La disputa pesquera tras el Brexit eleva el pulso entre Par¨ªs y Londres
En v¨ªsperas de la cumbre del G20 en Roma, Francia anuncia ¡°represalias¡± si Gran Breta?a no acelera las licencias pesqueras y los brit¨¢nicos prometen una ¡°respuesta calibrada¡±. Londres convoca a la embajadora gala
Francia y el Reino Unido han subido esta semana varios tonos en el largo pulso que mantienen tras la consecuci¨®n del Brexit. En v¨ªsperas de la cumbre del G-20 en Roma, en la que los l¨ªderes de ambos pa¨ªses coincidir¨¢n ¡ªfuentes francesas consideran ¡°probable¡± pero no seguro una cita bilateral romana entre Emmanuel Macron y Boris Johnson¡ª, Par¨ªs ha amenazado a Londres con ¡°represalias¡± si el Gobierno brit¨¢nico no emite de una vez las licencias para los pescadores galos que reclama de...
Francia y el Reino Unido han subido esta semana varios tonos en el largo pulso que mantienen tras la consecuci¨®n del Brexit. En v¨ªsperas de la cumbre del G-20 en Roma, en la que los l¨ªderes de ambos pa¨ªses coincidir¨¢n ¡ªfuentes francesas consideran ¡°probable¡± pero no seguro una cita bilateral romana entre Emmanuel Macron y Boris Johnson¡ª, Par¨ªs ha amenazado a Londres con ¡°represalias¡± si el Gobierno brit¨¢nico no emite de una vez las licencias para los pescadores galos que reclama desde hace nueve meses. Ante el inmovilismo de Londres, las autoridades francesas confirmaron este jueves que mantienen retenido desde la v¨ªspera un barco brit¨¢nico que pescaba en sus aguas sin licencia.
El Gobierno brit¨¢nico ha anunciado una ¡°respuesta calibrada¡± si los franceses cumplen sus amenazas. Pero no ha querido esperar para manifestar su enfado: seg¨²n adelant¨® la ministra de Relaciones Exteriores, Liz Truss, en la tarde del jueves, ha convocado este viernes a la embajadora gala en Londres, Catherine Colonna, para que ¡°explique las decepcionantes y desproporcionadas amenazas contra Reino Unido y las Islas del Canal¡±. En cualquier caso, la disputa mar¨ªtima solo es uno de los frentes que libran los dos pa¨ªses, muy enfrentados tambi¨¦n por la cuesti¨®n migratoria. Y todo ello cuando a Francia no se le ha pasado a¨²n del todo el enfado por el acuerdo trilateral que Londres alcanz¨® con Washington y Canberra para arrebatarle el acuerdo de submarinos que ten¨ªa con Australia. La posibilidad de una pax romana franco-brit¨¢nica parece, por ahora, complicada.
Las normalmente fr¨ªas aguas atl¨¢nticas estaban este jueves que herv¨ªan. A primera hora de la ma?ana, el Gobierno franc¨¦s confirmaba que permanec¨ªa retenido en el puerto de Le Havre un barco brit¨¢nico pillado mientras pescaba en aguas galas sin licencia, seg¨²n Par¨ªs. Otro pesquero m¨¢s pudo continuar su actividad, no sin antes recibir una multa por ¡°obstaculizar¡± el control realizado por una patrulla gala, al negarse en un primer momento a permitir que los gendarmes lo abordaran para comprobar la documentaci¨®n, que finalmente estaba en regla.
Un gesto que segu¨ªa a lo que Londres ha calificado como un anuncio ¡°desproporcionado¡± y ¡°decepcionante¡±: la amenaza de ¡°represalias¡± francesas, a partir de la semana que viene, si Londres no concede de una vez las licencias que Par¨ªs reclama para que sus pescadores puedan faenar en aguas brit¨¢nicas.
Seg¨²n Par¨ªs, a partir del pr¨®ximo martes se pueden aplicar ya una serie de medidas: prohibir el desembarco de productos pesqueros brit¨¢nicos en todos los puertos franceses, reforzar los controles de aduanas y sanitarios, as¨ª como realizar controles de seguridad ¡°sistem¨¢ticos¡± de los buques brit¨¢nicos, a la par de un ¡°refuerzo¡± de los controles de camiones en direcci¨®n o procedentes del Reino Unido, especialmente en el puerto de Calais. Unas medidas que podr¨ªan afectar al ya de por s¨ª afectado abastecimiento brit¨¢nico, con fuertes problemas desde la entrada en vigor del Brexit.
Una segunda tanda de represalias podr¨ªan ir incluso m¨¢s lejos: de hecho, Francia ¡°no excluye revisar el suministro energ¨¦tico¡± de las islas anglo-normandas, advirti¨® el Gobierno en un comunicado.
El secretario de Estado para Asuntos Europeos, Cl¨¦ment Beaune, justific¨® el jueves el duro tono elegido por Francia. ¡°Ahora hay que hablar el idioma de la fuerza porque me temo que, por desgracia, este Gobierno brit¨¢nico no comprende otra cosa¡±, lament¨® en la cadena CNews. ¡°No me alegra y no es muy inteligente, pero ante un socio que no entiende nada m¨¢s que el idioma de la fuerza, hay que hablar¡± ese lenguaje.
La respuesta brit¨¢nica tampoco se anduvo con rodeos. ¡°Las medidas con que amenaza [Francia] no parecen compatibles con el Acuerdo de Comercio y Cooperaci¨®n [del pos-Brexit] o con el derecho internacional m¨¢s amplio y, de ser implementadas, se topar¨¢n con una respuesta apropiada y calibrada¡±, dijo el ministro brit¨¢nico de Medio Ambiente, George Eustice, seg¨²n la agencia Reuters. Poco despu¨¦s, se conoc¨ªa la convocatoria de la representante diplom¨¢tica gala en Londres.
En el acuerdo pos-Brexit cerrado entre Londres y Bruselas a finales de 2020, se prev¨¦ que los pescadores europeos puedan seguir faenando en algunas aguas brit¨¢nicas siempre que puedan demostrar que ya lo hac¨ªan all¨ª antes de la salida brit¨¢nica de la Uni¨®n Europea. El problema es que Par¨ªs y Londres se desmienten en torno a la cifra de licencias que se deben emitir.
La ministra francesa de Asuntos Mar¨ªtimos, Annick Girardin, desminti¨® tambi¨¦n este jueves las afirmaciones brit¨¢nicas acerca de que Londres ha emitido ya el 98% de las licencias europeas solicitadas. ¡°Es falso; los europeos han pedido 2.217 licencias y los brit¨¢nicos han dado 1.913. Es el 90%. Y todos los que no tienen a¨²n licencia son franceses, aparte de uno o dos belgas¡±, puntualiz¨® la ministra, para quien Par¨ªs libra ¡°un combate¡± que no est¨¢ dispuesto a perder.
¡°No es la guerra, pero es un combate. Los pescadores franceses tienen derechos. Hay un acuerdo firmado y debemos aplicar ese acuerdo. Tenemos derechos de pesca, tenemos que defenderlos y los defenderemos¡±, asegur¨® Girardin en la emisora RTL, donde adelant¨® que el primer ministro, Jean Castex, se apresta a pedir que Bruselas reconozca que el Reino Unido ¡°no respeta los acuerdos y que, por tanto, se pueden implementar medidas de represalia por parte de la Comisi¨®n Europea¡±. No obstante, el propio Castex se apresur¨® a decir poco despu¨¦s que est¨¢ ¡°abierto a discusiones ma?ana, tarde y noche¡±, siempre y cuando los brit¨¢nicos ¡°respeten sus compromisos¡±. Porque, seg¨²n dijo, por su parte, el secretario de Estado Beaune, ¡°ning¨²n otro tema de cooperaci¨®n europea con el Reino Unido podr¨¢ progresar sin que se restablezca la confianza y se apliquen plenamente los acuerdos firmados¡±.
Migraci¨®n
Unos mensajes que pueden interpretarse de forma m¨¢s amplia que en el ¨¢mbito pesquero. Porque las licencias para faenar no son la ¨²nica disputa que mantiene la tensi¨®n a trav¨¦s del canal de la Mancha desde hace meses. Tambi¨¦n la cuesti¨®n migratoria, agravada por las cifras r¨¦cord de traves¨ªas mar¨ªtimas de inmigrantes irregulares registradas estos ¨²ltimos meses han caldeado los ¨¢nimos a ambas orillas.
Seg¨²n la agencia brit¨¢nica PA, en lo que va de a?o han llegado ya m¨¢s de 18.000 migrantes a bordo de embarcaciones precarias salidas de las cercanas costas normandas. La cifra supone m¨¢s del doble que en todo 2020. En las ¨²ltimas semanas, Par¨ªs ha acusado a Londres de no haber pagado los 62,7 millones de euros suplementarios a los que se comprometi¨® en julio para ¡°apoyar a Francia en su equipamiento y lucha contra la inmigraci¨®n irregular¡±. Seg¨²n un acuerdo bilateral de 2004, la frontera brit¨¢nica est¨¢ fijada en la costa francesa y, a cambio, Londres contribuye econ¨®micamente a la vigilancia fronteriza gala. Recientemente, el Gobierno brit¨¢nico asegur¨® que el dinero ¡°va a llegar¡±, pero lament¨® lo que considera una falta de celo por parte de Francia para impedir el flujo migratorio mar¨ªtimo, una v¨ªa cada vez m¨¢s utilizada ante las dificultades para abordar los camiones que cada d¨ªa atraviesan el Eurot¨²nel a trav¨¦s de Calais, debido a la seguridad reforzada. Par¨ªs ha rechazado las insinuaciones de Londres para que los agentes que patrullan el canal puedan rechazar las embarcaciones que lleguen a aguas brit¨¢nicas. ¡°Francia no aceptar¨¢ ninguna pr¨¢ctica contraria al Derecho Mar¨ªtimo, ni ning¨²n chantaje financiero¡±, ha advertido el ministro del Interior, G¨¦rald Darmanin, quien tambi¨¦n ha reclamado estas ¨²ltimas semanas un ¡°tratado migratorio¡± pos-Brexit.
El momento elegido para la nueva escalada franco-brit¨¢nica no es casual. M¨¢s all¨¢ de que las autoridades de Jersey [dependientes de Londres] han fijado como fecha l¨ªmite para pescar sin las nuevas licencias el 30 de octubre, Macron parte en la tarde de hoy rumbo a Roma, donde aprovechar¨¢ la cumbre del G-20 para realizar varios encuentros bilaterales. Uno de los m¨¢s importantes tendr¨¢ lugar hoy mismo: seg¨²n ha confirmado el El¨ªseo, el presidente franc¨¦s se reunir¨¢ de forma bilateral con su par estadounidense, Joe Biden, en lo que est¨¢ considerado el colof¨®n de los esfuerzos para cerrar la fuerte crisis desatada por la crisis de los submarinos australianos, que tambi¨¦n provoc¨® fuertes tensiones con Londres que a¨²n no se han apaciguado del todo. Si el fin de semana no logran concretar una cita propia, a Macron y Johnson les queda a¨²n otra oportunidad antes de que entren en vigor las posibles represalias: el presidente franc¨¦s acudir¨¢ el lunes a la inauguraci¨®n de la COP26 en Glasgow.
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