ¡°lo que nos permitir¨ªa trabajar en la zona de b¨²squeda con menor riesgo para los buzos y trabajar al mismo tiempo sobre el propio barco¡±, ha apuntado G¨®mez. De esta forma ¡°se podr¨¢ actuar sobre las cientos de toneladas de carga que yacen en el lecho marino¡±, ha a?adido Sim¨®.
La segunda parte del plan ser¨¢ la remoci¨®n del buque, que se har¨¢ desde tierra: ¡°son dos acciones independientes¡±, ha incidido el capit¨¢n mar¨ªtimo.
Investigaci¨®n de las causas del siniestro
Tras recibir el atestado inicial de la Guardia Civil, el Juzgado de Instrucci¨®n 3 de Castell¨®n mantiene abierta una causa para investigar lo ocurrido y, entre otras diligencias, ha solicitado a la Comisi¨®n Permanente de Investigaci¨®n de Accidentes e Incidentes Mar¨ªtimos (CIAIM) -un ¨®rgano colegiado del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana- un informe pericial sobre las causas del siniestro. En las diligencias previas abiertas por el juzgado est¨¢n personados en estos momentos un trabajador que result¨® lesionado en el siniestro y la mujer del estibador desaparecido. Hoy Rafa Sim¨® ha anunciado que tanto la Autoridad Portuaria como Capitan¨ªa Mar¨ªtima se ponen a disposici¨®n de la comisi¨®n de investigaci¨®n y de la administraci¨®n de justicia para esclarecer las causas del siniestro.
Tambi¨¦n hoy, los 150 estibadores del puerto de Castell¨®n se han concentrado en se?al de protesta ante la tardanza de la aseguradora para intentar localizar a su compa?ero, que sigue ¡°enterrado bajo el agua¡±. La plantilla se ha desplazado luego junto a la familia de David hasta el Nazmiye Ana en se?al de homenaje, seg¨²n ha informado la agencia EFE. Precisamente desde el c¨ªrculo m¨¢s pr¨®ximo al desparecido y a trav¨¦s de la plataforma change.org se ha iniciado una recogida virtual de firmas para pedir la agilizaci¨®n de las labores de rescate. En ella se recoge el comunicado enviado este lunes por la familia y en el que califica de ¡°insuficientes¡± los trabajos realizados hasta el momento y pide que movilicen ¡°a todos los efectivos posibles y empiecen cuanto antes con el reflotamiento del barco¡±.
?D¨®nde est¨¢ el cuerpo de David? /espana/comunidad-valenciana/2021-06-12/donde-esta-el-cuerpo-de-david.html