Hacia &ciudades de 15 minutos*
Richard Sennett
Soci車logo estadounidense y profesor en la London School of Economics, del Instituto Tecnol車gico de Massachusetts y de la Universidad de Nueva York
"Necesitaremos encontrar otras formas de densidad f赤sica que permitan a las personas comunicarse, ver a los vecinos y participar en la vida de la calle, ,aunque est谷n separadas temporalmente"
La pandemia plantea a los urbanistas el reto de repensar la arquitectura de la densidad. La densidad es la l車gica de las ciudades; la concentraci車n de actividades estimula la actividad econ車mica (por ejemplo, con el "efecto aglomeraci車n"). La concentraci車n de poblaci車n es un buen principio ecol車gico para hacer frente al cambio clim芍tico, al ahorrar recursos infraestructurales. Tambi谷n es buena desde un punto de vista social, porque, en una ciudad densa y diversa, las personas tienen que tener trato con otras personas diferentes de ellas mismas. Sin embargo, para prevenir o inhibir futuras pandemias, seguramente necesitaremos encontrar otras formas de densidad f赤sica que permitan a las personas comunicarse, ver a los vecinos y participar en la vida de la calle, aunque est谷n separadas temporalmente. En el pasado, los urbanistas chinos encontraron esta clase de flexibilidad en los patios shikumen. Los arquitectos y los planificadores tienen que idear su equivalente contempor芍neo.
Una cuesti車n m芍s problem芍tica para la densidad es el transporte. La ventaja del transporte p迆blico consiste en reunir de manera eficiente a un gran n迆mero de viajeros, pero esta no es una forma sana de densificaci車n. Por esta raz車n, los planificadores de Par赤s y Bogot芍 est芍n estudiando las denominadas "ciudades de 15 minutos", en las que la poblaci車n puede desplazarse a pie o en bicicleta a los nodos densos del n迆cleo urbano en vez de viajar por medios mec芍nicos a los centros densos. Hacerlas realidad, sin embargo, exigir芍 una revoluci車n econ車mica, especialmente en las ciudades en desarrollo en las que las f芍bricas est芍n situadas lejos de los barrios y los asentamientos irregulares en los que viven los trabajadores.
Esto pone de relieve un gran problema: c車mo conciliar e integrar la ciudad pr車spera con la ciudad ecol車gica. Hay algunos peque?os puntos de encuentro evidentes (como idear maneras de que la poblaci車n pobre no tenga que quemar la basura, contribuyendo as赤 a la contaminaci車n), pero la relaci車n m芍s general entre riqueza y respeto al medio ambiente nos exige repensar la densidad de manera radical.
Cr谷ditos
Edici車n y Coordinaci車n: Joseba Elola, Carmen P谷rez-Lanzac, Braulio Garc赤a Ja谷n, Carla Mascia, Andrea Aguilar, Pablo de Llano, Jorge Morla, ?ngeles Lucas, Pablo Le車n, Jes迆s Albor谷s.
Direcci車n de arte: Fernando Hern芍ndez
Ilustraciones: Sr. Garc赤a
Fotograf赤a: Carmen Guri y Almudena Mart赤n
Desarrollo: Jacinto Corral
Frontend: Alejandro Gallardo
Traducciones: News Clips y Mar赤a Luisa Rodr赤guez Tapia