Las ventas de Seat cayeron el 11,6% durante el primer trimestre

Las ventas totales de Seat cayeron el 11,6% durante el primer trimestre de este ejercicio, seg¨²n los datos que esta ma?ana ha publicado la matriz de la firma espa?ola, el Grupo Volkswagen. Si en el primer trimestre de 2011 entregaron 90.700 veh¨ªculos, este a?o han entregado 80.100 (10.600 menos).

Pese a la ca¨ªda global, Seat gan¨® cuota de mercado en Alemania, donde sus ventas (13.100 veh¨ªculos) aumentaron el 3,6%, y el Reino Unido, donde se incrementaron el 4,1%. Los coches fabricados en Martorell (Baix Llobregat) tambi¨¦n se venden m¨¢s en Latinoam¨¦rica: en M¨¦xico, por ejemplo, las ventas crecieron el 10%.

Las exportaciones siguen siendo la principal noticia positiva para Seat, que lleva cuatro ejercicios en n¨²meros rojos. En 2011 perdi¨® 61,5 millones de euros, el 41% menos que en 2010, cuando Seat se dej¨® 104 millones. La recuperaci¨®n se debe a las ventas en el exterior, que aumentaron el 11,4%, mientras que el mercado espa?ol tuvo un comportamiento negativo, con una reducci¨®n del 19% de las ventas, de modo que se lleg¨® al nivel de consumo de 1993. ¡°Estamos progresando, pero es un camino largo y dif¨ªcil", dijo el presidente de Seat, James Muir, la semana pasada durante la presentaci¨®n de los resultados.

Con vistas a aumentar las ventas en Espa?a, Seat conf¨ªa en el nuevo modelo. El pr¨®ximo oto?o la planta de Martorell (Baix Llobregat) iniciar¨¢ la producci¨®n de la nueva familia Le¨®n, que no llegar¨¢ a los concesionarios hasta finales de a?o. La buena acogida en el mercado de este modelo, sumada al nuevo Toledo, que saldr¨¢ a la venta a finales de a?o, puede comportar un aumento en la producci¨®n en este centro, que se espera que vuelva a recuperar su nivel m¨¢ximo de capacidad, una de las condiciones que permitir¨¢ a Seat volver a ser una marca rentable.

Adem¨¢s de los pa¨ªses europeos y de Latinoam¨¦rica, donde ya tienen aceptaci¨®n, los coches fabricados en Martorell llegaron hace solo unas semanas a China, donde la firma pretende conquistar a la juventud de la emergente clase alta con el modelo Le¨®n. Hace justo un a?o Seat particip¨® por primera vez en la feria del autom¨®vil de Shanghai y estar¨¢ presente en la de Pek¨ªn, que se celebra dentro de 15 d¨ªas. La firma prev¨¦ colocar 4.000 unidades.