El Gobierno ve innecesaria una segunda pista en el aeropuerto de Alicante-Elche y Maz¨®n critica ¡°el ninguneo¡±
El Ejecutivo central asegura que la infraestructura dispone de capacidad suficiente tras alcanzar los 16 millones de pasajeros en 2023. El PP carga contra la decisi¨®n
Los estudios realizados indican que a corto y medio plazo no es necesario disponer de una segunda pista en el aeropuerto Alicante-Elche. Esta ha sido la conclusi¨®n de la respuesta que el Gobierno de Espa?a, presidido por el socialista Pedro S¨¢nchez, ha dado al senador del Partido Popular, Agust¨ªn Almod¨®bar, que registr¨® una pregunta para interesarse por la ...
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Los estudios realizados indican que a corto y medio plazo no es necesario disponer de una segunda pista en el aeropuerto Alicante-Elche. Esta ha sido la conclusi¨®n de la respuesta que el Gobierno de Espa?a, presidido por el socialista Pedro S¨¢nchez, ha dado al senador del Partido Popular, Agust¨ªn Almod¨®bar, que registr¨® una pregunta para interesarse por la ampliaci¨®n del aer¨®dromo alicantino que ha alcanzado los 16 millones de viajeros en el ¨²ltimo a?o. En el escrito, se afirma que el aeropuerto ¡°dispone en la actualidad de unas infraestructuras con capacidad suficiente y precios competitivos que permiten una operaci¨®n eficiente para las compa?¨ªas a¨¦reas¡±.
Aun as¨ª, en la respuesta se a?ade que ¡°la propuesta de revisi¨®n del Plan Director del aeropuerto incluye la construcci¨®n de una segunda pista¡±, para lo que ser¨ªa necesario un amplio consenso territorial para avanzar. De esta forma, insisten en que el Plan Director ¡°no es un plan de inversiones, sino una herramienta de planificaci¨®n estrictamente aeroportuaria y no urban¨ªstica, que permite establecer las directrices de desarrollo futuro de cada aeropuerto¡±.
Las reacciones pol¨ªticas han sido inmediatas, encabezadas por el presidente de la Generalitat, Carlos Maz¨®n, que ha respondido que no va a permitir que el Gobierno de Espa?a lleve a la provincia ¡°al colapso tur¨ªstico¡±. Ha criticado que el Gobierno ni siquiera se plantee el estudio para la segunda pista de este aeropuerto y ha lamentado que se juegue con la econom¨ªa, el empleo y la proyecci¨®n de la Comunitat¡±. En este sentido, Maz¨®n ha calificado la negativa de ¡°ninguneo¡± del ejecutivo central a la Comunitat Valenciana. As¨ª, el jefe del Consell ha adelantado que van a poner encima de la mesa un proyecto para la la segunda pista que considera ¡°clave para seguir creciendo¡±.
La actualizaci¨®n de este documento del Plan Director se har¨ªa en base a un borrador que se hizo p¨²blico en el a?o 2019 que obtuvo el informe favorable por parte de la Conselleria de Infraestructuras y otro en contra de la Conselleria de Transici¨®n Ecol¨®gica, durante la fase de exposici¨®n p¨²blica. Aun as¨ª, el nuevo gobierno valenciano de Partido Popular y Vox han reivindicado durante los meses de mandato y campa?a electoral la necesidad de ampliar el aeropuerto alicantino para lo que se est¨¢n elaborando informes que avalen la pertinencia de una segunda pista en el aer¨®dromo.
El alcalde de Elche, Pablo Ruz, del PP, que gobierna con Vox, ha apuntado a un ¡°nuevo desprecio del gobierno de Pedro S¨¢nchez a la provincia de Alicante¡±. Ruz ha insistido que van a estudiar la forma institucional en la que reclamar al Ministerio la ampliaci¨®n del aeropuerto y ha recordado que Alicante y Elche reivindicar¨¢n de forma conjunta ante el titular del ¨¢rea, ?scar Puente, esta infraestructura.
Por su parte, la consellera de Industria, Nuria Montes, ha mostrado su desconcierto por la decisi¨®n del Gobierno central y ha incidido en que el Ejecutivo de S¨¢nchez ¡°da muestra de no tener ni idea de que la planificaci¨®n aeroportuaria se debe realizar precisamente en el corto/medio plazo puesto que no son obras que tarden poco tiempo en llevarse a cabo¡±. En este sentido, Montes ha hecho alusi¨®n a un aeropuerto similar, como es el de M¨¢laga, que ¡°ya inaugur¨® su segunda pista con 13 millones de pasajeros, mientras que el aeropuerto de Alicante ha sobrepasado los 16 millones este ¨²ltimo a?o, quedando as¨ª de manifiesto que s¨ª es una necesidad, no urgente para ma?ana, pero s¨ª para poder mantener su crecimiento en los pr¨®ximos a?os¡±.
Los socialistas, en su caso, ha defendido que el aer¨®dromo todav¨ªa no ha alcanzado los 20 millones de pasajeros que era el objetivo que se marc¨® cuando se construy¨® durante el gobierno de Rodr¨ªguez Zapatero. El portavoz del PSPV-PSOE en Les Corts, Jos¨¦ Mu?oz, ha insistido en que cuando se alcance esta cifra ¡°habr¨¢ que acometer entonces esas inversiones¡±. Aunque reconoce que se trata de una actuaci¨®n fundamental para la provincia de Alicante, Mu?oz ha asegurado que en la pol¨ªtica se crean ¡°conflictos est¨¦riles y partidistas¡± por lo que ha pedido al gobierno valenciano de Maz¨®n ¡°que gobierne y deje el enfrentamiento¡±.
Unas declaraciones que tambi¨¦n ha suscrito el portavoz socialista en Elche, H¨¦ctor D¨ªez, consciente de que se va a usar como un nuevo elemento de disputa m¨¢s all¨¢ del fondo de la cuesti¨®n. D¨ªez ha a?adido, en la misma l¨ªnea, que todav¨ªa no se ha alcanzado el objetivo de los 20 millones de viajeros y ha recordado que hay otras acciones m¨¢s importantes como la conexi¨®n con el aer¨®dromo o la ruta con Estados Unidos. Adem¨¢s, ha aclarado que Elche est¨¢ creciendo, precisamente, hacia la actual ubicaci¨®n del aeropuerto con la ampliaci¨®n del Parque Empresarial y la adecuaci¨®n del entorno de Fira Alacant. D¨ªez ha se?alado que se deber¨¢ comprobar de qu¨¦ manera afectar¨ªa a las dos pedan¨ªas m¨¢s grandes del municipio, Torrellano y El Altet, por lo que asegura que la actuaci¨®n se debe plantear con ¡°precisi¨®n quir¨²rgica¡±.