Seat i Volkswagen criden a revisi¨® 420.000 cotxes per una fallada en els cinturons de seguretat
Els nous models de Seat Arona i Eivissa i de Volkswagen Polo tenen un "problema t¨¨cnic" amb l'ancoratge del costat esquerre dels seients posteriors
Els nous models de Seat Arona, Seat Eivissa i Volkswagen Polo hauran de passar pel taller en les properes setmanes, segons han informat aquest divendres les dues marques d'autom¨°bils. El "problema t¨¨cnic" que tenen aquests models, la soluci¨® dels quals ja ha estat identificada pels fabricants, est¨¤ en els ancoratges dels cinturons de seguretat del costat esquerre. En determinades ocasions, "existeix la possibilitat que es descordin inintencionadament", detallen els comunicats.
Els vehicles que Seat cridar¨¤ a revisi¨® quan les autoritats ho permetin s¨®n 200.000 a tot el m¨®n entre els models Arona i Eivissa, mentre que Volkswagen revisar¨¤ 220.000 cotxes del seu ¨²ltim model Polo. A Espanya, segons les dades de producci¨®, els Polo afectats s¨®n gaireb¨¦ 20.000 vehicles. Per la seva banda, els cotxes que Seat podria revisar a Espanya, tamb¨¦ segons les dades de producci¨®, s¨®n 50.000 Eivissa i 8.000 Arona.
La fallada nom¨¦s apareix "en determinades ocasions". Per exemple, segons detallen els fabricants, en un sobtat i brusc canvi de carril amb cinc passatgers en el vehicle, i nom¨¦s quan en el seient posterior les posicions central i esquerra estiguin ocupades al mateix temps. Amb aquestes circumst¨¤ncies ¨¦s possible que el cintur¨® del costat esquerre es descordi. "La ?seguretat ¨¦s un prioritat absoluta i ja s'ha identificat una soluci¨® t¨¨cnica que evita que aix¨° passi", afirmen els comunicats. Les marques recomanen "no utilitzar la posici¨® central del seient posterior fins que el cotxe hagi estat equipat amb la nova fixaci¨® del cintur¨® de seguretat".
La fallada va ser detectada en primer lloc per una revista finlandesa especialitzada en motor, Tekniikan Maalima, que va provar primer el Seat Arona amb tres passatgers en els seients posteriors. En una maniobra brusca, el cintur¨® de seguretat del passatger del costat esquerre es va descordar. La revista va fer la mateixa prova en els Seat Eivissa (precedent del SUV compacte Arona) i en els Volkswagen Polo. Encara que la fallada no es va produir en totes les proves, les marques, en ser avisades, van decidir iniciar el protocol de revisi¨®, que s'activar¨¤ en les properes setmanes.
La soluci¨® s'aplicar¨¤ ja en les cadenes de muntatge dels vehicles en q¨¹esti¨®, tant a la f¨¤brica de Seat a Martorell com a la de Volkswagen a Navarra.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.