Barcelona reduir¨¤ el tr¨¤nsit prop de les escoles contra la contaminaci¨®
Els t¨¨cnics estudien noves mesures per treure cotxes de la ciutat com ampliar la ZBE o instal¡¤lar peatges
La Zona de Baixes Emissions (ZBE) ha estat el primer gran assalt de Barcelona i l¡¯?rea Metropolitana contra la contaminaci¨®. Per¨° despr¨¦s de prohibir la circulaci¨® als vehicles m¨¦s contaminants, els que no tenen etiqueta ambiental de la DGT, els governs de la capital catalana i el seu entorn preparen o estudien noves restriccions de tr¨¤nsit o mesures per millorar la qualitat de l¡¯aire. Un dels projectes estrella que ultimen diverses ¨¤rees de l¡¯Ajuntament ¨¦s treure cotxes dels entorns d¡¯algunes escoles de la ciutat per lluitar contra la contaminaci¨® i millorar el seu entorn i la seguretat vi¨¤ria.
Aparcar al carrer ser¨¤ m¨¦s car
Una de les mesures per atacar la contaminaci¨® ¨¦s l¡¯anomenada fiscalitat: gravar amb impostos o preus p¨²blics els vehicles en funci¨® del que contaminin. Una manera indirecta de delimitar la seva pres¨¨ncia. El Govern de l¡¯alcaldessa Ada Colau pretenia incloure en les ordenances fiscals que es van votar el desembre passat una pujada notable del preu d¡¯aparcar al carrer per als turismes que m¨¦s contaminen. A m¨¦s, pretenia recuperar el pagament d¡¯un euro a la setmana per als residents que aparquen al carrer. Finalment, la votaci¨® es va ajornar fins a avaluar els primers resultats de la ZBE.
La pacificaci¨® d¡¯entorns escolars ¨¦s un projecte en el qual treballen diverses ¨¤rees (Urbanisme, Mobilitat, Gu¨¤rdia Urbana i Districtes) i que a l¡¯Ajuntament asseguren que ¨¦s ¡°molt madur¡±. De fet, va amb retard. Va ser una promesa electoral de Barcelona en Com¨² i una de les mesures que el Govern de l¡¯alcaldessa Ada Colau va anunciar el juliol passat en el marc de la primera reuni¨® de la taula que prepara la Declaraci¨® d¡¯Emerg¨¨ncia Clim¨¤tica, que es presentar¨¤ a mitjans d¡¯aquest mes (tamb¨¦ va amb retard, ja que havia de ser aquesta setmana). Colau es va comprometre a realitzar accions concretes abans de finalitzar l¡¯any, entre les quals l¡¯executiu va citar la millora de l¡¯aire de l¡¯entorn de 85 centres escolars per diferents vies i en nou casos ¡°actuacions per reduir la velocitat i / o capacitat de tr¨¤nsit¡±.
Preguntat per la q¨¹esti¨® fa dues setmanes, el regidor d¡¯Emerg¨¨ncia Clim¨¤tica, Eloi Badia, va explicar a aquest diari que el govern vol fer de les escoles ¡°un dels elements singulars¡± de la declaraci¨®. ¡°?s un dels espais on actuar quan pensem cap on va la ciutat¡±, va manifestar. La materialitzaci¨® del projecte ¨¦s una q¨¹esti¨® t¨¨cnica, per¨° tamb¨¦ de pressupost, va apuntar. ¡°Estem acabant d¡¯estudiar quins seran, quin pressupost i quantes en podem fer¡±, va afirmar. Caldr¨¤ veure tamb¨¦ fins a quin punt s¡¯interv¨¦: amb mesures puntuals, a segons quines hores, o estructurals.
Durant la precampanya de les ¨²ltimes eleccions, en un acte de Barcelona en Com¨², la llavors alcaldessa i candidata va pronunciar la confer¨¨ncia Barcelona futura, del gris al verd, en qu¨¨ va prometre una ¡°revoluci¨® verda¡±, amb menys cotxes i m¨¦s vegetaci¨® als carrers, i va proposar tres mesures: reduir el tr¨¤nsit motoritzat a l¡¯entorn de 100 escoles, culminar la pacificaci¨® de Ciutat Vella i fer que un de cada tres carrers de l¡¯Eixample fos un eix verd que prioritz¨¦s la mobilitat a peu.
Ja de nou a l¡¯alcaldia i en vig¨ªlies a l¡¯entrada en vigor de la ZBE, els responsables municipals repeteixen des de fa mesos que la restricci¨® de vehicles contaminants ¡°no ser¨¤ suficient¡± per reduir la contaminaci¨® i que ¨¦s ¡°una de les moltes mesures¡± a prendre.
Ampliar la ZBE, el peatge o les etiquetes grogues, en estudi
M¨¦s enll¨¤ d¡¯intervenir en el tr¨¤nsit de l¡¯entorn d¡¯escoles, sobre la taula dels t¨¨cnics del govern municipal i de l¡¯?rea Metropolitana de Barcelona estan, en diferents fases d¡¯estudi, aquestes altres mesures per treure cotxes de la ciutat.
Ampliar la ZBE. Estendre la restricci¨® de circular als vehicles m¨¦s antics a m¨¦s municipis de l'?rea Metropolitana de Barcelona ¨¦s una possibilitat que no es descarta, va explicar dijous passat el Director de Mobilitat de l'ens, Joan Maria Bigas. L'actual ¨¤rea de restricci¨® compr¨¨n nom¨¦s tres municipis sencers i parts de dos m¨¦s, per¨° l'AMB suma 36 poblacions.
Prohibir etiquetes grogues. Si s'ha prohibit circular als vehicles que no tenen etiqueta ambiental de la DGT, el seg¨¹ent pas, per l¨°gica si prenen aquests distintius com a mesurador, vetar les grogues. S¨®n les que tenen els cotxes m¨¦s antics, abans dels que no tenen distintiu. Una altra opci¨® ¨¦s vetar els vehicles amb etiqueta groga quan es declari un episodi d'alta contaminaci¨®.
El peatge d'acc¨¦s. L'Ajuntament i l'AMB han encarregat a Barcelona Regional que estudi? la possibilitat d'implantar un peatge d'acc¨¦s a la ciutat, per dissuadir el tr¨¤nsit, una mesura d'¨¨xit en altres ciutats. Per avaluar-lo, les administracions es basaran en les dades de reducci¨® de contaminaci¨® que resultin dels primers sis mesos de funcionament de la ZBE.
Peatges dins de la ciutat. Implantar peatges dins de la ciutat va ser una idea llan?ada per la tinenta d'alcalde Janet Sanz durant una jornada sobre la ZBE celebrada el desembre a la Universitat Polit¨¨cnica de Catalunya, tot i que no va concretar m¨¦s.
Zones d'ultrabaixes emissions. Amb peatge o sense, una altra opci¨® ¨¦s restringir el tr¨¤nsit en zones amb molta contaminaci¨®. Una idea que casa amb la pacificaci¨® d'entorns escolars o amb les superilles (on nom¨¦s poden circular els ve?ns). S¨®n "entorns amb especial sensibilitat on caldr¨¤ fer transformacions urbanes o restriccions que els protegeixin", afirma el regidor Eloi Badia.
?ltima milla sostenible. Badia tamb¨¦ afirma que una furgoneta que entra a la ciutat i para davant diversos negocis per lliurar paquets i es passa tot el dia circulant i arrencant ha de repensar-se perqu¨¨ contamina, congestiona i ocupa espai p¨²blic. "L'¨²ltima milla s'ha de fer de manera sostenible", afirma tamb¨¦ sense concretar. Algunes ciutats han creat centres de distribuci¨® des dels quals es reparteix amb bicicletes o vehicles el¨¨ctrics.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Sobre la firma
