Castell¨®n utilizar¨¢ el aeropuerto para captar inversores extranjeros

El patronato provincial de Turismo de la Diputaci¨®n de Castell¨®n se aliar¨¢ por primera vez con la Asociaci¨®n Provincial de Empresas de la Construcci¨®n (APECC) para tratar de conseguir inversores extranjeros que desarrollen los 12 campos de golf y las 40.000 viviendas asociadas cuyos proyectos est¨¢n paralizados desde hace a?os. El objetivo de esta alianza no es otra que captar la atenci¨®n en los foros internacionales del sector inmobiliario utilizando como cebo el aeropuerto inaugurado hace casi un a?o en Vilanova d¡¯Alcolea y que a¨²n no est¨¢ operativo.

Este fue el anuncio que realiz¨® este lunes la gerente del patronato, Virginia Ochoa, en una conferencia sobre el futuro del turismo en la provincia de Castell¨®n celebrado en la Universitat Jaume I. All¨ª defendi¨® la infraestructura que defini¨® como ¡°b¨¢sica¡± no solo para atraer turistas, sino tambi¨¦n inversores. ¡°Est¨¢ demostrado que la existencia de un aeropuerto es buen¨ªsima para captar inversores¡±, dijo. Y en eso est¨¢n.

Ochoa avanz¨® que ya han empezado a trabajar conjuntamente con la APECC con el fin de conseguir el capital extranjero necesario para ejecutar los campos de golf y las urbanizaciones previstas. ¡°Nos dormimos en los laureles en la ¨¦poca buena y ahora tenemos campos y PAI aprobados pero en un momento en el que los inversores nacionales no est¨¢n dispuestos a desarrollarlos¡±, destac¨®.

"Nos dormimos en los laureles en la ¨¦poca buena", dice Ochoa

Ya hay una primera cita para ello. El patronato acudir¨¢ a la feria mundial del sector inmobiliario (Mipim) que se celebrar¨¢ en Cannes (Francia) a partir del 6 de marzo. Se trata de uno de los principales foros internacionales del mercado inmobiliario y, para Virginia Ochoa, es ¡°el sitio adecuado para buscar inversores¡±. Solo en los ¨²ltimos cuatro a?os la Generalitat ha dado el visto bueno a una decena de planes urban¨ªsticos, pero ninguno ha echado a andar.

El aeropuerto de Castell¨®n se proyect¨® hace una d¨¦cada como infraestructura imprescindible para dar acceso a un desarrollo urban¨ªstico que preve¨ªa la construcci¨®n de cerca de 40.000 viviendas y 12 campos de golf en la zona. El aer¨®dromo ha llegado antes que la supuesta oferta tur¨ªstica y antes que las viviendas y los campos. Y para defender este contrasentido, tanto la gerente del patronato de turismo ayer, como, la pasada semana, el director general de la empresa p¨²blica Aerocas, Juan Garc¨ªa Salas, han utilizado los mismos argumentos.

¡°Esto es como la paradoja del huevo o la gallina, ?qu¨¦ es antes?¡±, se preguntaba Salas y se pregunt¨® Ochoa. ¡°Hay un momento que alguien tiene que cortar el c¨ªrculo y aqu¨ª fue la decisi¨®n de la Administraci¨®n al apostar por construir el aeropuerto¡±, dijo el director de Aerocas aludiendo a la paralizaci¨®n de estos proyectos y a la existencia de un producto tur¨ªstico ¡°mejorable¡± en Castell¨®n.

Tambi¨¦n Virginia Ochoa se refugi¨® en la misma paradoja. En esta ocasi¨®n, tras ser preguntada por la viabilidad de un aeropuerto en una provincia con tan pocas plazas hoteleras (unas 24.000). La gerente reconoci¨® una ¡°falta importante de camas hoteleras¡± y de inter¨¦s privado para construir nuevos hoteles que ayuden a captar turistas con el aeropuerto.

De hecho, la pasada semana el director general de Aerocas pon¨ªa la pelota sobre el tejado del patronato de turismo y del sector hostelero al manifestar que la misi¨®n de traer aviones a Castell¨®n no es suya, sino del patronato. Preguntada por ello, Ochoa replic¨® que llevan a?os trabajando y contactando con operadores tur¨ªsticos. ¡°Haremos lo mismo que hemos hecho estos a?os¡±, recalc¨®. Pero a¨²n no hay acuerdo firme con ninguna aerol¨ªnea. Seg¨²n la gerente, ¡°el aeropuerto no obrar¨¢ milagros en sus primeros a?os, hay que pensar a medio plazo¡±.