Una jueza investiga un posible delito de lesiones en el tren que atraves¨® el incendio de Bej¨ªs
La titular del juzgado no ha imputado a nadie, de momento, pero ya ha recibido el atestado policial
El juzgado de instrucci¨®n n¨²mero 1 de Segorbe ha decidido abrir una causa para investigar un presunto delito de lesiones y da?os por el caso del tren que atraves¨® el incendio de Bej¨ªs el pasado mes de agosto. Seg¨²n fuentes del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana, de momento, no hay ninguna persona imputada ni citada a declarar ante el juez. La decisi¨®n del mismo se ha adoptado tras la recepci¨®n del atestado polic...
El juzgado de instrucci¨®n n¨²mero 1 de Segorbe ha decidido abrir una causa para investigar un presunto delito de lesiones y da?os por el caso del tren que atraves¨® el incendio de Bej¨ªs el pasado mes de agosto. Seg¨²n fuentes del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana, de momento, no hay ninguna persona imputada ni citada a declarar ante el juez. La decisi¨®n del mismo se ha adoptado tras la recepci¨®n del atestado policial.
El accidente se produjo alrededor de las seis de la tarde del 18 de agosto cuando un tren de media distancia, con destino a Zaragoza, se adentr¨® por el incendio declarado d¨ªas antes en Bej¨ªs. M¨¢s de una docena de pasajeros decidi¨® abandonar el tren y correr por las v¨ªas. 11 de ellos resultaron heridos, tres de ellos, graves a causa de las quemaduras. Seg¨²n ha declarado este mismo martes una de las pasajeras, Ana Temprado, fue la propia maquinista la que les impuls¨® a abandonar el convoy. ¡°Nos abri¨® la puerta e incluso nos ayud¨® a bajar por la puerta de la cabina¡±, asegura. Temprado viajaba en el vag¨®n n¨²mero 3 y result¨® herida en una pierna tras 20 minutos corriendo por el abrupto camino de las v¨ªas. Ahora estudia personarse en la causa y conf¨ªa en que ¡°se aclare lo que ocurri¨®¡±.
En una comparecencia en el Congreso, la ministra de Transportes, Raquel S¨¢nchez, explic¨® que ni Adif ni Renfe recibieron ning¨²n aviso previo de que las llamas cercaban la v¨ªa. Seg¨²n su relato, fall¨® la cadena de comunicaci¨®n. ¡°No hab¨ªa notificaci¨®n alguna de que hab¨ªa un incendio que podr¨ªa afectar a la circulaci¨®n y la maquinista actu¨® como deb¨ªa, notific¨® al puesto de mando, solicit¨® la autorizaci¨®n para retroceder y retrocedi¨®¡±, se?al¨® la ministra.
La maquinista decidi¨® dar marcha atr¨¢s 20 minutos despu¨¦s de realizar una llamada de asistencia. En su trayecto de vuelta, realiz¨® hasta siete paradas para recoger, con la ayuda de algunos de los pasajeros que permanecieron en el tren, a aquellos que segu¨ªan corriendo por las v¨ªas pese al acecho de las llamas. ¡°La maquinista puso en marcha el tren, cuando ve¨ªa a uno de los heridos que se hab¨ªan lanzado a correr por las v¨ªas, paraba, nosotros baj¨¢bamos, lo recog¨ªamos y segu¨ªamos la marcha¡±, relat¨® uno de los viajeros.