Camions i helic¨°pters per portar neu a Baqueira

L'estaci¨® Baqueira-Beret necessita neu per connectar els telecadires per¨° ni neva ni els canons de neu artificial arriben a tot arreu. Des de principis de desembre, coincidint amb el pont de la Constituci¨® i la Immaculada, els seus usuaris s'han trobat amb la curiosa imatge de camions i helic¨°pters traslladant sacs plens de neu de cotes altes a les cotes m¨¦s baixes de l'estaci¨®.

M¨¢s informaci¨®n

Masella d¨®na el tret de sortida a la temporada d¡¯esqu¨ª

El macropont confirma la millora del turisme dom¨¨stic

La perllongada manca de precipitacions est¨¤ afectant les estacions d'arreu d'Europa, no nom¨¦s al Pirineu. A ?ustria, Su?ssa i Alemanya s'estan reproduint les mateixes imatges que a Baqueira: sacs plens de neus que camions deixen a peu de pistes perqu¨¨ els operaris de l'estaci¨® l'emprin per crear estrets corredors de neu per on els esquiadors puguin lliscar. Baqueira Beret ja va emprar aquest recurs el 2015 per¨° durant aquesta temporada els vols de l'helic¨°pter i el tr¨¤nsit dels camions s'han convertit en un fet habitual.

Si aquesta t¨¨cnica ¨¦s utilitzada al nord d'Europa, al Pirineu catal¨¤ ¨¦s Baqueira l'¨²nica estaci¨® que l'empra. Una portaveu de la ve?na Bo¨ª Ta¨¹ll Resort assegura que l'estaci¨® no ho ha necessitat mai. Tampoc ¨¦s una pr¨¤ctica que es dugui a terme a les altres cinc estacions que gestiona Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). Marta Casanova, portaveu de FGC, explica que ¡°per les condicions de les nostres estacions i la morfologia, el fet de treure neu d¡¯un lloc per posar-ne a un altre no ens beneficia en res. Quan neva, tota l¡¯estaci¨® queda coberta i per tant no ens cal. I quan no neva, la neu que tenim acumulada a cotes altes no ¨¦s suficient com per agafar i traslladar-ne a cotes baixes¡±. Casanova apunta que a Baqueira-Beret aquesta t¨¨cnica t¨¦ m¨¦s l¨°gica de ser aplicada perqu¨¨ ¡°el fet de tenir un extensi¨® tant gran, i pel desnivell que tenen, s¨ª que pot passar que en alguns llocs s¡¯acumuli molta neu i en d¡¯altres no¡±.

El Departament de Territori i Sostenibilitat precisa que despla?ar neu en camions i helic¨°pters ¨¦s una pr¨¤ctica legal si es limita a l'espai natural concedit en la gesti¨® de l'estaci¨®. Fora d'aquest territori, Baqueira no podria extreure neu. La Generalitat afegeix que l'altre requisit legal ¨¦s que l'estaci¨® ha de sol¡¤licitar permisos de vol per al moviment d'helic¨°pters. Baqueira ha contractat l'empresa d'explotaci¨® de formig¨® i terres Hormaran per al transport de la neu. Baqueira-Beret no ha respost a la sol¡¤licitud d'EL PA?S per explicar el procediment d'extracci¨® i transport de la neu. Una portaveu de l'empresa indica que ¨¦s un recurs puntual. Baqueira t¨¦ oberts 84 dels seus 151 quil¨°metres esquiables. El gruix de neu ¨¦s m¨ªnim, d'entre 10 i 30 cent¨ªmetres. La Vall d'Aran no ha tingut pr¨¤cticament cap precipitaci¨® durant els mesos de novembre i desembre.

Un altre recurs per gaudir de neu en hiverns especialment secs, i que s'est¨¤ aplicant a ?ustria, Su?ssa o Finl¨¤ndia, ¨¦s l'snow farming ¨Ccultiu de neu¨C, acumulaci¨® i generaci¨® de neu que es preserva durant l'any amb temperatures baixes. A les estacions de Davos (Su?ssa), les granges de neu s¨®n una realitat des del 2008, sobretot per oferir m¨¦s mesos de pistes practicables per a esportistes d'elit.

L'entitat ecologista Ipcena est¨¤ monitoritzant el transport de neu a Baqueira. El seu portaveu, Joan V¨¤zquez, no creu que l'empresa estigui sortint dels l¨ªmits de la concessi¨® per obtenir-la per¨° alerta que aquesta mesura extraordin¨¤ria pot ser perqu¨¨ hagin exhaurit les reserves d'aigua, procedents de llacs del Mass¨ªs de Beret, que s'empren per als canons de neu artificial.