Historia d¡¯una des¨ªdia

¡°Uf, aix¨° ¨¦s per a un m¨¤ster¡±, contestava l'alcalde de Sese?a (Toledo), Carlos Vel¨¢zquez, al febrer en demanar-li la hist¨°ria del monstru¨®s abocador de pneum¨¤tics. ?s complicat per¨° amb una moralitat simple: un batibull de compet¨¨ncies en el qual s'imposa la des¨ªdia col¡¤lectiva. Hi ha un propietari de la parcel¡¤la, un altre de l'abocador, que est¨¤ a Sese?a, a Castella-la Manxa, per¨° que amb el temps acaba entrant en un altre municipi, Valdemoro, a la comunitat de Madrid, i ja han de vigilar dues comunitats aut¨°nomes, m¨¦s el ministeri de Medi ambient. Resultat? Al voltant de 100.000 tones de rodes tirades al camp. L'¨²ltim toc demencial al paisatge de la urbanitzaci¨® de Francisco Hernando, Paco el Pocero. Encara que almenys aix¨° no ¨¦s responsabilitat seva.

El 1999 la Junta de Comunitats manxega va donar perm¨ªs a Disfilt per reciclar pneum¨¤tics. ?s la principal responsable del desastre: en reciclava un i n'amuntegava milers. El juny del 2001, la Gu¨¤rdia Civil d'Illescas ja el va denunciar per abocament incontrolat i va inaugurar l'historial de multes de l'empresa, centenars de milers d'euros. Se sap des de fa 15 anys que aix¨° era il¡¤legal i un perill, per¨° ning¨² no ho va parar. ?s m¨¦s, Sese?a li va donar llic¨¨ncia el 2003, poc abans de les eleccions municipals, en un dels ¨²ltims actes del controvertit alcalde socialista Jos¨¦ Luis Mart¨ªn. El mateix que va obrir les portes al Pocero.

Malgrat tenir una ordre de paralitzaci¨® d'activitat el 2005, l'empresa va seguir fent el que va voler. La Gu¨¤rdia Civil va arribar a arrestar a l'administrador ¨²nic, Victorino Villadangos, que va ser condemnat el 2008 per un delicte de desobedi¨¨ncia i contra el medi ambient. Per¨° com si res. Despr¨¦s va desapar¨¨ixer. La muntanya no, va seguir creixent, encara que queien sent¨¨ncies, fins al 2009. ¡°Es va tancar, per¨° qualsevol hi anava i hi llen?ava el que li donava la gana, venien amb furgonetes a les nits¡±, resumeix l'alcalde. L'abril del 2011, la just¨ªcia va declarar els pneum¨¤tics oficialment ¡°abandonats¡± i que el petit Ajuntament de Sese?a, 21.000 ve?ns, fes el que pogu¨¦s amb l'abocador de goma m¨¦s gran d'Espanya. Encara que la compet¨¨ncia de gesti¨® de residus ¨¦s dels Governs regionals.

La segona part s¨®n cinc anys de tr¨¤mits i de despatxos. Vel¨¢zquez, que va arribar el 2011, com a m¨ªnim va posar-hi un vigilant i l'abocador va deixar de cr¨¦ixer. El 2013, va contractar una empresa valenciana, Desechos y Gesti¨®n de Ruedas Iberia, que es va portar 10.000 tones, per¨° va marxar el febrer d'aquest any. Segons Vel¨¢zquez, un duopoli del mercat de reciclatge de pneum¨¤tics va fer la guerra a aquesta firma i la va for?ar a deixar-ho.

¡°Dues empreses, SIGNUS i TNU, controlen el mercat i a aquest senyor li van dir que pertanyia a elles o que no podria fer-hi res, i aix¨ª va ser. Ens ho feia gratis, era l'¨²nic, per¨° si venia a 25 euros la tona, arribava SIGNUS i deia als seus compradors: ¡®Ah, li est¨¤s comprant a Sese?a? T'ho poso a 15 euros i si pagues el transport t'ho regalo¡¯. Era impossible¡±. Despr¨¦s del desenc¨ªs, per fi es va forjar un conveni entre totes les Administracions. S'esperava licitar el projecte aquest any i deixar-ho net el 2019. Massa tard. Quinze anys tard per ser exactes, des de la primera den¨²ncia contra l'abocador.