Viatgeu durant la Setmana Santa? Nou trucs per estalviar benzina

La Setmana Santa ha arribat. De fet, gaireb¨¦ s'apropa a l'equador. Segons la Direcci¨® General de Tr¨¤nsit, hi haur¨¤ uns 14,5 milions de despla?aments en cotxes a tot Espanya. ?s f¨¤cil que feu un d'aquests trajectes durant aquests dies.

La caiguda del preu del petroli ja ha abaratit els combustibles, per¨° si voleu gastar-vos encara menys omplint el dip¨°sit podeu seguir alguns consells. Anfac, l'Associaci¨® de Fabricants d'Autom¨°bils, acaba de publicar una llista que us pot servir d'ajuda en el vostre viatge de Setmana Santa. Segons els c¨¤lculs d'aquesta patronal, si es fa una conducci¨® eficient, es poden estalviar uns 300 euros l'any.

1. Engegada del motor. Cal engegar el cotxe sense trepitjar l'accelerador i comen?ar la marxa r¨¤pidament. Si el vostre motor ¨¦s turbo, cal esperar uns segons abans de l'inici de la marxa.

2. Utilitzar la primera marxa nom¨¦s quan el cotxe comenci a rodar. Un parell de segons despr¨¦s d'iniciar la marxa, o quan ha rodat uns sis metres, cal passar ja a la seg¨¹ent velocitat.

3. Canvis de marxa. A l'hora de seguir apujant les marxes, cal tenir en compte si esteu al volant d'un cotxe amb motor de gasolina o di¨¨sel i mirar el comptador de revolucions. Si ¨¦s el primer cas, heu de canviar de marxa entre les 2.000 i 2.500 revolucions per minut; si el motor consumeix di¨¨sel, heu de fer-ho entre les 1.500 i 2.000 revolucions.

Tamb¨¦ es pot apujar la marxa mirant el veloc¨ªmetre. En aquest cas, ¨¦s igual si el motor consumeix gasolina o di¨¨sel, conv¨¦ passar de la segona a la tercera velocitat a partir dels 30 quil¨°metres per hora; la quarta, a partir dels 40 i aix¨ª successivament.

4. Marxes llargues. En la mesura del possible, es recomana circular amb les marxes llargues i el motor amb revolucions baixes. Aquest consell ¨¦s convenient seguir-lo fins i tot a la ciutat, sense superar, l¨°gicament, els l¨ªmits de velocitat.

5. Velocitat constant. Les frenades i les accelerades consumeixen m¨¦s combustible. Cal evitar els canvis bruscos en la marxa i els canvis de marxa innecessaris.

6. Desacceleracions progressives. A l'hora de reduir la velocitat, conv¨¦ aixecar el peu de l'accelerador i deixar que el motor rodi el m¨¦s possible en la velocitat en qu¨¨ es troba en aquest moment, de manera que el conductor evita utilitzar l'anomenat fre motor o la reducci¨® successiva de marxa, amb el conseg¨¹ent augment de revolucions cada vegada que es redueix una velocitat i es deixa anar l'embragatge. Una vegada s'ha aixecat el peu de l'accelerador, cal anar trepitjant suaument el pedal del fre.

7. Aturar el vehicle. Aquesta maniobra cal procurar fer-la sense reduir la marxa, sempre que sigui possible tant per la velocitat que porti el vehicle com per l'espai.

8. Parar el motor. Si en aturar el cotxe la parada ha de superar el minut, ¨¦s recomanable aturar el motor perqu¨¨ no segueixi consumint combustible.

9. Mantenir les dist¨¤ncies. Conduir amb una dist¨¤ncia de seguretat adequada respecte dels vehicles que us precedeixen, no nom¨¦s evitar¨¤ accidents, tamb¨¦ us permetr¨¤ anticipar-vos als canvis de la marxa i posar en pr¨¤ctica aquests consells. Per exemple, si hi ha algun tipus d'obstacle a la cal?ada, el podreu veure amb prou temps per aixecar el peu de l'accelerador i comen?ar la maniobra de fre.

Anfac d¨®na un ¨²ltim consell: abans de res, cal tenir present la seguretat. Normalment, la conducci¨® eficient contribueix a evitar sinistres a les vies. No obstant aix¨°, davant dels imprevistos que pot haver-hi durant la conducci¨®, si arriba el moment de triar entre ¡°la conducci¨® segura i l'eficient, haur¨¤ de prevaler la seguretat¡±.