Fernando Alonso: ¡°El cotxe va tenir un problema que no apareix en les dades¡±

Fernando Alonso es tornar¨¤ a posar al volant del seu McLaren en els entrenaments lliures del Gran Premi de Mal¨¤isia, que es faran dem¨¤ a Sepang, despr¨¦s d'haver rebut avui dijous l'aprovaci¨® dels metges de la Federaci¨® Internacional de l'Autom¨°bil (FIA). El pilot asturi¨¤ ha arribat al circuit malaisi cap a dos quarts de deu del mat¨ª, ha passat breument per la caravana de l'equip i se n'ha anat directament cap a la de la FIA, en un dels extrems del p¨¤doc. Una vegada all¨¤, els metges li han fet les proves cognitives i de reflexos pertinents i l'han declarat apte per tornar a competir.

Alonso va tenir l'accident m¨¦s delicat de la seva traject¨°ria el 22 de febrer passat, quan en els pen¨²ltims assajos de pretemporada es va estavellar contra el mur del circuit de Montmel¨® en unes circumst¨¤ncies que m¨¦s d'un mes despr¨¦s encara no estan gens clares. Segons la versi¨® que l'espanyol mateix ha ofert avui dijous, va perdre la consci¨¨ncia a causa dels sedants que li van administrar abans de ficar-lo a l'helic¨°pter que el va traslladar a l'Hospital General de Catalunya, i no a causa del cop. Tamb¨¦ ha negat que la commoci¨® li provoqu¨¦s una greu p¨¨rdua de mem¨°ria temporal, una cosa que s¨ª que va confirmar a aquest diari una font amb acc¨¦s al seu expedient. I, pel que fa al detonant de tot, s'ha limitat a desenvolupar la teoria que McLaren va donar a con¨¨ixer a principi de setmana, aquella que es basa en una fallada en la direcci¨® de l'MP4-30.

Ho recordo tot. El cotxe va anar fregant el mur abans d¡¯aturar-se. Despr¨¦s vaig desconnectar la r¨¤dio i vaig pr¨¦mer el bot¨® que apaga l¡¯ERS¡±, diu l¡¯asturi¨¤

¡°Ho recordo tot. El cotxe va anar fregant el mur abans de aturar-se. Despr¨¦s vaig desconnectar la r¨¤dio i vaig pr¨¦mer el bot¨® que apaga l'ERS (sistema de recuperaci¨® d'energia) perqu¨¨ vaig veure que els comissaris s'apropaven, i si no ho hagu¨¦s fet, no haurien pogut tocar-lo. Despr¨¦s vaig perdre el coneixement en l'ambul¨¤ncia a causa de la medicaci¨® que em van administrar per traslladar-me a l'helic¨°pter. ?s el protocol normal¡±, va relatar Alonso. ¡°Hi ha un temps, de les dues a les sis de la tarda, a l'hospital, que no el recordo perqu¨¨ estava medicat. No em vaig despertar el 1995 ni parlant en itali¨¤¡±, va concedir l'asturi¨¤.

Una de les coses m¨¦s sorprenents de tot l'afer ¨¦s la incapacitat dels t¨¨cnics a l'hora de detectar un problema en un component tan fonamental del monopla?a com ¨¦s la direcci¨®. ¡°No hi ha dades que puguin ajudar-nos a dir qu¨¨ va ser exactament el que va fallar. Aqu¨ª hi ha nous sensors incorporats i espero poder explicar m¨¦s coses quan tinguem la informaci¨®. El volant es va bloquejar i per aix¨° me'n vaig anar cap a l'interior, en cas contrari me n'hauria anat cap enfora. ?s clar que el cotxe va tenir un problema que no apareix en les dades. Hi ha unes quantes llacunes. Pot ser que no arribem a saber-ho mai¡±, va resoldre el pilot.