Mor per primera vegada a Espanya un vianant atropellat per un patinet el¨¨ctric

Una dona d'uns 90 anys va morir atropellada per un patinet el¨¨ctric en qu¨¨ anaven dos joves?en un carrer d¡¯Esplugues de Llobregat (Baix Llobregat). L¡¯accident suposa la primera mort coneguda d¡¯un vianant a Espanya com a conseq¨¹¨¨ncia de l¡¯¨²s d¡¯un d¡¯aquests aparells. Segons han explicat a EL PA?S fonts de la investigaci¨®, el patinet circulava a poc m¨¦s de 30 quil¨°metres per hora en un carrer prop de l¡¯Ajuntament. Despr¨¦s de rebre l¡¯impacte, la dona va caure i el cap li va colpejar contra el terra. Va ingressar molt greu a l¡¯hospital i va morir l¡¯endem¨¤ com a conseq¨¹¨¨ncia de les ferides.

El succ¨¦s es va produir a la rambla de el Carme ¨Cuna ¨¤mplia avinguda amb espai per a vianants i per a tr¨¤nsit rodat¨C?a l'agost, segons han confirmat fonts judicials, policials i municipals. L'accident, no obstant aix¨°, no havia transcorregut fins ara, quan el proc¨¦s judicial contra els dos joves est¨¤ en marxa. Fa uns dies, a m¨¦s, l'assumpte es va abordar a la Junta Local de Seguretat.

Els dos joves que viatjaven en el patinet afronten ara un proc¨¦s penal. La Fiscalia es planteja atribuir-los una imprud¨¨ncia greu amb resultat de mort, ja que en tractar-se d¡¯un vehicle el¨¨ctric no es pot tipificar com a delicte contra la seguretat vi¨¤ria. Aquesta mena de delictes parlen sempre de ¡°vehicles a motor¡±.

La proliferaci¨®, a les grans ciutats, de vehicles de mobilitat personal ha alertat les autoritats, que ja s¡¯han mostrat disposades a implementar una regulaci¨®. Els llocs pels quals s¡¯ha de circular i els conflictes amb els vianants s¨®n dos dels assumptes que m¨¦s debat suscita l¡¯¨²s dels patinets el¨¨ctrics, cada vegada m¨¦s populars.

El 23 d¡¯octubre, una dona de 40 anys va morir tamb¨¦ a Sabadell (Vall¨¨s Occidental) per l¡¯¨²s d¡¯un d¡¯aquests vehicles. En aquest cas, no obstant aix¨°, la dona era qui utilitzava el patinet el¨¨ctric quan va caure a la cal?ada i va ser atropellada per un cami¨®. La dona va ser traslladada amb vida, per¨° en estat molt greu, a l¡¯Hospital Parc Taul¨ª de Sabadell. Va morir al cap de dues setmanes.

En l¡¯atropellament d¡¯un vianant a Esplugues, el patinet circulava a la velocitat pr¨°pia d¡¯aquests dispositius, al voltant dels 30 quil¨°metres per hora, segons les mateixes fonts. La manipulaci¨® d¡¯aquests vehicles per incrementar la velocitat tamb¨¦ preocupa la Fiscalia. Fa dues setmanes, un taxista va gravar dos joves que circulant al mateix patinet a una velocitat propera als 80 quil¨°metres per hora a l¡¯avinguda Diagonal de Barcelona. La Gu¨¤rdia Urbana va obrir una investigaci¨® per aclarir el que havia passat. El taxista va publicar el v¨ªdeo a Twitter demanant a l¡¯alcaldessa, Ada Colau, que reguli l¡¯¨²s d¡¯aquests vehicles: ¡°Legislin, que aix¨° se¡¯ns n¡¯ha anat de les mans¡±.

Davant del conflicte entre vianants i usuaris dels patinets i els incidents acumulats, el ministre de l¡¯Interior, Fernando Grande-Marlaska, va anunciar a l¡¯octubre la seva intenci¨® de reformar el codi de circulaci¨® per incloure els nous mitjans de mobilitat urbana, com els patinets. Els seus usuaris, va dir el ministre, s¨®n ¡°especialment vulnerables¡±, per¨° tamb¨¦ ¡°poden causar danys importants a terceres persones, depenent de com circulin¡±. La Direcci¨® General de Tr¨¤nsit (DGT) tamb¨¦ s¡¯ha mostrat disposada a elaborar una s¨¨rie de pautes perqu¨¨, despr¨¦s, els ajuntaments les adaptin a les seves realitats. Fins ara, els ajuntaments han impulsat diferents normatives que, en alguns casos, passen per prohibir la circulaci¨® dels patinets per les voreres.