¡®Mar de rabia¡¯: la historia de dos pueblos ¡®secuestrados¡¯ por el narcotr¨¢fico
Javier Caminero y Manuel Tomillo se encargan de la primera coproducci¨®n del proyecto WePod, que cuenta la historia de Barbate y Gioia Tauro, dos regiones que tienen que hacer frente al abandono institucional y al reinado de la droga. ¡°Son un juguete roto del modelo econ¨®mico y pol¨ªtico en el que viven¡±, explican
El sur es casi siempre el gran olvidado. Ocurre en muchos contextos hist¨®ricos, geogr¨¢ficos y macroecon¨®micos, y lo hace a nivel global. Esa idea es el coraz¨®n del podcast de periodismo de investigaci¨®n Mar de rabia. ¡°Hay zonas en nuestro sur de Europa que son aplicables al sur global. Las instituciones se olvidan de esos sitios, como Occidente lo hace con ?frica¡±, cuenta a este peri¨®dico por tel¨¦fono el periodista Manuel Tomillo, productor y guionista de PRISA Radio y uno de los responsables del proyecto.
Mar de rabia es el relato en seis episodios del destino com¨²n de dos pueblos europeos. Barbate, en la provincia de C¨¢diz, y Gioia Tauro, en la regi¨®n italiana de Calabria, son localidades del sur, muy afectadas por el paro, sin apenas inversiones p¨²blicas y, en definitiva, marcadas por el abandono institucional. Pero lo que les une de forma definitiva es la presencia de la droga en sus puertos y sus costas. El 80% del hach¨ªs que se consume en Europa llega desde Marruecos a trav¨¦s de costas espa?olas como las de Barbate. El puerto de Gioia Tauro es el principal lugar de entrada de coca¨ªna de Italia: en 2021 se incaut¨® all¨ª el 97% de toda la coca¨ªna confiscada en ese pa¨ªs, apuntan los responsables de este proyecto, ya disponible al completo en plataformas de audio. [Al final de este art¨ªculo puedes encontrar todos los cap¨ªtulos].
¡°Sab¨ªamos que exist¨ªa un Barbate en Italia, como lo habr¨¢ en muchos otros lugares¡±, admite Javier Caminero, la otra voz espa?ola de la que es una coproducci¨®n de Podium Podcast [que forma parte del Grupo PRISA, editor de este peri¨®dico] junto con la compa?¨ªa italiana Chora Media y de la colaboraci¨®n de la reportera italiana Francesca Berardi. Mar de rabia es el primer fruto del proyecto WePod financiado por la Uni¨®n Europea y que planea 24 investigaciones period¨ªsticas transfronterizas.
La narraci¨®n de este grupo de reporteros se remonta a la d¨¦cada de los setenta, cuando Barbate era un pueblo con una econom¨ªa en ascenso, basada en la pesca. Pero la localidad gaditana ya no vive solo de eso. El narcotr¨¢fico controla desde las sombras la econom¨ªa y la vida del pueblo. Su recorrido por las calles de El Pinar, una de las zonas m¨¢s castigadas por el desempleo y principal punto de venta de droga en el pueblo, les lleva a encontrar testimonios como el de D¨¦bora o Antonia, vecinas del barrio. ¡°Hay impotencia y resignaci¨®n entre la gente de la zona, pero lo que saco en claro es que tambi¨¦n hay en ellos mucho instinto de supervivencia¡±, describe Caminero. ¡°Adem¨¢s de todo lo que sufren, tambi¨¦n les da coraje la etiqueta que se les pueda colocar desde fuera. Son gente honrada que, al final, son un juguete roto del modelo econ¨®mico y pol¨ªtico en el que viven y que decide que tienen que existir puntos muertos como el suyo¡±, ampl¨ªa Tomillo.
Aunque esta es la historia de dos pueblos que se levantan contra la corrupci¨®n que los oprime, tambi¨¦n, y a pesar de su naturaleza, Mar de rabia reflexiona y hasta hace autocr¨ªtica con respecto a algunos aspectos de la gesti¨®n de la Uni¨®n Europea, y de c¨®mo el mercado com¨²n ha perjudicado a algunas regiones determinadas del continente. ¡°Consider¨¢bamos que no pod¨ªamos pasar de puntillas por ciertos temas, porque sin ellos no se entiende c¨®mo Barbate ha llegado al punto en el que est¨¢ ahora mismo. Uno de ellos es c¨®mo afectaron las pol¨ªticas de cuotas de pesca a gente que viv¨ªa muy bien de ello y que en el plazo de muy pocos a?os tuvieron que reconfigurar su econom¨ªa¡±, explica Caminero.
Tomillo insiste en que esta reflexi¨®n que encierra Mar de rabia ¡°no es tanto una cr¨ªtica a la Uni¨®n Europea en s¨ª misma, sino a esa clase pol¨ªtica que toma decisiones en despachos de Bruselas, Roma o Madrid y que no conoce realmente las consecuencias de lo que est¨¢ aplicando y c¨®mo cambia la forma de vida local¡±. Tal y como recuerda el periodista, tambi¨¦n pas¨® en Gioia Tauro y en el resto de Calabria: ¡°En el cap¨ªtulo centrado en Italia [el cuarto de este podcast] vemos c¨®mo un pueblo de costa vive del entorno rural y, cuando el Gobierno italiano decide construir en los ochenta un macropuerto que no pintaba nada, es cuando comienza a entrar la droga a espuertas en esa zona¡±, contin¨²a.
Distintos idiomas, misma identidad sonora
Hay una versi¨®n en italiano del proyecto, Mare di rabbia, tambi¨¦n disponible en plataformas, en el que el protagonista es Gioia Tauro, con una estructura distinta y un episodio dedicado a Barbate. ¡°Ha sido una decisi¨®n editorial, porque los procesos de trabajo y grabaci¨®n han sido id¨¦nticos, pero se ha decidido adaptar el contenido a la cultura e intereses de cada pa¨ªs¡±, explican los dos responsables espa?oles. A finales del mes de noviembre llegar¨¢ una adaptaci¨®n en ingl¨¦s de este trabajo conjunto de investigaci¨®n, que ampli¨¦ el car¨¢cter internacional del proyecto, seleccionando los puntos principales de las versiones espa?ola e italiana.
Lo que s¨ª se mantiene unificado en todas las versiones de esta serie documental es el dise?o sonoro. En Mar de rabia, corre a cargo de Elizabeth Bua, quien ¡°ha logrado, con los recursos de audio y la selecci¨®n de unas melod¨ªas determinadas, que el dise?o sonoro no sea solo un acompa?amiento; construye identidad¡±, dice Caminero. ¡°Nosotros, como periodistas de audio, pensamos con los o¨ªdos cuando estamos trabajando en una tema¡±, refrenda Tomillo. Mientras uno de los dos contactaba o entrevistaba a las fuentes a pie de calle, el otro recolectaba sonidos ambientes en el entorno cercano para que el oyente se ubique lo mejor posible en el Barbate que han documentado.
El segundo proyecto de coproducci¨®n europea de WePod es inminente: Camioneros llega cada viernes a partir del 29 de noviembre. Es en este caso una colaboraci¨®n entre SER Podcast y Europod. Se trata de una investigaci¨®n period¨ªstica en torno al sector de los transportes, que explica c¨®mo es posible que ese aparato que compraste por internet llegue a tu casa en menos de 24 horas y cu¨¢les son las consecuencias de que as¨ª sea. En cuatro a?os faltar¨¢n m¨¢s de 740.0000 profesionales en este sector si nada cambia. En el mes de mayo llegar¨¢ un tercer lanzamiento de Wepod, del que se encargar¨¢ El Pa¨ªs Audio en colaboraci¨®n con otra productora europea.