Mas asegura que el corredor central de los Pirineos "no tiene sentido"

"No es por ir en contra de Arag¨®n pero el corredor central no tiene sentido". El presidente de la Generalitat, Artur Mas, ha expresado as¨ª su oposici¨®n al proyecto anunciado el jueves por la ministra de Fomento, Ana Pastor, seg¨²n el cual se incorporar¨¢ a la red transeuropea de transportes impulsada por la Uni¨®n Europea una v¨ªa ferroviaria que conecte Andaluc¨ªa y Francia a trav¨¦s de los Pirineos. ¡°Estamos en un momento en el que no hay dinero y como no lo hay no se pueden hacer tonter¨ªas¡±, ha a?adido, en referencia a la actual coyuntura econ¨®mica.

Mas ha vuelto a apostar por un proyecto que se asemeje al modelo de los Pa¨ªses Bajos para impulsar la econom¨ªa catalana. En este sentido y en alusi¨®n al corredor del Mediterr¨¢neo, ha asegurado que es necesario un aumento de la inversi¨®n en los fondos destinados al desarrollo de infraestructuras, como es el caso de Holanda, que, adem¨¢s, ¡°cuenta con puntos fuertes como una econom¨ªa muy internacionalizada y con la proximidad con Alemania¡±, ha asegurado. Tanto el corredor central como el del Mediterr¨¢neo forman parte del proyecto de Red B¨¢sica Transeuropea, formado por 10 grandes redes transfronterizas que conectar¨¢n los principales polos productivos y comerciales de la Uni¨®n Europea.

Estamos en un momento en que no hay dinero y como no lo hay no se pueden hacer tonter¨ªas", dice el presidente catal¨¢n

¡°Catalu?a aspira a ser la Holanda del sur de Europa¡±, ha asegurado esta tarde en una comida con empresarios del sector log¨ªstico en el World Trade Center de Barcelona y a la que han asistido, entre otros, el alcalde de la ciudad, Xavier Tr¨ªas, el presidente del Puerto de Barcelona y del Centro Log¨ªstico de Barcelona, Sixte Cambra, y el consejero de Empresa y Empleo de la Generalitat, Francesc Xavier Mena.

El presidente de la Generalitat tambi¨¦n ha criticado que se utilice la escasez de fondos como "excusa para no hacer las infraestructuras necesarias", como tambi¨¦n lo son, en su opini¨®n, los accesos ferroviarios externos al puerto de Barcelona y la instalaci¨®n del tercer ra¨ªl en el puerto de Tarragona.

Un d¨ªa despu¨¦s de la multitudinaria manifestaci¨®n sindical en 57 ciudades contra de la reforma laboral del Gobierno, Mas no ha querido hacer expl¨ªcito su apoyo a la medida, pero ha asegurado que ¡°en un pa¨ªs con el 20% de paro se ten¨ªa que hacer algo". Tambi¨¦n ha defendido la reciente reforma del sistema financiero, aunque con reticencias: "Nos dormimos y la reforma financiera se ha hecho cuando el grifo del cr¨¦dito est¨¢ cerrado".

Sixte Cambra ha reivindicado el objetivo de convertir Catalu?a en la principal plataforma log¨ªstica del sur de Europa, y ha se?alado que el sector log¨ªstico supone el 2,1% del PIB catal¨¢n y aglutina el 40% del comercio viario entre toda Espa?a y Europa.