?D¨®nde est¨¢ el cuerpo de David?
Dos semanas despu¨¦s del vuelco de un buque en el puerto de Castell¨®n en el que desapareci¨® un estibador, sigue vigente el operativo de b¨²squeda con siete empresas implicadas
¡°?D¨®nde est¨¢ el cuerpo de nuestro compa?ero?¡±. El silencio de los estibadores tras el vuelco de un buque en el puerto de Castell¨®n se ha roto. Tras 15 d¨ªas de infructuosa b¨²squeda, el colectivo considera la situaci¨®n ¡°inaceptable¡±. Y es que jornada tras jornada, durante alrededor de 12 horas cada d¨ªa, se despliega el operativo de b¨²squeda de su compa?ero desaparecido. ¡°No es de recibo continuar con una l¨ªnea de trabajo que no est¨¢ dando resultados¡±, asegura el coordinador general de la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar, Antol¨ªn Goya. ¡°Lo ¨²nico evidente es que han pasado dos semanas del accidente y a¨²n no est¨¢ claro d¨®nde est¨¢ el cuerpo¡±. Tras sus palabras, la Autoridad Portuaria ha dado a conocer que siete empresas optan a ¡°la remoci¨®n¡± del buque y que la aseguradora ¡°se ha comprometido a analizar en el plazo m¨¢s breve posible¡± las ofertas ¡°para elegir la mejor opci¨®n y ejecutar dicho plan¡±.
Tres son los m¨¦todos que se han planteado para la recuperaci¨®n del barco: la colocaci¨®n de unos colchones hinchables que permitan reflotarlo, la instalaci¨®n de grandes gr¨²as que permitan elevarlo y girarlo, y el desguace del buque en el lugar en el que est¨¢.
El buque Nazmiye Ana, de bandera paname?a y 79 metros de eslora, volc¨® cuando estaba atracado en el Muelle del Centenario del Puerto de Castell¨®n la tarde del 28 de mayo. En el momento del accidente, se hab¨ªa colocado ya la carga de sacas con materiales cer¨¢micos y una gr¨²a estaba ubicando, delante del puente, en popa, el ¨²ltimo de los 20 contenedores de azulejos que hab¨ªa de transportar a Argelia. Varios de los nueve tripulantes del barco y tres estibadores estaban en cubierta. ¡°Fue cuesti¨®n de un parpadeo¡±, cuenta uno de sus compa?eros. El barco volc¨® girando hacia el muelle. De haberlo hecho en el otro sentido los cabos de amarre, quiz¨¢, lo hubieran podido sujetar. Todos los que estaban en el buque cayeron al agua. ¡°No dio tiempo ni a alargarles la mano desde el muelle¡±, relatan. Pero s¨ª se echaron al agua. Tres personas resultaron heridas: uno de ellos, un estibador de 46 a?os, tuvo que ser ingresado, con pron¨®stico reservado, en la Unidad de Cuidados Intensivos del Hospital General de Castell¨®n; otro, de 31, fue atendido en Urgencias con pron¨®stico leve; el tercero fue asistido sin requerir traslado al centro. Pero otras dos personas se dieron por desaparecidas. El cuerpo de un marinero indio, de 22 a?os y tripulante del Nazmiye Ana, fue rescatado al d¨ªa siguiente. Del de David C., estibador de 36 a?os, hijo de un gruista del puerto y padre de una ni?a, a¨²n no se sabe nada.
La descompensaci¨®n de la carga hizo volcar al buque. El c¨®mo parece estar claro. Dos investigaciones tratan de responder al porqu¨¦. Por una parte, el comit¨¦ de Investigaci¨®n de Siniestros Mar¨ªtimos para determinar las causas; por la otra, la Guardia Civil para delimitar las responsabilidades.
Lo m¨¢s posible es que el buque est¨¦ apoyado en el fondo del muelle dado el calado, la altura del barco, a la que se suma el puente y la carga, y la improbable posibilidad de que sea una burbuja de aire la que lo sostenga a flote, con la quilla al sol.
Unidades subacu¨¢ticas, helic¨®pteros, un sonar de barrido lateral de alta precisi¨®n, m¨¢s buzos, robots submarinos, perros especialistas en la localizaci¨®n de restos humanos en medios acu¨¢ticos. Pese a todos los medios, la b¨²squeda sigue siendo infructuosa. ¡°Se est¨¢ jugando con el dolor de la familia, con la incertidumbre de que d¨ªa a d¨ªa no se logra el objetivo de localizarlo y con una ausencia de respuesta sobre cu¨¢les ser¨¢n los siguientes pasos a adoptar¡±, se han lamentado los estibadores. ¡°Hace falta algo m¨¢s. Se requiere de una toma de decisiones, pues la situaci¨®n es la misma desde el inicio, ya que el barco y la carga siguen en el mismo lugar¡±, reclaman.
De momento, lo ¨²nico que se conoce es que siete empresas optan a la remoci¨®n del buque. Pero no se sabe qu¨¦ tiempos barajan y, por tanto, cu¨¢nto se prolongar¨¢ la b¨²squeda del cuerpo de David.
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