El Gobierno catal¨¢n reclama a Fomento que extienda los peajes a toda Espa?a

Pocos asuntos alimentan tanto el discurso del agravio en Catalu?a como el de los peajes en sus v¨ªas r¨¢pidas (autopistas y autov¨ªas). Al hist¨®rico malestar de la sociedad catalana por la masiva presencia de v¨ªas r¨¢pidas de pago en esta comunidad se ha sumado este fin de semana el inesperado aumento del 7,5% de los peajes que dependen del Gobierno central. Esto ha tensado de nuevo las relaciones entre la Generalitat y el Ejecutivo de Mariano Rajoy y motiv¨® que este lunes, el consejero catal¨¢n de Pol¨ªtica Territorial, Llu¨ªs Recoder, pidiera que, de una vez para siempre, todas las comunidades tengan un sistema de v¨ªas de peaje equitativo.

El consejero pidi¨® la instauraci¨®n de un sistema ¡°homog¨¦neo y justo¡±, con peajes blandos, alejado de la soluci¨®n f¨¢cil que consiste en aumentar el precio en los lugares donde las barreras ya existen. ¡°Lo que reclamamos es que se homogene¨ªcen precios, se apliquen en toda Espa?a y que los peajes en Catalu?a bajen mucho¡±, indic¨® en declaraciones a Catalunya R¨¤dio. Las declaraciones de Recoder llegan despu¨¦s del anuncio de Fomento de aumentar las tarifas en un 7,5% en los peajes de la AP-7 y la AP-2 desde este s¨¢bado, y que ascender¨¢ al 10 en septiembre tras la entrada en vigor del aumento del IVA aprobado por el Gobierno central.

En Catalu?a el 67% de las v¨ªas r¨¢pidas son de peaje y un 33% son gratuitas. En el conjunto de Espa?a esta cifra se invierte con un 20% de v¨ªas de pago frente a un 80% de gratuitas, seg¨²n los datos que maneja la Generalitat.

Durante los ¨²ltimos a?os la Generalitat ha aplicado un sistema de descuentos para los usuarios habituales de algunas v¨ªas que ahora se tambalea por la delicada situaci¨®n de las finanzas p¨²blicas catalanas. Esto, junto a la ¨²ltima subida de los peajes del Gobierno central, ha provocado numerosas protestas. De ah¨ª que el Gobierno catal¨¢n pida reequilibrar los peajes en toda Espa?a. Una opci¨®n ser¨ªa convertir en v¨ªas de pago algunas autov¨ªas que ahora son gratuitas. Otra opci¨®n, menos probable por la crisis, ser¨ªa rescatar algunas autopistas catalanas que llevan 30 o 40 a?os bajo concesi¨®n privada.

El Gobierno de Converg¨¨ncia i Uni¨® ya hace tiempo que dej¨® de hablar de la opci¨®n de rescatar autoistas y, pese a alentar los movimientos de protesta, est¨¢ multando a los usuarios que pasan sin pagar por los peajes. Recoder admiti¨® este lunes que la tendencia en Europa es implantar m¨¢s peajes, por lo que dio por hecho que por m¨¢s protestas que haya estos no desaparecer¨¢n de Catalu?a. Converg¨¨ncia i Uni¨® reclam¨® la convocatoria de la Diputaci¨®n Permanente del Congreso para que la ministra de Fomento, Ana Pastor, explique el incremento de los peajes. En Catalu?a, el Partido Popular solicit¨® a la Generalitat que reduzca un 40% el precio de los peajes que dependen de la Administraci¨®n catalana para equipararlos a los del Estado. Hasta ahora la Generalitat lo ha descartado por falta de fondos.