La Fiscal¨ªa de Ciudad de M¨¦xico acusar¨¢ de homicidio a empresas y personas por el derrumbe en la L¨ªnea 12 del metro
El ministerio p¨²blico de la capital presenta un informe sobre el colapso de una de las trabes el pasado 3 de mayo
Fallas estructurales y omisiones en la construcci¨®n de la L¨ªnea 12 del Metro de Ciudad de M¨¦xico fueron las responsables del colapso en el recorrido elevado la noche del pasado 3 de mayo, seg¨²n indica una investigaci¨®n realizada por la Fiscal¨ªa de la capital. La fiscal, Ernestina Godoy, ha explicado que la dependencia presentar¨¢ cargos ¡°contra personas morales y f¨ªsicas¡± por los delitos de homicidio, lesiones y da?o a la propiedad, aunque no precis¨® la identidad de los imputados.
Este peritaje es adicional ...
Fallas estructurales y omisiones en la construcci¨®n de la L¨ªnea 12 del Metro de Ciudad de M¨¦xico fueron las responsables del colapso en el recorrido elevado la noche del pasado 3 de mayo, seg¨²n indica una investigaci¨®n realizada por la Fiscal¨ªa de la capital. La fiscal, Ernestina Godoy, ha explicado que la dependencia presentar¨¢ cargos ¡°contra personas morales y f¨ªsicas¡± por los delitos de homicidio, lesiones y da?o a la propiedad, aunque no precis¨® la identidad de los imputados.
Este peritaje es adicional e independiente al que realiz¨® la empresa noruega de Det Norske Veritas (DNV) y que fue presentado en septiembre. Sin embargo, los resultados son concluyentes: ning¨²n tipo de mantenimiento habr¨ªa prevenido el fatal accidente. ¡°El error grave de construcci¨®n referente a la carencia, mala ubicaci¨®n y mala soldadura de los pernos de cortante, por las mismas razones no podr¨ªan haber sido detectadas en inspecciones tanto que no son visibles¡±, ha explicado esta tarde Ulises Lara, vocero de la Fiscal¨ªa.
En las pr¨®ximas horas, la dependencia acudir¨¢ al Poder Judicial para iniciar el proceso penal contra los presuntos responsables, seg¨²n ha dicho Godoy. Sin embargo, la fiscal no descarta que haya medios alternativos para que las v¨ªctimas y los acusados puedan llegar a un acuerdo, ¡°bajo la premisa de que la justicia alternativa puede ofrecer mejores opciones para asegurar la reparaci¨®n integral de las v¨ªctimas¡±, se?al¨® este jueves.
El desplome del tramo elevado entre las estaciones Olivos y Tezonco dej¨® un saldo de 26 fallecidos y casi un centenar de lesionados, adem¨¢s de que ha afectado a cientos de miles de personas que han dejado de usar el servicio del transporte colectivo. La llamada L¨ªnea Dorada, que conecta algunas de las zonas m¨¢s alejadas y humildes del suroriente de la capital, se construy¨® durante el Gobierno de Marcelo Ebrard (2006-2012).
Hasta el momento, no ha habido una imputaci¨®n directa. Carlos Slim, uno de los hombres m¨¢s ricos del mundo y cuya empresa, Grupo Carso, fue una de las compa?¨ªas encargadas de construir el tramo elevado, ha defendido la participaci¨®n de su constructora. En junio, un juez desech¨® una demanda colectiva promovida por los abogados de las v¨ªctimas contra el Sistema de Transporte Colectivo (STC) que ped¨ªa una indemnizaci¨®n de m¨¢s de seis millones de pesos para cada una de las 26 familias de las personas fallecidas.
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