¡°Se est¨¢ hablando de horas para llegar a Julen, pero hay que hablar de d¨ªas¡±

Quinto d¨ªa de b¨²squeda del peque?o Julen, que cay¨® el domingo pasado en un pozo muy profundo y estrecho en Total¨¢n (M¨¢laga). Los trabajos para el rescate se han visto complicados?por la orograf¨ªa del terreno, los materiales que lo componen y las dificultades de la maquinaria para llegar hasta donde se ubica el pozo. Juan L¨®pez-Escobar, delegado del Colegio Oficial de Ingenieros de Minas del Sur, que?asesora y apoya al?equipo de ingenieros que realiza las excavaciones necesarias para llegar a Julen, explica en una entrevista con EL PA?S el estado en el que se encuentran los trabajos de rescate.

Pregunta. ?Qu¨¦ se est¨¢ haciendo en estos momentos?

Respuesta. El objetivo es llegar al ni?o y se est¨¢n haciendo dos t¨²neles. No es m¨¢s importante uno u otro, se trabaja en las dos hip¨®tesis. La primera que llegue, mejor. Por un lado, hay un t¨²nel horizontal, que se ejecutar¨¢ con una tuneladora. Y luego, un sondeo vertical. Ambos sirven para introducir a los mineros y acercarlos hasta donde est¨¢ Julen. Luego, su trabajo ser¨¢ excavar una galer¨ªa de manera manual en condiciones muy complicadas. Lo har¨¢n con la piqueta, una cavidad de 1 metro por 1,20 que se ir¨¢ apuntalando con un techo de madera y que ya libera el camino para que puedan acceder los bomberos y terminen de sacar al ni?o.

P. ?C¨®mo ser¨¢ el trabajo de esos mineros?

R. El equipo de mineros est¨¢ ya haciendo ensayos, comprobando la comunicaci¨®n y prepar¨¢ndose para que puedan entrar de manera inmediata en cuanto se acaben las galer¨ªas. Son grandes especialistas y est¨¢n dirigidos por Sergio Tu?¨®n, de la brigada de Hunosa.

M¨¢s informaci¨®n

La ¨²ltima hora del rescate

Los deslizamientos obligan a centrar la excavaci¨®n en el t¨²nel vertical

As¨ª es el t¨²nel que se perforar¨¢ en paralelo

P.??Se han encontrado con una situaci¨®n similar alguna vez?

R.?Jam¨¢s nos hemos encontrado con una situaci¨®n tan l¨ªmite y tan singular, m¨¢s a¨²n con un ni?o de esta edad.

P.??Se estima alg¨²n plazo?

R.?Hablar de plazos no tiene sentido. Se est¨¢ hablando de horas, pero aqu¨ª hay que hablar de d¨ªas. No hay estudios hechos y no sabemos c¨®mo se va a comportar el terreno. Ayer [mi¨¦rcoles] hab¨ªa deslizamientos en los trabajos previos para la tuneladora. Mientras se hac¨ªan pruebas y en el transcurso de la planificaci¨®n, tambi¨¦n se consider¨® que es mejor primero retirar 30 metros de la ladera, hacer una plataforma y que desde ah¨ª haya garant¨ªas de hacer un mejor sondeo, que tendr¨¢ unos 50 metros de profundidad.

P.??Tan compleja es la obra?

R.?S¨ª. Se est¨¢n poniendo una cantidad de medios inmensa. La maquinaria es muy compleja y tiene que llegar a un lugar al que un coche puede dif¨ªcilmente subir, as¨ª que un cami¨®n lo tiene a¨²n m¨¢s complicado. La obra es complej¨ªsima y tiene una parte de ingenier¨ªa civil y otra de ingenier¨ªa minera. El equipo de Ingenieros de Caminos est¨¢ realizando la obra civil, de acceso al lugar. Y los compa?eros de minas est¨¢n coordinando la patrulla minera que realizar¨¢ el ¨²ltimo tramo del t¨²nel.

P.??Est¨¢ habiendo improvisaci¨®n?

R.?Cuando se hacen obras, se hacen sobre plano. Y te vas adaptando en base a las circunstancias del terreno. Ahora no es que haya imprevisi¨®n, es que no hay estudio geol¨®gico previo porque la obra es de urgencia.

P.??Hay esperanza de encontrarlo con vida?

R.?Es lo ¨²ltimo que se pierde. El padre habla de un ¨¢ngel de la guarda. Ojal¨¢ lo est¨¦ cuidando.