La liberaci¨®n de casetas de peaje desde junio ha evitado p¨¦rdidas por 7.700 millones de pesos

Las p¨¦rdidas que ocasiona la toma de casetas de peaje en las autopistas mexicanas se cuentan en miles de millones. El Gobierno ha anunciado esta ma?ana que la recuperaci¨®n para las arcas p¨²blicas de algunos de estos puestos de peaje secuestrados por colectivos de protesta ha evitado que se pierdan m¨¢s de 7.720 millones de pesos (361 millones de d¨®lares) con la intervenci¨®n de la Guardia Nacional entre el 28 de junio y el 8 de octubre. La nota informativa de la Secretar¨ªa de Seguridad y Protecci¨®n Ciudadana explica que el 27 de septiembre se liberaron casetas del Estado de Nayarit, durante mese...

Las p¨¦rdidas que ocasiona la toma de casetas de peaje en las autopistas mexicanas se cuentan en miles de millones. El Gobierno ha anunciado esta ma?ana que la recuperaci¨®n para las arcas p¨²blicas de algunos de estos puestos de peaje secuestrados por colectivos de protesta ha evitado que se pierdan m¨¢s de 7.720 millones de pesos (361 millones de d¨®lares) con la intervenci¨®n de la Guardia Nacional entre el 28 de junio y el 8 de octubre. La nota informativa de la Secretar¨ªa de Seguridad y Protecci¨®n Ciudadana explica que el 27 de septiembre se liberaron casetas del Estado de Nayarit, durante meses en manos de ¡°grupos de inconformes que exig¨ªan cuotas obligatorias a los usuarios¡±. Asimismo, informan que la polic¨ªa federal trabaja desde junio para liberar casetas en Tlalpan y en Tepotzotl¨¢n. Lo mismo que en casetas de Baja California y Palmillas, donde los ¡°trabajos de disuasi¨®n ha evitado p¨¦rdidas de 2.410 millones de pesos¡±.

Los mexicanos ya se han acostumbrado al paisaje de las casetas tomadas, normalmente por unas horas, en las que grupos relacionados con la educaci¨®n, la agricultura u otras causas recaudan, a veces de forma voluntaria a veces de forma obligatoria, a los veh¨ªculos que circulan por all¨ª. Normalmente la tasa que aplican es algo m¨¢s barata que el peaje oficialmente se?alado, por lo que han contado con la complicidad de los conductores. Adem¨¢s, se trata de causas sociales que suelen tener la simpat¨ªa de los ciudadanos. Pero el asunto se estaba yendo de las manos. Es dif¨ªcil si no imposible circular por buena parte del territorio mexicano sin encontrarse estas casetas tomadas y algunos ya se quejaban de que estaban perdiendo dinero porque pagan pero no obtienen un justificante del pago, lo que impide que se lo abone la empresa para la que trabaja, por ejemplo. Adem¨¢s, algunos afectados ya hablan de que ahora cualquier grupo pasa y toma una caseta, sin saber a qu¨¦ causa responde el secuestro ni donde acaba el dinero que se recauda.

El presidente del Gobierno, Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador, se?al¨® en fechas recientes, que ese dinero estaba siendo usurpado al pueblo e inst¨® a esos grupos de protesta a que buscaran otra forma de vida, un empleo, dijo. Y dicho y hecho, reuniones peri¨®dicas entres responsables de los tres niveles de Gobierno, federal, estatal y local, persiguen ahora la detecci¨®n y eliminaci¨®n de ¡°las principales casetas en las que grupos civiles exigen cuotas obligatorias¡­ para terminar con este tipo de extorsi¨®n¡±.

El subsecretario de Seguridad P¨²blica, Ricardo Mej¨ªa Berdeja, asegura que seguir¨¢n con este proceso de liberaci¨®n paulatina de las casetas que recaudan ¡°indebida e ilegalmente recursos p¨²blicos¡±. La nota recuerda que la toma de casetas es algo que lleva ocurriendo muchos a?os en M¨¦xico.

En las ¨²ltimas semanas, algunos grupos se han peleado la toma de las casetas y en los enfrentamientos hubo tiros, por lo que tuvo que intervenir la polic¨ªa. Los medios de comunicaci¨®n han se?alado tambi¨¦n que algunas de estas acciones ilegales contaban con la anuencia de elementos de la Guardia Nacional. Todo ello ha puesto de actualidad un asunto que pasaba ya inadvertido en las carreteras mexicanas y al que ahora los responsables pol¨ªticos han empezado a poner coto.

La Secretar¨ªa de Comunicaciones y Transporte ha se?alado a la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Ense?anza (CNTE), a simpatizantes de los desaparecidos en Ayotzinapa, la Alianza Mexicana de Organizaci¨®n de Transportistas Asociaci¨®n Civil, el Frente Aut¨¦ntico del Campo y los organizados bajo el nombre de Zapata Vive como los grupos que ¡°toman las casetas de manera recurrente¡± y ¡°solicitan a los usuarios de manera voluntaria hasta 50 pesos, lo que les arroja importantes ganancias¡±, evitando al personas de Caminos y Puentes Federales (Capufe) la recaudaci¨®n de ese dinero.

Comunicaci¨®n informa tambi¨¦n de que se han puesto ¡°diversas denuncias¡± as¨ª como lonas informativas y se ha solicitado a la Secretaria de Seguridad protecci¨®n en casetas de peaje de Sonora. Tambi¨¦n intervienen en la recuperaci¨®n de casetas la Secretar¨ªa de Marina y de la Defensa.

La red de carreteras de M¨¦xico suma 407.958 kil¨®metros, de los cuales, la red federal es responsable de 50.590, la mayor¨ªa (40.000) libres de peaje. Capufe gestiona 3.760 kil¨®metros con cuota, el resto son empresas concesionadas quienes se encargan de la recaudaci¨®n, seg¨²n sus propios datos, que difieren de los que da la Asociaci¨®n de concesionarias de Infraestructura vial, quienes dicen que los 10.000 kil¨®metros se los reparten en dos mitades parejas Capufe y ellos. El director de la asociaci¨®n, Marco Fr¨ªas, aplaude la iniciativa del Gobierno y critica a los ¡°grupos organizados¡± que toman las casetas bajo la apariencia, dice, dice de una causa social. ¡°La soluci¨®n a esto es aplicar el Estado de derecho, la acci¨®n penal a quienes hacen el huachicol carretero. Es un delito y a saber por d¨®nde pasan esos dineros¡±.