Bonig exige a Madrid que enlace los puertos con el corredor mediterr¨¢neo
La consejera llevar¨¢ a la ministra de Fomento un estudio sobre un tercer carril en ancho europeo La Generalitat entiende que la conexi¨®n ferroviaria puede estar lista entre 2015 y 2016
La consejera de Infraestructuras de la Generalitat, Isabel Bonig, entregar¨¢ el pr¨®ximo jueves a la ministra de Fomento, Ana Pastor, un estudio para enlazar en ancho europeo los principales puertos valencianos con el corredor ferroviario mediterr¨¢neo. El informe analiza y desarrolla este enlace. en ancho europeo, a trav¨¦s de un tercer carril.
Bonig ha desvelado la fecha de su entrevista con la ministra tras la apertura de unas jornadas sobre el dise?o de nuevas infraestructuras y su financiaci¨®n. Seg¨²n la consejera, el tercer carril, cuyo coste no ha concretado, puede conseguirse antes de que acabe esta legislatura. En concreto, Bonig prev¨¦ que la conexi¨®n en ancho europeo con el puerto de Valencia es factible para 2015 y la de Alicante ser¨ªa posible en 2016. El tercer carril permitir¨ªa la circulaci¨®n de trenes de 750 metros.
"No nos podemos permitir retrasos en esta infraestructura", dice Bonig
"No nos podemos permitir retrasos en esta infraestructura prioritaria", ha dicho la responsable de Infraestructuras, quien ha recordado que "las cuatro comunidades por las que discurre el corredor mediterr¨¢neo -Andaluc¨ªa, Murcia, Comunidad Valenciana y Catalu?a- son una de las franjas m¨¢s din¨¢micas de la econom¨ªa espa?ola". Esta parte de la geograf¨ªa espa?ola representa el 45% del PIB nacional y cerca del 50% de las exportaciones a Europa.
"Si no se puede acometer todo", ha comentado Bonig en alusi¨®n a la ejecuci¨®n al completo del corredor ferroviario, "por lo menos, adelantar la conexi¨®n con los puertos valencianos, como ya tiene el puerto de Barcelona". La financiaci¨®n corre a cargo al 100% del Estado. La consejera ha insistido en que la Generalitat no est¨¢, por ello, en contra de ning¨²n otro corredor, en alusi¨®n a la traves¨ªa central por los Pirineos.
Bonig aprovechar¨¢ el encuentro con Pastor para concretar las obras en carreteras que deben finalizarse. Son los casos de la V-21, la A-3, la Ronda de Elche o la variante de Benissa.
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