Brussel¡¤les adverteix que Barcelona supera els l¨ªmits de contaminaci¨® permesos

Espanya no ha fet prou per disminuir la contaminaci¨® de l¡¯aire. Aquesta ¨¦s la conclusi¨® a la qual ha arribat la Comissi¨® Europea, que aquest dimecres ha llan?at un ¨²ltim advertiment amb horitz¨® temporal: els cinc estats sota la lupa comunit¨¤ria per superar els nivells de di¨°xid de nitrogen (NO₂) ¡ªAlemanya, Espanya, Fran?a, It¨¤lia i el Regne Unit¡ª, tenen dos mesos per prendre mesures. Si no ho fan, Brussel¡¤les pot dirigir-se al Tribunal de Just¨ªcia de la UE perqu¨¨ actu? contra ells.

En el cas d¡¯Espanya, el problema se circumscriu a les dues ciutats m¨¦s grans del pa¨ªs, Madrid i Barcelona. La Comissi¨® assenyala que el di¨°xid de nitrogen, el principal origen del qual ¨¦s el tr¨¤nsit de vehicles per carretera ¡°constitueix una amena?a greu per a la salut¡±. I ho avala amb dades: Brussel¡¤les xifra en 70.000 les morts prematures a Europa a causa de les part¨ªcules de NO₂ el 2013. Per donar una idea del que suposa aquesta xifra fa un paral¡¤lelisme demolidor: aquestes morts tripliquen les morts per accidents de tr¨¤nsit aquest mateix any en tot el continent. ¡°La Comissi¨® insta aquests cinc estats membres a actuar per garantir una bona qualitat de l¡¯aire i protegir la salut p¨²blica¡±, afirmen en un comunicat rem¨¨s aquest dimecres.

L¡¯advertiment de Brussel¡¤les incideix en un debat que ja ¨¦s sobre la taula de les dues ciutats afectades. El novembre passat l¡¯Ajuntament de Madrid va activar el protocol contra la contaminaci¨® que limitava la velocitat i prohibia aparcar al centre durant tres dies, i a finals d¡¯any va imposar, a m¨¦s, per primera vegada a Espanya la prohibici¨® que els vehicles circulessin segons el n¨²mero en qu¨¨ acabava la seva matr¨ªcula. Mentrestant, l¡¯alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, va anunciar que impedir¨¤ que circulin vehicles m¨¦s contaminants a partir del 2020 sense importar els nivells de pol¡¤luci¨® de l¡¯aire dins d¡¯un ampli pla contra la contaminaci¨® atmosf¨¨rica. La prohibici¨® a aquest tipus de cotxes tamb¨¦ podr¨¤ aplicar-se de forma instant¨¤nia des d¡¯ara els dies en qu¨¨ hi hagi episodis d¡¯alta contaminaci¨®.

Els responsables municipals xifren en 3.500 els morts anuals per la mala qualitat de l¡¯aire a l¡¯¨¤rea de Barcelona, per la qual cosa entre els incentius que s¡¯han disposat per reduir les emissions es contempla el lliurament, aquesta primavera, d¡¯un t¨ªtol de transport p¨²blic de tres anys de validesa als ciutadans que es desfacin d¡¯un vehicle contaminant i no en comprin un de nou.

L¡¯acci¨® de tots dos consistoris no serveix de moment per satisfer les expectatives europees, encara que des de Brussel¡¤les es reparteixen les culpes a totes les esferes de govern. ¡°Cal molt m¨¦s esfor? en l¡¯¨¤mbit local, regional i nacional per complir les obligacions que imposa la normativa de la UE i per protegir la salut p¨²blica¡±. M¨¦s enll¨¤ dels morts per di¨°xid de nitrogen, la Comissi¨® assegura que la contaminaci¨® provoca la mort de m¨¦s de 400.000 ciutadans de manera prematura a la UE per la mala qualitat de l¡¯aire i diversos milions de persones pateixen malalties respirat¨°ries i cardiovasculars.