El ingeniero de la NASA Wernher von Braun plasm車 en el libro de firmas del restaurante C芍ndido, en Segovia, una frase un tanto marciana: "Sin Segovia no luna§, resumi車 el alem芍n. Alud赤a al alambicado hilo hist車rico que lleva de la coronaci車n de Isabel la Cat車lica en Segovia a la creaci車n de la Nasa en Cabo Ca?averal. De manera much赤simo m芍s directa se podr赤a decir ※Sin Robledo de Chavela no Marte§. Este peque?o municipio serrano de Madrid ha sido fundamental en la exploraci車n rob車tica del Planeta Rojo y se prepara este a?o, con dos nuevas antenas, para estudiar su superficie con la misi車n InSight.
Desde varios kil車metros de distancia se divisa su paisaje de antenas grandes y redondas como plazas de toros (la mayor mide 70m de di芍metro, como Las Ventas) que surgen entre los riscos pedregosos y dejan muy atr芍s enebros, pinos y encinas para mirar al espacio. Entre este ambiente como de Encuentros en la tercera fase, la silueta tambi谷n sinuosa del nuevo SUV Ford Puma serpentea por el cauce de las carreteras locales y se siente como en casa.
La base de la avanzada tecnolog赤a del Ford Puma est芍 tambi谷n en el espacio, para el que se dise?aron los antecesores de los sensores que hoy le sit迆an a la vanguardia de la seguridad con sistemas como el Ford Co-Pilot360. Puede combinar tecnolog赤as como el Control de Crucero Adaptativo con asistencia para maniobras de evasi車n, Reconocimiento de se?ales y avisa de c車mo de centrado en el carril va el veh赤culo gracias al Mantenimiento de carril.
Con otra de estas tecnolog赤as, Mild Hybrid, los conductores del Ford Puma son pioneros en contar con una sofisticada arquitectura dise?ada para ahorrar combustible y para facilitar un comportamiento din芍mico imprescindible en estos parajes. Hay que detenerse en un mirador para fotografiar el acento futurista de civilizaci車n perdida que le dan las antenas a un paisaje m芍s bien asc谷tico sobrevolado por un 芍guila imperial ib谷rica en busca del desayuno. Los asistentes de parking traseros, junto con la posibilidad de a?adir el Sistema de alerta de tr芍fico cruzado y el Sistema de aparcamiento asistido, permiten aparcar o salir de aquellos espacios con una visibilidad reducida. Adem芍s, sus diferentes modos de conducci車n hacen de un terrero irregular, con piedras y obst芍culos, un lugar adaptado a la conducci車n del Puma.
La NASA, y, por lo tanto, Robledo de Chavela, aportaron a la automoci車n invenciones como la estructura molecular en cadena que hace m芍s fiables las ruedas; el software que analiza el estr谷s, la vibraci車n y las propiedades ac迆sticas de las estructuras; los sistemas de comunicaci車n a larga distancia; o la monitorizaci車n ultras車nica. El GPS que gu赤a al conductor hasta el Centro de Entrenamiento y Visitantes de la NASA ya funcionaba en Robledo en los a?os 60. Solo que en el navegador del Ford Puma la pantalla es de ocho pulgadas y se parte en dos para indicar los lugares en los que hay que abordar un cruce, entre muchas otras opciones tecnol車gicas con las que hubiera podido so?ar el Apolo 11.
Al acceder al museo se entra en un mundo de arqueolog赤a espacial en el que esperan prodigios como un globo que cartograf赤a el planeta Marte y habla de los caminos inexplorados; una m芍quina de afeitar autoabastecida que relata el comienzo de las energ赤as limpias, nuevos materiales trasl迆cidos＃ Un sugerente relato de c車mo de alto nos puede llevar la evoluci車n tecnol車gica que se completa con algunas im芍genes de la vida cotidiana de los que miraban al espacio hace ya 60 a?os, 芍lbumes de recortes de prensa en los que se ve a unas lavanderas restregando la ropa frente a las primeras antenas.
La estaci車n espacial forma parte de la Ruta Imperial, la que utilizaba Felipe II para viajar de Madrid al herm谷tico monasterio de El Escorial, un prodigio de la arquitectura m芍s avanzada de la 谷poca y un fin de ruta id車neo donde reflexionar sobre c車mo se aplicaba la tecnolog赤a a los caminos, entonces y ahora.
