Metro de Madrid reabre la l¨ªnea 4 tras dos meses de obras de mejora
Ahora, se mejorar¨¢ la se?alizaci¨®n y la catenaria pero la l¨ªnea no se volver¨¢ a cerrar, ya que se har¨¢ por la noche
Metro de Madrid ha reabierto a las ochode este martes de forma completa la l¨ªnea 4 de Metro, despu¨¦s de las obras de mejora y modernizaci¨®n en las instalaciones que empezaron el pasado 13 de enero y tras la reapertura parcial de las estaciones de Arg¨¹elles y Avenida de Am¨¦rica el pasado viernes. La renovaci¨®n, en la que han trabajado m¨¢s de 400 operarios, ha costado 47 millones de e...
Metro de Madrid ha reabierto a las ochode este martes de forma completa la l¨ªnea 4 de Metro, despu¨¦s de las obras de mejora y modernizaci¨®n en las instalaciones que empezaron el pasado 13 de enero y tras la reapertura parcial de las estaciones de Arg¨¹elles y Avenida de Am¨¦rica el pasado viernes. La renovaci¨®n, en la que han trabajado m¨¢s de 400 operarios, ha costado 47 millones de euros.
Ahora, se mejorar¨¢ la se?alizaci¨®n y la catenaria durante de tres y cinco meses. Sin embargo, estas obras no provocar¨¢n el cierre de la l¨ªnea, ya que se llevar¨¢n a cabo por la noche. As¨ª, se homogeneizar¨¢n la se?alizaci¨®n ferroviaria y se instalar¨¢ un sistema completo de catenaria r¨ªgida, lo que permitir¨¢ ¡°reducir el n¨²mero de incidencias el a red y el gasto en mantenimiento¡±, seg¨²n el consejero de Transportesde Madrid, ?ngel Garrido. El nuevo sistema est¨¢ preparado para funcionar tanto a 1.500 voltios como a los 600 actuales, lo que en un futuro permitir¨¢ aumentar la capacidad de trenes en la l¨ªnea y reducir p¨¦rdidas de energ¨ªa.
El objetivo de la reforma integral es mejorar la capacidad y la fiabilidad de la l¨ªnea, que transporta anualmente 43,3 millones de viajeros seg¨²n los datos de Metro, que presentaba diferencias dentro de su trazado por su antig¨¹edad y por haber sido construida en diferentes etapas.
Aprovechando el cierre de la l¨ªnea, las obras tambi¨¦n han servido para modernizar cuatro estaciones del recorrido: Esperanza, Prosperidad, Arturo Soria y Alfonso XIII, donde se han sustituido los revestimientos, instalaciones y tecnolog¨ªa obsoleta de los andenes y accesos. Adem¨¢s, se ha ampliado la red de drenaje y se han comenzado obras de impermeabilizaci¨®n, trabajos que tambi¨¦n se han realizado en la b¨®veda de Avenida de Am¨¦rica. Por ¨²ltimo, durante el corte tambi¨¦n se han llevado a cabo labores de desamiantado.