La EMT compra 50 autobuses el¨¦ctricos y contrata 181 nuevos conductores
La flota de la empresa municipal ir¨¢ creciendo cada a?o en medio centenar de unidades cero emisiones hasta 2023
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha comprado este mes 50 nuevos autobuses el¨¦ctricos. Hasta 2023, est¨¢ previsto que la flota crezca cada a?o en medio centenar de estos veh¨ªculos cero emisiones. La detallada hoy es la que el Gobierno considera mayor compra de autobuses de este tipo realizada nunca en la ciudad. Lo ha anunciado el alcalde a lo largo del pleno de este mi¨¦rcoles.
Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez-Almeida tambi¨¦n ha expli...
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha comprado este mes 50 nuevos autobuses el¨¦ctricos. Hasta 2023, est¨¢ previsto que la flota crezca cada a?o en medio centenar de estos veh¨ªculos cero emisiones. La detallada hoy es la que el Gobierno considera mayor compra de autobuses de este tipo realizada nunca en la ciudad. Lo ha anunciado el alcalde a lo largo del pleno de este mi¨¦rcoles.
Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez-Almeida tambi¨¦n ha explicado que se van a contratar a 181 conductores nuevos hasta que termine 2020. Estos se ir¨¢n incorporando a lo largo del ¨²ltimo cuatrimestre del a?o a una plantilla de conductores cercana a los 6.300 efectivos.
La adquisici¨®n de las nuevas unidades de autobuses tiene un presupuesto base de licitaci¨®n de 35 millones de euros, IVA incluido, y est¨¢ dividida en dos lotes, seg¨²n una nota del ¨¢rea de Movilidad y Medio Ambiente. Por un lado, 30 autobuses, de la compa?¨ªa china BYD; por otro, segundo lote de 20 de la compa?¨ªa vasca Irizar e-mobility.
El refuerzo de la EMT es la medida n¨²mero 209 de las 352 que integran los Acuerdos de la Villa, refrendados por todos los grupos pol¨ªticos por unanimidad del pasado 7 de julio en un pleno extraordinario. Esos pactos y las promesas d que recogen ser¨¢ un buen term¨®metro para evaluar los tres a?os que queda de legislatura.
De momento, la oposici¨®n ya ha criticado al Ejecutivo de PP y Ciudadanos que otra medida del ¨¢mbito de la movilidad, como la de los carriles bici provisionales, se haya puesto en pr¨¢ctica sin la seguridad necesaria, por lo que consideran que es el primer incumplimiento de los acuerdos.